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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格29.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是CT5的外形，溜背、長(zhǎng)車(chē)尾、扁平的車(chē)身、兇悍的前臉設(shè)計(jì)，實(shí)在是太好看了，其次就是動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是可變缸技術(shù)，不僅動(dòng)力充沛，而且省油。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)是一個(gè)人代步的，最讓人不滿意的是它的后排空間，四米九的車(chē)長(zhǎng)并不算太大，底部凸起的很高，三個(gè)人坐在后排顯得有些局促。
外觀：凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特，鉆石切割的車(chē)身，標(biāo)志性的車(chē)燈，垂直的尾燈，貫穿的腰線，不管是車(chē)頭還是尾部，還是側(cè)面，都讓人賞心悅目，一年來(lái)，我一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是圍繞著駕駛員設(shè)計(jì)的，這樣當(dāng)中控臺(tái)打開(kāi)的時(shí)候，中控臺(tái)可以看到中控臺(tái)上顯示的信息，這樣會(huì)更安全一些，其次是內(nèi)飾，雖然是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，但是真皮座椅、門(mén)板、儀表臺(tái)都是柔軟的，觸感和舒適性都很好。
空間：除了CT5的頭部空間之外，CT5的空間還是很大的，我個(gè)人認(rèn)為CT5的尺寸非常的出色，是同級(jí)別中最長(zhǎng)、最寬、最矮的車(chē)型，前排空間很大，因?yàn)槭橇锉吃O(shè)計(jì)，所以后備箱的空間并不是很大，總體來(lái)說(shuō)，CT5的空間還是比較大的。
配置：凱迪拉克，是性價(jià)比最高的豪華品牌，價(jià)格親民，給人一種奢華的享受，如果是同等價(jià)位的 BBA，最多只能買(mǎi)一輛低配的車(chē)，而凱迪拉克給人的感覺(jué)，卻是 BBA買(mǎi)不到的。
動(dòng)力：我對(duì)凱迪拉克的印象還是很不錯(cuò)的，CT5搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和10 AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性比老款車(chē)型要好很多，駕駛感受也是一級(jí)的幫。
操控：
我個(gè)人覺(jué)得CT5還是比較好開(kāi)的，方向盤(pán)不輕不重，很適合我，懸架很有韌性，沒(méi)有松散感，開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)和油門(mén)都能調(diào)節(jié)，懸架也很好，四米九的車(chē)長(zhǎng)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
油耗：目前油耗是11個(gè)油，目前已經(jīng)行駛了兩公里左右，主要是市區(qū)用車(chē)比較多，大概只有兩千公里左右，油耗比我想象中的要低很多，比較市區(qū)用車(chē)多有時(shí)上下班高峰期，能夠穩(wěn)定在11個(gè)油我已經(jīng)非常滿意了，比較2.0T的車(chē)個(gè)人駕駛習(xí)慣也是比較激進(jìn)的。
舒適：舒適度并不是最重要的，但是寧外意外的是CT5的座椅非常的舒服，無(wú)論是皮質(zhì)還是填充物，都非常的舒服，CT5的座椅雖然不如CT6那么柔軟，但是整體的舒適性卻是毋庸置疑的。
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