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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格27.12萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5是一款中規(guī)中矩的車，它的外觀和顏值是有目共睹的，在任何地方都是最亮眼的，不能太帥，其次就是對車輛的操控性，這是一款很好的車，既方便又實用，而且兼顧了兩方面的優(yōu)點，一是動力強，二是油耗低，兩者兼而有之，但是凱迪拉克CT5卻做到了兩者兼而有之。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是車內(nèi)的配置要多一些。
外觀：從前臉的設計，到車身的線條，再到尾部的設計，都是完美的，絕對的顏值擔當，是行走的荷爾蒙，從外觀上來看，凱迪拉克CT5確實是英俊迷人，成熟穩(wěn)重，再加上車漆的厚度，絕對的厚實，車門的密封性也非常的好。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT5的內(nèi)飾無疑是高端大氣上檔次的，而且內(nèi)部的布局也是非常的完美，沒有任何的花哨，簡潔大方，做工精細，音響效果也是杠杠的。
空間：至于空間，那是毋庸置疑的，因為這輛車的空間非常強大，不可能是空間不夠，而是后備箱空間太大，空間太大，儲物空間也太小了。
配置：凱迪拉克CT5絕對是性價比最高的，這一點毋庸置疑，有目共睹，是真正的巔峰之作。
動力：2.0T的動力很好，動力輸出也很好，爬坡和上坡都不會有太大的問題，所以在平時的時候，動力肯定是很足的。
操控：
凱迪拉克家族的操控性能，一直都是各大品牌中的佼佼者，我想說的是，這輛車果然名不虛傳。
油耗：凱迪拉克CT5在油耗方面確實是很低，無論是高速還是低速行駛，油耗表現(xiàn)都非常不錯。
舒適：舒適性對于一輛車來說真的很重要，不管是座椅的舒適性、內(nèi)部的隔音效果、底盤的減震效果、空調(diào)的舒適性等等，都是非常重要的，所以我想說的是，凱迪拉克CT5的舒適性絕對是完美的，沒有任何的瑕疵。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格28.62萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4563公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5是一款真正的極品，首先要說的就是它的顏值，它的外觀一定要和我的顏值相提并論，外形時尚，內(nèi)飾設計也很有特色，內(nèi)飾設計也很大氣，布局也很好，這是眾所周知的事情。
缺點：最讓人不滿意的地方有兩點，一是配置不盡如人意，二是油耗有點高。
外觀：外觀大家都看得清清楚楚，光彩奪目，美輪美奐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾必須要高端大氣上檔次，凱迪拉克CT5是最頂級的，還有語音控制功能。
空間：凱迪拉克CT5的內(nèi)部空間很大，首先是內(nèi)部空間，非常的寬敞，坐在上面非常的舒服，后排坐三個人綽綽有余，再加上后備箱的空間，空間非常的大。
配置：凱迪拉克CT5真的很不錯，價格便宜，性能也很好！
動力：凱迪拉克CT5的動力輸出實在是太強了，起步很平穩(wěn)，加速的時候很有推背感，但是卻沒有飄起來。
操控：
凱迪拉克CT5的操控性確實是頂尖的，為什么這么說呢，首先是方向盤，方便快捷，而且轉(zhuǎn)彎的時候非常的精準，而且剎車的時候非常的靈敏，油門的反應也非常的快。
油耗：從動力上來說，油耗還算可以，不過我希望凱迪拉克CT5的油耗能降一些，畢竟現(xiàn)在的油價太高了。
舒適：說到凱迪拉克CT5的舒適性，我給他打了個滿分，接下來就是舒適度了，首先要說的就是車內(nèi)的隔音效果了，風噪和輪胎噪音是最重要的，不過凱迪拉克CT5的隔音效果是真的好，沒有噪音，沒有噪音，也沒有輪胎的噪音，每一次出行都會讓人心情大好，隔音效果是最好的，其次就是座椅的舒適性了，有時候出差幾個小時都要開上幾個小時，這就考驗座椅的柔軟度了，凱迪拉克CT5的座椅舒適性實在是太好了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格28.47萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車有很多優(yōu)點，尤其是它的顏值，第一眼看到它的時候，我就很喜歡它，所以我覺得買車的時候，會有很多的考慮，但是最讓我滿意的，還是他的顏值。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車我還挺喜歡的，但是里面有一股奇怪的味道，我放了一些東西，但是卻沒有那么好的驅(qū)散味道，所以我覺得還是要開窗通風比較好。
外觀：外觀和外觀都很不錯，我覺得這輛車的設計和外觀都很不錯，所以我個人比較喜歡，覺得還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，雖然內(nèi)飾不是很舒服，但是內(nèi)飾還是很不錯的，我很喜歡。
空間：至于空間，我覺得還是很不錯的，反正空間也不是什么太大的問題，空間足夠大，使用起來也是綽綽有余。
配置：性價比還不錯，總體來說還不錯，畢竟我喜歡它的地方太多了。
動力：動力還不錯，動力也很足，加速的效果和車子的感覺都很不錯，所以我對動力的追求并不高，但它卻能滿足我的日常需要，而且在高速上也不會脫衣服。
操控：
操作起來也很簡單，很輕松，作為一個女孩子，我覺得開起來很容易，等你適應了之后，再開起來也不是什么難事。
油耗：油耗還算不錯，總體來說，它的表現(xiàn)還算不錯，總體來說還是很劃算的。
舒適：舒適度還行，因為我最在意的就是座椅的舒適性和舒適性，還好座椅很舒服，開起來也挺舒服的，開起來也挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格29.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車做的還不錯，不管是外觀還是價格，都在我們這個小家庭的承受范圍之內(nèi)，而且使用起來也沒有什么不妥之處，總體來說，這輛車還算不錯，因為他是這個價位里最好的車之一，所以我對這輛車還是比較滿意的。
缺點：他并沒有什么特別滿意的地方，小的缺點肯定是有的，比如說味道，比如隔音，其實并不是特別的好，尤其是回來之后的時間長了，他對他的印象也是越來越深，所以才會有這樣的感覺，雖然不是很好，但是總體來說，他做的還不錯。
外觀：外型和外型都還不錯，我覺得挺合適的，只要喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，給人一種很舒服的感覺，確實質(zhì)量不錯。
空間：空間方面，我覺得還不錯，現(xiàn)在使用起來還不錯，各方面的表現(xiàn)都很不錯，所以我覺得還不錯，不會覺得擁擠。
配置：物美價廉，我覺得物有所值，反正我喜歡，也沒什么大不了的。
動力：動力系統(tǒng)給我的感覺是飽滿而舒適的，加速效果很好，爬坡也很給力，所以我并不需要太過在意，他已經(jīng)決定了自己的動力輸出，所以我還是比較滿意的。
操控：
操控感還不錯，很簡單，但手感卻很好，所以我對這輛車還是比較滿意的，開起來很舒服。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，還算穩(wěn)定，從使用角度來看，這個數(shù)值還算可以接受，總體感覺還不錯，算是物有所值了。
舒適：舒適度還是不錯的，我自己開著車的時候，感覺還不錯，座椅很舒服，軟綿綿的，坐起來也很舒服，坐起來也很舒服，雖然不是最完美的，但是最近一段時間，我對這輛車的隔音效果還是比較滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格27.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感非常舒適，隔音效果也不錯，目前沒有任何問題，600公里的城市耗油10.6，還可以再減一點。
缺點：后備箱的空間有點小，中間的位置有點高，但是坐兩個人還是綽綽有余的。
外觀：外觀年輕帥氣卻不顯老氣，適合20歲以上人群駕駛，視覺效果極佳
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，沒有塑料的感覺，不建議在改氛圍燈的顏色，車內(nèi)增加了氛圍燈或者換了顏色感覺也一般，不會特別好看
空間：空間舒適，后排空間寬敞，身高175 cm，坐姿需要調(diào)整，左右兩邊都可以。
配置：同價位的其他車都比不上，動力和外觀都很不錯。
動力：加速快，動力充足，駕駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向良好，油耗不高。
操控：
加速快、動力強、操控感舒適、轉(zhuǎn)向強停車要注意，前臉有點長
油耗：一般情況下，城市道路可控制在10以內(nèi)
舒適：后排雙人空間不錯，駕駛能力強，駕駛座舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格27.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3323公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5最讓人滿意的地方就是它的外觀了，這輛車的外觀簡直就是顏值界的頂梁柱，非常的拉風，而且空間也很大，空間也很大，而且動力也很好，動力也很強，至于操控性，那就更好了。
缺點：最讓人不滿意的地方有兩個，一是儲物空間，二是儲物能力不強，二是車內(nèi)有一股怪味。
外觀：這輛車的外觀實在是太漂亮了，360度無死角，而且車燈設計的很漂亮，車漆也很厚實，光是外觀，就沒人能比得上。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，那肯定是高端大氣上檔次的，其次就是內(nèi)飾的做工，做工也很不錯，最后就是音響效果了。
空間：凱迪拉克CT5的空間很大，前排和后排的空間都很大，分布的很均勻，坐起來也很舒服，后備箱的空間也很大。
配置：凱迪拉克CT5可以說是驚世駭俗，簡直是完美到了極點，性價比王非它莫屬了。
動力：2.0T發(fā)動機的動力可想而知，平時開起來不費吹灰之力，油門一踩，動力就上來了，爬坡上坡的時候動力十足，紅綠燈的時候開的很快，一點都不胖，總之，凱迪拉克CT5的動力很足。
操控：
凱迪拉克CT5是一款配置很高的車，配置很齊全，主要功能和輔助功能一應俱全，操控起來也是得心應手。
油耗：凱迪拉克CT5的油耗已經(jīng)很低了，無論是高速還是低速，油耗都是非常不錯的。
舒適：凱迪拉克CT5的舒適性很不錯，首先是內(nèi)部的隔音效果，非常的安靜舒適，沒有任何的噪音，其次就是座椅的舒適性，非常的舒適，非常的舒服，還有懸架，減震，還有空調(diào)的舒適性，吹出來的風很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得還不錯，這輛車很簡單，很輕盈，很靈活，所以我更喜歡他的手感，因為開著舒服，感覺更好，而且我也很喜歡這樣的感覺，所以我對他很滿意，覺得他很不錯。
缺點：當然，也有一些不太滿意的地方，畢竟整體使用起來，味道會有一些不太好的感覺，但是總體來說，這并不是什么大問題，這是一個很難回答的問題，關(guān)鍵是你能不能接受，使用起來是否舒服，這是一個很重要的問題。
外觀：這輛車的外觀確實不錯，而且還挺帥的，很容易讓人產(chǎn)生好感，所以我也挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，我挺喜歡它的內(nèi)部布局，因為它的布局很合理，使用起來也很舒服，所以我比較喜歡，覺得挺合適的。
空間：空間還算不錯，整體來說，空間還算充裕，前后排的空間都很大，使用起來也比較方便，所以我很喜歡，覺得這是一個很好的使用體驗。
配置：物美價廉，性價比還不錯，我覺得物有所值，我也挺喜歡的，覺得還不錯，至少我用起來會很舒服，我想要的地方，他都做得很好，所以我覺得還不錯。
動力：動力表現(xiàn)還不錯，開起來還算輕松，加速效果也不錯，所以我對這輛車還是很滿意的。既然是她做的，那就好。
操控：
我個人覺得這個地方比較簡單，比較靈活，也比較容易上手，是我比較喜歡的地方，因為我覺得它很好用，開起來也很方便。
油耗：油耗還算可以，基本上都是可以接受的類型，所以我覺得，只要表現(xiàn)的好，應該不會有太大的問題。
舒適：至于舒適度，我覺得還是可以的，因為他做的還不錯，給人一種很舒服的感覺，雖然不是很完美，但也不是很完美。雖然隔音效果不是很好，但是也不是什么大問題。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格29.42萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，我覺得這輛車開起來很容易，但是我覺得這輛車開起來很容易。首先座椅很舒服，而且方向盤的手感也很好，開起來感覺很輕，很靈活，越開越喜歡。
缺點：我并沒有什么不滿意的地方，最多就是味道和隔音之類的小問題，不過應該不會有太大的問題。
外觀：外觀很不錯，我自己用的時候，感覺還是挺帥的，而且整體布局也很不錯，所以你可以根據(jù)自己的喜好來選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，布局也不錯，性能也不錯，所以我覺得挺合適的。
空間：空間方面，我覺得還不錯，因為空間還算充裕，我覺得不是什么太大的問題，前排和后排的空間都很寬敞，空間方面，我覺得足夠了。
配置：性價比還不錯，感覺還不錯，畢竟我覺得整體表現(xiàn)還是不錯的。
動力：動力方面的表現(xiàn)還算不錯，因為動力充足，無論是加速的效果，還是平時使用的感覺，我都很滿意，所以我對他的表現(xiàn)還是很滿意的。
操控：
手感還不錯，手感也不算太差，重量也很合適，這是我最喜歡的地方，因為我覺得買車的時候，一定要選對自己合適的車，而且使用起來也很舒服。
油耗：他的表現(xiàn)讓我很放心，我也不擔心，因為她的表現(xiàn)一直都很好。
舒適：我覺得舒適度還不錯，座椅，空調(diào)，還有聽音樂什么的都很不錯，所以我很喜歡，而且她的表現(xiàn)也很不錯，很適合我。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格28.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是CT5的性價比，三萬塊錢就能買到一輛 BBA，不過那是為了面子，畢竟他開的車比較多，所以對配置還是很有需求的，畢竟誰都想買一輛豪華的車。我覺得凱迪拉克很受男性車主的歡迎，外觀、操控、性能，都是男性車主最喜歡的，所以對CT5還是很滿意的。
缺點：其實也沒什么不滿意的地方，唯一讓我無法接受的，就是后排的凸起有點高，這也是沒辦法的事情，畢竟后驅(qū)車我還能接受。
外觀：凱迪拉克的外觀設計很獨特，鉆石切割的車身，標志性的車燈，垂直的尾燈，貫穿的腰線，不管是車頭還是尾部，還是側(cè)面，都讓人賞心悅目，一年來，我一點都不覺得累。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設計的很用心，整個前臉都是圍繞著駕駛者的視角來設計的，在開車的時候，駕駛者不需要離開前方的道路，就能看到中控臺，這樣既方便又安全。
空間：論空間的話，CT5比CT4要大得多，但是在同級別的其他車型中并不算出色，但是CT5的空間和后備箱空間還是綽綽有余的，雖然空間不算太大，但是日常出行，自駕，過年過節(jié)還是綽綽有余的。
配置：其實當初賣凱美瑞，買凱迪拉克的時候，也有人說，不如換個3,4, C開開吧，說實話， BBA的品牌力還是不錯的，我個人比較喜歡這款新車的外觀和操控，但是性價比上，我還是更喜歡CT5，畢竟價格便宜，配置豐富，3,4, C都有。
動力：老實說，凱迪的動力并不是凱迪的弱點，畢竟當年追高鐵的 ATS就是我上學的 Dream Car，國六之后就沒有 ATS了，不過開車還是要注意安全，CT5是2.0T發(fā)動機，10 AT變速箱，比凱迪拉克要省油多了，237匹馬力，350馬力，超車和張飛比起來，簡直就是小菜一碟。
操控：
說到操控，我個人覺得后驅(qū)車的操控應該是沒問題的，當初我買車的時候，銷售員就告訴過我，同級別最短的前懸，前麥弗遜，后五連桿懸架，E-bost電子剎車，可變轉(zhuǎn)向比等等，反光鏡的正面開起來很容易，比凱美瑞要好開多了，雖然車長了一些，但是轉(zhuǎn)向能力還是不錯的。
油耗：目前油耗是11個油，目前已經(jīng)達到了2.6萬公里，主要是市區(qū)用油比較多，在高速上也就兩千公里左右，實際油耗方面?zhèn)�人是比較滿意的，比較我開車是比較猛的，前一輛2.5自吸的凱美瑞還被我感覺到13個油。
舒適：作為一輛運動型轎車，舒適度并不是它的優(yōu)點，座椅比較硬，坐起來感覺也一般，不過這不是我關(guān)注的地方，我喜歡開著車就行了。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 安順
裸車價格27.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3456公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足感
缺點：最讓人不滿意的還有兩點，一是儲物空間不夠大，二是我女朋友說新車里有一股怪味。
外觀：這一幕實在是太美了，太完美了，簡直就像是一幅畫。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT5是一款低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵的車，如果有人問為什么不高調(diào)呢？
空間：不管是身高還是體重，空間都很大，不管是一米八還是一百八十斤，坐在里面都不會覺得擁擠。
配置：價格很公道，我最喜歡的車，性價比很高，一目了然。
動力：油門的響應速度很快，動力也很好，動力方面一點都不擔心，因為動力充沛，所以起步很快，很穩(wěn)，加速的感覺很好。
操控：
首先要說的就是方向盤，多功能方向盤使用起來方便、快捷、方便、輕便。
油耗：油耗是很重要的，現(xiàn)在油價這么高，凱迪拉克CT5的油耗表現(xiàn)讓我很滿意，動力充足，油耗也很低。
舒適：說到凱迪拉克CT5的舒適性，那肯定是要夸獎的，首先是隔音，這是非常重要的，記得有一次坐在朋友的車里，價格和我的車差不多，甚至比我的車還要貴一些，但是在高速行駛的時候，隱約的噪音很大，不得不說，凱迪拉克CT5的隔音效果非常的好，底盤的懸架也是一流的。
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