一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格33.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程593公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、性能、配置同級別最高,操控非常好,對比了bba及沃爾沃這個價位很滿意的一款車!
缺點(diǎn):最不滿意這個車子的油門略微有點(diǎn)重,踩下去的腳感其實(shí)并不是很好,而且這個車子空調(diào)出風(fēng)慢,上車感覺非常的熱一下子降不下來溫度。而且風(fēng)噪聲比較大。
外觀:顏值這個車絕對是頭等選手,屬于開到哪里有人盯著看那種帥車,大溜背加寬體氣質(zhì)這一塊沒得說。車燈設(shè)計:前后燈都很帥氣!犀利又不浮夸,而且尾燈頭燈都是全LED的,不像有的車 就示寬燈是LED的,一打轉(zhuǎn)向 一個大黃燈泡在那閃。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料雖然是挺厚道的,但是我覺得車內(nèi)整體的設(shè)計還是比較老氣的。
空間:對于身材嬌小的我來說,我覺得這款車的空間真的足夠大,前排駕駛室,座位我還要調(diào)整到比較靠前的位置。所以我覺得這款車型對于大部分人來說空間都是足夠的,除非真的是非常高大的那種身材,那可能要另當(dāng)別論了。乘坐空間:前排駕駛室對我來說是完全夠用,后排的空間也是非常的富余的,平時代朋友一起出去走走也是足夠乘坐的,而且乘坐舒適度也是很可啊!后備廂容積:這款車后備箱對于不經(jīng)常長途出差旅游的我來說,真的完全夠用。平時也就在后備箱放一箱飲用水和**雨傘,所以這個后備箱真的是完全夠用啊!家人乘坐評價:后排的話平時我爸媽坐一下,身高165-170這樣,空間挺寬敞,坐著也挺舒服。
配置:性價比還是可以的,雖然凱迪拉克保值率一直是個爭論比較大的地方,但是自己買車也不是為了開一兩年就賣的,所以不存在保值率這個問題,單從各種外觀動力上來看,ct5在我心里還是性價比算比較高的了,加上現(xiàn)在優(yōu)惠力度也還行,目前來說,還是挺認(rèn)可的。
動力:CT5是2.0T發(fā)動機(jī),350牛米的扭矩,可以說是動力充沛,高速超車那叫一個舒服,不過還是以安全駕駛為主吧,變速箱是10速的,可以說沒什么頓挫,響應(yīng)很及時,推背感很強(qiáng)烈明顯去,前提是你舍得給油。
操控:
操控轉(zhuǎn)向整體控制較好,指哪打哪,整體上表現(xiàn)沒有什么問題。操控能力算得上是凱迪拉克的一大亮點(diǎn)了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)這個功能怎么說吶,對于老司機(jī)來說,雞肋吧,我一般不開啟,開啟后如果偏離就會像搶你的方向盤似的,把你一把拉回來,但是可能對于走神狀態(tài)還是比較有幫助吧☆ 并線輔助:并線輔助這個功能對于同側(cè)車輛來說還是比較有用的,有時看后視鏡沒注意觀察到同側(cè)車輛,并道時就容易刮蹭,這個功能還是可以提醒你注意的☆ 主動剎車:主動剎車就和車道保持差不多,老司機(jī)不需要,新手司機(jī)可能需要,突然猛的一剎,還是挺令人討厭的。
油耗:油耗就不是那么省心了,跑高速5個多油,市區(qū)輕輕松松十一二個,對于一款運(yùn)動車型來說,油耗肯定不及家用車亮眼。
舒適:座椅軟硬適中,美系大沙發(fā)的稱呼當(dāng)之無愧。雙層隔音玻璃效果很好,窗一關(guān)基本沒什么噪音,再打開立體環(huán)繞得Bose音響,不管是乘坐還是駕駛舒適感都是很棒的,滿分。
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