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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:簡單而又簡單,之前兩輛車的氛圍燈看久了,就會覺得無聊,換換口味。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:軟軟的;
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾:特斯拉最大的特點就是簡潔的內(nèi)飾,雖然看不出什么味道,但應(yīng)該是環(huán)保材料,屏幕不像比亞迪的那種可以旋轉(zhuǎn),但我覺得這是一種比較穩(wěn)定的設(shè)計,不會出現(xiàn)故障。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格36.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:如果有一個抬顯就完美了,對內(nèi)飾的要求不高,我更注重動力,質(zhì)量,操控。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:一點內(nèi)飾都沒有,多出一個一星,我給了里面一股味道,新車開著,味道還行,開著點窗戶,戴上口罩,一點味道都沒有。本來是1分,因為這輛新車味道不錯,給了2分。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:很多人都說這輛車很簡陋,但我覺得還行,一輛奔馳和一輛特斯拉,我并不覺得這輛車有多簡陋,我個人更喜歡簡約風(fēng)格,日常使用起來很舒服,用料也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:看完P(guān)7。表面上看,P7似乎更豪華一些。仔細看的話,根本看不清。p7的皮很薄,摸起來松松垮垮的。方向盤從遠處看還行。近看喇叭蓋的顆粒感很廉價,按鍵鋼琴烤漆工藝也不怎么樣。雖然Model3很簡單,但是給人的感覺卻很厚實。皮層柔軟而堅硬。可惜太簡單了,高配也可以選擇顏色搭配,彈出門把手,電吸門這些實用又漂亮的配置。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感不錯,很簡單,沒有多余的按鍵,智能語音控制,給人一種簡單的感覺,中控臺還不錯,還能智能充電,還能放水杯!
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:除了中控屏和屏幕外,再也沒有其他的內(nèi)飾了。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:極簡主義,冷淡的性愛。完全可以用真皮墊子來提升。
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