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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車子的動(dòng)力應(yīng)該是最大的優(yōu)點(diǎn)了,感覺(jué)非常強(qiáng)勁,每次踩油門的時(shí)候都會(huì)有那種推背的感覺(jué)!外觀自然也很不錯(cuò)!畢竟特斯拉的車子外觀都很時(shí)尚!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.67萬(wàn)元
耗 電 量445.0kW·h/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)真的非常多,不然我也不會(huì)買它,顏值高,續(xù)航能力也比較滿意,另外就是這款車的配置很豐富!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.98萬(wàn)元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先是特斯拉的輔助駕駛,跑高速特別方便,平時(shí)在市區(qū)里堵車的時(shí)候也蠻好用,解放雙腳。其次車上有好多非常有意思的功能,可以用方向盤和中控大屏上玩賽車游戲,還有哨兵模式狗狗模式等等,有時(shí)候感覺(jué)自己不像是買了部車,而且是買了個(gè)大玩具。用手機(jī)可以查看車輛狀態(tài)以及控制車輛,比如現(xiàn)在冬天我每次出門前都會(huì)用手機(jī)提前打開(kāi)空調(diào)和座椅加熱,一上車車上就是暖的,很溫馨的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我三十多歲了,還是被MODEL3的無(wú)框車門吸引了,非常有范。電車動(dòng)力肯定是一大亮點(diǎn),提速很快,超車很輕松,深踩油門的那個(gè)動(dòng)力真的令人激情澎湃。再者就是它的續(xù)航里程,車子用了不到一個(gè)月,基本上充滿電可以跑410km左右,這點(diǎn)非常不錯(cuò),我平常也就上下班代代步,充滿電能用好幾天了,電動(dòng)車給油就走,省了燃油車的繁瑣操作,自動(dòng)駕駛也很好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的那肯定是電動(dòng)車這加速感受啦,和汽油車的加速感受完全不同,電動(dòng)車提速度那是特別的平順,相當(dāng)?shù)木性,加速過(guò)程中還能聽(tīng)到電機(jī)的聲音,沒(méi)有汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)聲來(lái)的有激情但充滿了科技感。還有OTA升級(jí),作為手機(jī)愛(ài)好者,電動(dòng)車能OTA讓我倍感親切,以前我手機(jī)新系統(tǒng)升級(jí)的時(shí)候總會(huì)帶著點(diǎn)激動(dòng)和新奇的心情去探索,現(xiàn)在我滴愛(ài)車也能給我這種感受,一升級(jí)就會(huì)好好研究一番。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車子的動(dòng)力應(yīng)該是最大的優(yōu)點(diǎn)了,感覺(jué)非常強(qiáng)勁,每次踩油門的時(shí)候都會(huì)有那種推背的感覺(jué)!外觀自然也很不錯(cuò)!畢竟特斯拉的車子外觀都很時(shí)尚!
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.67萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我買的冷光銀車漆,特別適合2021款,因?yàn)檫@個(gè)新款的很多地方取消了鍍鉻的銀色裝飾,做了熏黑處理,所以冷光銀或者黑色的車漆和這些熏黑部件更搭配,跑車范十足。加速感受誰(shuí)用誰(shuí)知道,超車行云流水,穩(wěn)穩(wěn)的,再也不用心跳加速了。這個(gè)模式下,只要松電門,就會(huì)自己剎車,基本不用踩剎車了。從合肥提車回家一路300公里,穿過(guò)市區(qū)都沒(méi)有踩剎車,剛開(kāi)始不適應(yīng),開(kāi)了半個(gè)小時(shí)就習(xí)慣了這個(gè)節(jié)奏,也不會(huì)讓人感到加速和剎車之間的頓挫感,特別好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,每腳電門踩下去都有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出,如果沒(méi)有急速破百的車子,那么開(kāi)這輛車一定會(huì)有飛一般的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,每腳電門踩下去都有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出,如果沒(méi)有急速破百的車子,那么開(kāi)這輛車一定會(huì)有飛一般的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.57萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我買的冷光銀車漆,特別適合2021款,因?yàn)檫@個(gè)新款的很多地方取消了鍍鉻的銀色裝飾,做了熏黑處理,所以冷光銀或者黑色的車漆和這些熏黑部件更搭配,跑車范十足。加速感受誰(shuí)用誰(shuí)知道,超車行云流水,穩(wěn)穩(wěn)的,再也不用心跳加速了。這個(gè)模式下,只要松電門,就會(huì)自己剎車,基本不用踩剎車了。從合肥提車回家一路300公里,穿過(guò)市區(qū)都沒(méi)有踩剎車,剛開(kāi)始不適應(yīng),開(kāi)了半個(gè)小時(shí)就習(xí)慣了這個(gè)節(jié)奏,也不會(huì)讓人感到加速和剎車之間的頓挫感,特別好用。
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