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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格33.99萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：車子的續(xù)航?jīng)]有太大問題，快充也是我最喜歡的一個方面，可以節(jié)省很多時間了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.67萬元
耗 電 量445.0kW·h/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：續(xù)航能力果然沒有讓我失望，雖然是電動車，但是卻比燃油車經(jīng)濟實惠多了！充電一次可以開很多天！
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.98萬元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：官方給的續(xù)航是605公里，冬天實際用的話最少要打九折。市區(qū)代代步足夠用了，我平時五六天一充，沒感覺有多麻煩。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：續(xù)航對我來說是完全足夠的，畢竟基本上只跑市區(qū)，也不用為充電的事情發(fā)愁，電耗也不是特別高。目前看冬天的續(xù)航衰減完全在可接受范圍內(nèi)，可能也跟新車剛提不久有關(guān)系吧。很期待開春后的續(xù)航表現(xiàn)，如果還能提升就更好了。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：可能是還不太會開，加上冬天電池衰減，現(xiàn)在這個續(xù)航成績應(yīng)該有不小的提升空間，電動車只要駕駛習(xí)慣夠好，用好能量回收學(xué)會單踏板控車?yán)m(xù)航表現(xiàn)就肯定差不了。用車剛一個月，還是要繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.17萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：車子的續(xù)航?jīng)]有太大問題，快充也是我最喜歡的一個方面，可以節(jié)省很多時間了！
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.67萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：目前顯示充滿電能跑428公里，這個算法跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)。我老婆新手不敢開，提車一周跑了600多公里，都是我自己開的，我比較喜歡暴力駕駛。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.17萬元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：追求了性能的體驗，在電量上就不能要求過高了，魚與熊掌豈能兼得乎？爽爽的掉電吧。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.99萬元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：追求了性能的體驗，在電量上就不能要求過高了，魚與熊掌豈能兼得乎？爽爽的掉電吧。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.57萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：目前顯示充滿電能跑428公里，這個算法跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)。我老婆新手不敢開，提車一周跑了600多公里，都是我自己開的，我比較喜歡暴力駕駛。
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