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名爵HS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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空間：乘坐部分的空間挺寬敞的，前排頭部有盈余，駕駛時(shí)不會(huì)有壓迫感。后排的腿部空間很充足，后排乘坐感覺(jué)很放松舒適。后備箱空間也很大我平時(shí)的工作日常買(mǎi)買(mǎi)東西足夠了。而且后備箱是電動(dòng)的，非常方便有時(shí)拿很多東西的時(shí)候是非常便捷的能放進(jìn)去的。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。它的前排主駕駛位的空間是比較寬敞的。然后兩邊的側(cè)面包裹性也剛剛好，整體上坐著是比較舒服的，然后后排坐三個(gè)人的話是完全可以的，如果坐四個(gè)人的話就稍微有點(diǎn)擁擠了不過(guò)也坐的下，不過(guò)正常來(lái)說(shuō)我的車很少會(huì)坐這么多人，因?yàn)楝F(xiàn)在也還沒(méi)有老婆子女，一般都是自己和朋友，然后回老家的時(shí)候也是最多載一下父母。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)它的空間是非常夠用的了，然后它的后備箱這些空間平時(shí)也是夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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空間：畢竟是一臺(tái)緊湊型SUV，不能拿這種車和那些B級(jí)車啊大型SUV比空間。同尺寸車?yán)飁HS有著2720mm的軸距，空間利用率也很不錯(cuò)，像我這樣176的男士，無(wú)論坐在前排還是后排都不會(huì)感覺(jué)頂頭頂腿，還是很不錯(cuò)的。儲(chǔ)物空間也很多，后備箱也挺大，是一臺(tái)實(shí)用的車。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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空間：這臺(tái)車在空間方面的表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，在我使用這么久以來(lái)，最考驗(yàn)這臺(tái)車的，往往就是我們一家子過(guò)年的時(shí)候，置辦年貨的時(shí)候完全不用擔(dān)心車子裝不下。還有就是給一些老人家置辦一些禮物以及帶一些土特產(chǎn)回城里，都沒(méi)有擔(dān)心空間不夠的情況。還有就是我們的行李箱，都能一起帶回去。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程8976公里
綜合評(píng)分
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空間：家里之前的小車就是一直媳婦開(kāi)著上下班用，如果有點(diǎn)事情吧就確實(shí)有些緊張，尤其是后排你坐三個(gè)人進(jìn)去就很緊張了，這個(gè)車就好很多了，它的車很寬，所以后排就是坐三個(gè)人那個(gè)感覺(jué)就和之前的車一比就是寬敞了太多了，而且后備箱也大，大件的東西像是孩子的那個(gè)平衡車啥的都是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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空間：由于其是一輛緊湊級(jí)SUV，軸距稍微大一些，讓內(nèi)部的空間變得還算夠用，但是比一般的緊湊級(jí)SUV要顯得擁擠一些。多虧了2700mm的軸距，讓用戶在車內(nèi)排排坐的時(shí)候不會(huì)太擁擠，但是如果你對(duì)空間要求過(guò)高的話，那我還是建議你實(shí)際測(cè)一下比較好
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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空間：車內(nèi)乘坐空間我能給到優(yōu)秀，2720的軸距比兩田的那兩個(gè)SUV都要大，我178的身高坐在我的車后排，大概有兩拳多一點(diǎn)的空間。但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不豐富，沒(méi)有一個(gè)合適的位置去放手機(jī)，檔把前面的儲(chǔ)物格太小，水杯架又不能固定住，比較尷尬。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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空間：空間說(shuō)夠用肯定是沒(méi)問(wèn)題，前后排就不會(huì)擁擠，而且后排的座椅可以單獨(dú)進(jìn)行靠背角度的調(diào)節(jié)，能夠適應(yīng)不同人的坐姿。只是如果放在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別說(shuō)有多寬敞也談不上，處于同級(jí)別的中等水平。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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空間：車內(nèi)的空間很大，像我平時(shí)上下班感覺(jué)都有點(diǎn)浪費(fèi)了，畢竟大部分時(shí)間都是我和媳婦兩個(gè)人后排利用率不高。不過(guò)回老家倒是能夠派上大用場(chǎng)，不管是帶著父母走親訪友還是以后過(guò)年過(guò)節(jié)從家里帶土特產(chǎn)回來(lái)，eHS都肯定會(huì)是我一個(gè)好幫手。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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空間：空間的話還行，坐在里面的話不會(huì)覺(jué)得一點(diǎn)擁擠，我體積算是比較大的，坐在駕駛位上一點(diǎn)也沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，不會(huì)被束縛住，后排的座位也是很寬，后排座椅的乘坐位置比較大，而且后排地板中間也沒(méi)有啥凸起，腿腳可以非常的隨意踩，而且后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，都足夠一個(gè)人搬家的空間了。
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