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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格53.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程814公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車開起來提速感受非常好，電動(dòng)車的加速效果確實(shí)很棒，這也是我覺得最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格54.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：見到實(shí)車以后，最讓我感到驚喜的就是它的隔音，雖然是無框車門，但是全車雙層夾膠玻璃使得它的隔音非常優(yōu)秀！其次就是底盤的質(zhì)感，同樣帶空氣懸掛，ET7相較于ES8表現(xiàn)優(yōu)秀了不止一個(gè)檔次，特別是在舒適模式下，雖然軟但不晃，體驗(yàn)極佳。其他一些諸如音響、香氛、氛圍燈等在硬件上就已經(jīng)升級過的配置就不加贅述，總言而之，從開起來的角度來說，這臺車幾乎是完美的。電耗相較于SUV車型而言也是進(jìn)步巨大，在深圳市區(qū)使用電耗基本就是在14-16之間，當(dāng)然可能也和選的20寸輪轂配備的低滾阻輪胎有關(guān)系，至少在市區(qū)通勤以及東部部分地區(qū)城際通行時(shí)配合蔚來的換電站布局是基本不用擔(dān)心續(xù)航的問題了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、智能程度高，不斷升級完善，像開盲盒。2、加速性能優(yōu)越，平時(shí)7.9足夠用，5.9偶爾使用，3.8只能裝逼用。3，空氣懸掛舒適度比彈簧懸架高級，韌性好很多。4，蔚來的服務(wù)還是一如既往的好，之前是耳聞，現(xiàn)在是親身經(jīng)歷。目前是真心不錯(cuò)，看后續(xù)。5，我的用車環(huán)境。換充電體驗(yàn)?zāi)壳昂喼笔菨M分，感覺比加油還方便
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格53.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ET7這輛車的外形很戳我，將近5米長，2米寬的一個(gè)車沒有給我很寬大的感覺，掀背的線條搭配上20寸的輪轂，讓整車非常優(yōu)雅。進(jìn)入車?yán)�，雪融白的�?nèi)飾也讓整個(gè)車內(nèi)空間更加通 透，氛圍更加空靈，我個(gè)人是很喜歡這種風(fēng)格。不過最讓我驚艷的還是這個(gè)車的駕駛質(zhì)感，底盤調(diào)校的很有高級感，過坑洼路段沒有多余的晃動(dòng)，總結(jié)下來就是很整，沒有一點(diǎn)松散的感覺。得益于所有玻璃都是雙層夾膠的，所以隔音效果非常給力，包括蔚來2.0平臺的車機(jī)也會(huì)更加流暢，nomi也更加智能。綜合來看，ET7的表現(xiàn)是比我預(yù)期要好得多。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格54.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格54.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，性能。極具現(xiàn)代科技感的外觀。激光雷達(dá)瞭望塔設(shè)計(jì)。全設(shè)計(jì)的光譜式氛圍燈。，3.8的百公里加速。以及蔚來無與倫比的服務(wù)。本身我就是eS6的車主。就特別希望想要一輛轎車。 一直等到ET7發(fā)布。終于提車。自從開了電車之后，看著油價(jià)上漲，感覺跟自己完全沒有關(guān)系。而且蔚來也是電車中可以換電的車企。完全不需用，擔(dān)心后續(xù)電池折損的問題。讓我對買電車更加沒有后顧之憂。終身質(zhì)保，也讓我對他的質(zhì)量更放心�？傊@個(gè)車到手之后開起來特別順暢，百公里加速度3.8秒。也可以讓我在和朋友的開車中，炫耀一下.作為常州的首批車主，的交付服務(wù)體驗(yàn)也非常好。所以想寫一本真實(shí)的口碑。給大家提供一下選擇。好的東西誰不愛呢？推薦推薦。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格53.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3003公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格53.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ET7應(yīng)該是目前在50萬級別內(nèi)唯一的中大型純電轎車，最滿意的就是車的操控，動(dòng)力。完全不像普通的的中大型車，一點(diǎn)都不油膩。還有就是外觀，大溜背的造型無法拒絕。內(nèi)飾也是我最喜歡的簡約風(fēng)，設(shè)計(jì)服務(wù)于功能，各個(gè)按鍵都很順手。木紋，皮革，金屬的搭配恰到好處。
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