一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格53.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ET7這輛車的外形很戳我，將近5米長(zhǎng)，2米寬的一個(gè)車沒(méi)有給我很寬大的感覺(jué)，掀背的線條搭配上20寸的輪轂，讓整車非常優(yōu)雅。進(jìn)入車?yán)铮┤诎椎膬?nèi)飾也讓整個(gè)車內(nèi)空間更加通 透，氛圍更加空靈，我個(gè)人是很喜歡這種風(fēng)格。不過(guò)最讓我驚艷的還是這個(gè)車的駕駛質(zhì)感，底盤調(diào)校的很有高級(jí)感，過(guò)坑洼路段沒(méi)有多余的晃動(dòng)，總結(jié)下來(lái)就是很整，沒(méi)有一點(diǎn)松散的感覺(jué)。得益于所有玻璃都是雙層夾膠的，所以隔音效果非常給力，包括蔚來(lái)2.0平臺(tái)的車機(jī)也會(huì)更加流暢，nomi也更加智能。綜合來(lái)看，ET7的表現(xiàn)是比我預(yù)期要好得多。
缺點(diǎn)：我買的是蔚來(lái)的首發(fā)版，很多人都說(shuō)存在很多毛病，但是目前，還沒(méi)有太遇到。我個(gè)人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)?模式速度太快。坐在后背可能會(huì)產(chǎn)生暈車情況。后排的空間很大，突然剎車，可能會(huì)往前串。
外觀：外形我挺喜歡的，車身線條感覺(jué)也是比較飽滿大氣的。
內(nèi)飾：當(dāng)初沒(méi)選雪絨白，就是覺(jué)得這個(gè)顏色比較容易臟。阿爾卑斯灰這個(gè)顏色實(shí)車還是蠻好看的，藤木的質(zhì)感摸起來(lái)確實(shí)舒服。
空間：前排坐墊可以延長(zhǎng)。軸距達(dá)到3m06，后排空間巨大無(wú)比，后備箱容積一般，但進(jìn)深夠深。
配置：我個(gè)人選擇的是首發(fā)版的ET7，指導(dǎo)價(jià)52.6萬(wàn)，在這個(gè)價(jià)格蔚來(lái)給到了675km的續(xù)航里程，650匹的動(dòng)力，3.8s的加速，還配上了空氣懸掛和一副非常扎實(shí)緊致的底盤。除此之外還標(biāo)配了256色氛圍燈，23個(gè)音響，全車的雙層夾膠隔音玻璃，全車座椅通風(fēng)，座椅按摩，座椅加熱，三區(qū)空調(diào)，香氛系統(tǒng)，Nappa真皮內(nèi)飾，全車電吸門。車主權(quán)益我把以前的蔚來(lái)ES8終身免費(fèi)無(wú)限次換電轉(zhuǎn)移到了ET7上，還有終身免費(fèi)的質(zhì)保，日常用車幾乎零成本。雖然說(shuō)一年13600的服務(wù)無(wú)憂看上去挺貴，但是相較于12100多的保險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是物超所值的，性價(jià)比這一塊完全沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力是為什么選ET7最主要的理由，前文已經(jīng)說(shuō)過(guò),這里就不多說(shuō)了。
操控：
感覺(jué)這個(gè)方向盤的話還是比較輕的，而且車子還有內(nèi)置行車記錄儀以及hud抬頭數(shù)字顯示。
舒適：基于這么大的內(nèi)部空間，全車標(biāo)配座椅通風(fēng)，按摩，加熱，以前SUV車型上沒(méi)有的腿部支撐，后排腰部支撐在ET7上都有了，所以舒適性絕對(duì)算得上一流。
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