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蔚來ET7
官方指導價：42.80-51.60萬元
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購買時間2022年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格55.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3858公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀，太漂亮了，詞窮了，搭配上選裝的碳纖維21寸大輪轂，氣輝橙卡鉗，哇塞銀子確實不白花啊，還有一個驚喜就是電耗，百公里17度電，續(xù)航輕松上500公里，要不是口罩原因馬上出去浪一圈，白色內飾非常喜歡，絕對的抓眼球，座椅舒適度搭配座椅按摩舒適度很好。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分

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優(yōu)點：。蔚來的服務真好，真不敢想象還要再去4S店的感覺；尺寸，5101mm x 1987mm x 1509mm的尺寸，穩(wěn)坐中大型車行列，軸距達到了3060mm，后排寬敞的讓我驚訝，比同價位的BMW 5系和奔馳E級在空間方面做的更好，動力方面，標配的前永磁同步電機，后感應異步電機，電機總功率達到了480KW，總扭矩高達850N·M，只能用性能怪獸來形容，3.8s的0-100kmh加速，33.5m的百公里制動距離，足夠我在各種場景下馳騁，675km的CLTC工況，也能同時滿足我的城市通勤+高速出差需求。這里不得不提到蔚來的NIO POWER配套，高速換電站的鋪設和建立，讓蔚來車主在高速環(huán)境下，只需要簡單的5分鐘，就可以換上新的電池，滿電出發(fā)，重新充滿活力，真的太香了，既兼顧了經(jīng)濟性，又節(jié)約了時間成本，誰說魚和熊掌不可兼得，蔚來就做到了蔚來的二代平臺發(fā)布后，太香了，一代平臺還不敢努力推薦，像ET7,市面真沒對手，怎么PK都能贏，無論是BBA的56E，還是極客知己，毫無還手之力。昨天地庫看到一輛奧迪新款A7，動力只有ET7的前電機180千瓦，外形一般內飾一般一堆按鍵連個屏幕都沒有，風阻居然0.269Cd，還貴那么多。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格55.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點：動力呼之即來，揮之不去。蔚來換電模式無敵，完全沒有里程焦慮。之前只聽說蔚來服務好，但真正體驗到蔚來式服務才知道不是浪得虛名。APP中專屬群的回復速度和解決速度、態(tài)度真是很好。整車內飾設計簡約明快，符合官宣的第二起居室定位。車機系統(tǒng)流暢，車外攝像頭很清晰。糯米呆萌可愛，對于普通話識別準確，對于四川話的識別力也還不錯�？諝鈶覓欤娢T，1000w功放+23個不知名揚聲器，360攝像頭，內置etc，4個座椅通風加熱按摩符合中大型豪華轎車定位。輔助駕駛的硬件堆滿，軟件略有欠缺，但是不斷推送的更新可逐步以完善。就目前功能而言，開長途還是很輕松省力的。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
優(yōu)點：性價比很高，50多萬可以體驗到接近百萬燃油車的感受。座椅很舒適，音響很有味道。服務是蔚來賴以生存的根本，成為蔚來的用戶很幸福，沒有被割韭菜的感覺，基本隨叫隨到。自己作為服務行業(yè)的一員，依然感受到蔚來對于服務的重視，用戶永遠是第一位的，自己之前是寶馬328四驅和X5的車主，沒有體會過寶馬車主的尊貴，現(xiàn)在作為蔚來車主，我很驕傲。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程909公里
綜合評分
優(yōu)點：1.駕駛模式選擇多樣化ET7有5種駕駛模式可以適用于不同的用車場景，我平時90的時間都是7.9秒舒適模式，性能和舒適兼顧。換我老婆開的時候切換到9.9秒模式，對她來說提高了駕車的安全性。2.音響QQ音樂的音源雖然不能完全發(fā)揮7.1.4的音響性能但是也比寶馬530上的哈曼卡頓要優(yōu)秀不少（別的車沒開過，無法對比）3.換電蔚來的換電網(wǎng)絡對我一個生活在寧波市區(qū)的用戶來說真是太方便了。目前為止已經(jīng)換了4次電，第一次排隊加換電用了17分鐘，后面三次平均每次換電時間在7-8分鐘的樣子，真是太香了。PS:2500公里總計花費25元左右（家充裝電費,4次換電免費。4.Nomi和車機系統(tǒng)Nomi反應靈敏，90的指令能識別并作出反應，并且支持連續(xù)對話。車機系統(tǒng)非常流暢，正常使用中沒有任何卡頓問題。5.底盤高速很穩(wěn)。我不是專業(yè)車評人，我只能說不比530差。6.蔚來服務蔚來的服務真的是沒話說，響應及時，有任何問題在專屬群反饋能很好快的提供解決方案。在提車2周的時候出了個刮擦的小事故，蔚來工作人員按約定時間上門取車，修好后再把車還回來，并且期間的維修過程都會實時更新，體驗感非常棒！
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點：動力同價位無敵，實測百公里加速能達到3.5s的恐怖級別。腿部空間毫無疑問很大，比我最喜歡的四座A 8和740li空間上也不輸。座墊長度比我預計的略短，座椅填充物比較合適，有沙發(fā)上的感覺但不至于搖晃。C柱的設計兼顧了隱私，延伸的手托也很棒，手可以擺放的位置很寬裕了。外觀顏值高，特別是選的21寸碳纖維輪轂，帥的一塌糊涂，整個音響也達到了預期，比我之前的ES8要好上不少，23個喇叭，1000w功放一點都不含糊。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格53.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分

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優(yōu)點：車輛動力強勁（前后雙電機-480KW，850牛米）、內飾簡約溫暖有質感，全棧自研、硬件配置是目前該價位段里量產車里最強大的；補能方式多樣、換電模式獨步江湖；fellow、交付、服務、技術等工作人員熱心、細致；無論有什么問題都能隨時響應、解決。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格54.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程611公里
綜合評分

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優(yōu)點：車子的續(xù)航以及駕控感受，買車前感受了試駕車的20寸長續(xù)航輪圈，能明確感受到的是3.8秒急加速的時候會打滑，所以咨詢了銷售以后特意選擇了21寸輪轂，干地打滑基本可以說是杜絕了。續(xù)航也是比較驚喜，615公里的表顯，實際開在470公里左右，不過續(xù)航的意義對我來說不大，家門口有一個換電站，會去的幾個地方高速服務區(qū)也有換電站。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格54.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點：這是我第一次購買新能源汽車，我覺得車子它的外形設計的很有科技感，而且車內的配置比較智能，使用起來很方便。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
優(yōu)點：蔚來ET7首發(fā)版100kWh 下單日期：2021年3月6日提車日期：2022年5月25日等車天數(shù)：443天選配：南極星藍21英寸碳纖維合金輪圈雪絨白淺色頂棚
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