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蔚來ET7
2021款 100kWh 首發(fā)版

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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格54.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是我第一次購買新能源汽車,我覺得車子它的外形設(shè)計(jì)的很有科技感,而且車內(nèi)的配置比較智能,使用起來很方便。
缺點(diǎn):后備箱空間略小,但平時(shí)自己使用完全足夠了。網(wǎng)上的小問題確實(shí)偶爾會(huì)有發(fā)生,蔚來也及時(shí)響應(yīng),后面希望及時(shí)完善吧
外觀:外觀直接看圖片吧,大溜背,有它還買什么帕拉梅拉
內(nèi)飾:nappa真皮很細(xì)膩,整體風(fēng)格是歐洲簡約風(fēng),符合我個(gè)人的審美
空間:后備廂容積:開口不大,容積一般。乘坐空間:頭部,腿部空間都不錯(cuò),
配置:蔚來的性價(jià)比可能沒有那么的高,但是考慮到長期的使用,其實(shí)性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,前后雙電機(jī)480KW、850牛米,加速3.8秒!動(dòng)力隨叫隨到,起步秒殺百萬豪車???普通家用動(dòng)力模式選舒適模式完全夠用,至今未敢挑戰(zhàn)3.8秒極限加速?跑高速輕松、舒適無壓力!智能四驅(qū)再討論上坡動(dòng)力就是和其他車刷流氓???
操控: 總體不錯(cuò),車身長,轉(zhuǎn)彎半徑大,可能空氣懸架的原因,路感不是很清晰! 車道保持輔助系統(tǒng):城市道路和高速都好用
舒適:舒適還是ok的,座椅有改進(jìn),稍微軟了一點(diǎn),后排座椅上面比較軟,靠背稍微有點(diǎn)硬,還是那個(gè)問題,后排角度如果可調(diào)那就好了?照{(diào)嗷嗷冷,夏天開23度,不然頂不住。
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