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蔚來ET7
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格52.60萬元
耗 電 量680.0kW·h/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說優(yōu)點，最先想到的就是它那充滿科技感的外觀，就好像是未來的高科技車子一樣，非常時尚，看到它的第一眼就被吸引了！
缺點：缺點我覺得沒有什么，要非說一個的話，可能就是價格吧，還是覺得有一點心疼啊，如果可以再便宜一些就好了！
外觀：外感真的非常獨特，看起來就很與眾不同，前臉的設(shè)計會讓我不由自主的想到外星人的飛船，非常具備神秘氣息，看起來很優(yōu)雅，很醒目。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾非常的簡潔，白色看起來更加清爽不邋遢，儲物空間也比較多，可以放很多小東西，讓車子里看起來不那么雜亂。
空間：具有很大的空間，平時后排坐三個成年人完全沒有任何問題，前排座椅與后排座椅之間的距離也非常大，不用擔心有擁擠的感覺。
配置：配置方面還是很先進的，畢竟這算是一款中高等價位的車子了，該具備的都已經(jīng)具備了。
動力：動力超強呀，有好幾次我在街上跑著的時候都忘記了它只是電動車，感覺和燃油車也差不了太多。
操控：
挺不錯的操控感受，反正我是非常喜歡，開它的這段時間，甚至都不想要開其他車了。
續(xù)航：它的續(xù)航還是挺長的，沒有想象中那么的不經(jīng)用，一般充電一次都能夠堅持十多天，現(xiàn)在充電都很方便，這個狀態(tài)就很不錯了！
舒適：舒適度特別高，平時朋友們也會坐在里面，對它的座椅贊不絕口，大家都覺得很舒服，作為司機的我自然也愿意給個滿分！
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.80萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款優(yōu)點很多的中大型車，剛開始買它的目的很簡單，就是為了上下班更方便，試駕一段時間之后各方面都很滿意，顏值也是棒棒噠！
缺點：缺點就是感覺價格稍微有一點貴了，我買車的時候，4S店并沒有優(yōu)惠太多，如果可以再便宜了幾萬塊就更好了。
外觀：車子外觀自然是無可挑剔的，畢竟我還是相信自己的審美眼光的，流暢的線條設(shè)計，搭配充滿科技感的大燈，看起來緊跟潮流，沒人說不好看。
內(nèi)飾：我很喜歡這款車子的內(nèi)飾，別看只是一款電動車，但是內(nèi)飾的做工卻毫不馬虎，看起來特別的精致，一點都不覺得像是電動的，反而更像是燃油豪車一樣。
空間：車子空間足夠我日常使用了，偶爾也會帶著三五好友外出短途游，這款車坐四五個人完全沒有問題，后備箱也能放很多東西。
配置：配置方面我還是比較滿意的，因為和預(yù)期的沒有太大落差，所以還是愿意給個高分。
動力：動力自然是很強的，畢竟價格那么高，如果跑起來慢吞吞就太不劃算了，推背感很明顯，喜歡！
操控：
車子具有不錯的操控感受，我開了一段時間之后就非常熟悉了，容易上手，新手也不用擔心！
續(xù)航：我很喜歡這款車的續(xù)航，非常強大，我充完一次電，大概能夠堅持個十天半個月。這就可以了！
舒適：擁有不錯的舒適度，座椅很貼身，包裹性強，方向盤輕盈，駕駛、乘坐的感受都很好！
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格50.60萬元
耗 電 量670.0kW·h/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款很個性的中大型車，優(yōu)點就是顏值高，操控感好，配置也算非常用心。具有不錯的性價比。
缺點：因為是純電動的車子，所以充電稍微顯得有一些麻煩了，倒不是因為車子本身的問題，是因為我家附近沒有充電樁，這點很討厭。其余的沒有啥缺點。
外觀：外觀透露著一種濃厚的科技元素，看起來仿佛像是來自未來的車子，非常時尚，開出去的時候回頭率特別的高。大家都說好看，我非常喜歡！
內(nèi)飾：這款車子內(nèi)飾的做工還是比較用心的，沒有明顯的接縫處，看起來非常的細膩，有質(zhì)感。坐在上面的時候，就感覺是在開燃油版本的豪車一樣，各種功能一應(yīng)俱全。
空間：空間特別大，我想這一點沒有人會否認吧，不管是前排的駕駛位，還是后排和儲物空間，都讓人感到十分驚喜！后排即使坐下三個成年男性都不會顯得很擁擠！
配置：車子配置沒有什么問題，各種功能都已經(jīng)有了，畢竟價格也不算很低，它的配置是對得起這個價格的！我很喜歡！
動力：車子動力還算是很不錯的，起步一下子就搞定，非�？�，沒有遲鈍的感覺。我覺得超車的時候也挺輕松的！
操控：
這是一款具有優(yōu)秀操控感的車子，開過的人應(yīng)該都知道，方向盤的手感很好，不輕不重，靈敏指向精準。剎車的操控性能也不錯。
續(xù)航：車子的續(xù)航問題我非常滿意，一開始覺得官方數(shù)據(jù)并不精準，后來開了一段時間才發(fā)現(xiàn)，真實續(xù)航與官方所報出的數(shù)據(jù)沒有太大差別，非常好！
舒適：舒適度挺強的，開了也有一段時間了，坐在車里就感覺很放松，甚至不想回家，就想要一直在車上哈哈。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程686公里
綜合評分
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優(yōu)點：老款866一直飽受詬病的底盤問題、座椅問題、電門問題、剎車問題、電耗問題都得到了很好的解決，至少對得起50萬的價位了。音響、隔音、動力都比老款車更上了一個臺階�？臻g上表現(xiàn)也不錯，并沒有網(wǎng)上說的因為兼容換電導(dǎo)致空間過小，后排坐姿難受的問題。車內(nèi)空間表現(xiàn)非常棒，后排腿部空間很大，坐著非常舒適，高度沒有問題，1米7正常坐姿距離頂部還有近2拳，估計1米8以上會有點難受吧。后備箱確實是小了一些，但還是可以接受的�？傮w來說，ET7屬于六邊形戰(zhàn)士，試駕過之后感覺蔚來確實把所有車主的反饋都聽進去了，改進的非常徹底，進步很快。
缺點：后備箱開口有點小、不是很喜歡極光藍，嗯嗯
外觀：側(cè)面線條簡潔流暢，沒有多余裝飾。智能無框電吸門科技感十足，隱藏式門把手也盡大可能的避免了日常的剮蹭，整個車的設(shè)計更加前衛(wèi)、未來感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就相對比較合我自己的個人口味了，不喜歡屏幕特別多特別大的布局。恰到好處即可
空間：空間大家完全不需要擔心，樓主175身高設(shè)置好前排駕駛位，后排坐180還可以有兩拳左右的腿部空間，表現(xiàn)出色。
配置：花了42萬，買到了et7，從整個車還有服務(wù)來說，還是比較有性價比的
動力：3.5秒的破百速度絕對沒得說，動力方面雖然由于蔚來限制在最高200kmh的時速，但是絕對夠用了，國內(nèi)也沒機會開到200以上，然后加速體驗相當好，日常超車什么的確實太輕松了
操控：
非常靈敏，而且可以用自動輔助駕駛，所以我非常滿意。
舒適：座椅通風這個功能真的很不錯座椅舒適性:座椅通風可以說在夏天真的是非常需要了！長時間開車的小伙伴一定非常需要！感興趣的小伙伴有時間也可以去體驗一下
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有很多地方，一是外觀，自己第一輛車，看車的時候只看溜背車型，所以看了a7 6gt，奔馳跳過（個人覺得質(zhì)量很垃圾），但是a7動力不行，6gt都大旅了還要加錢選裝通風hud真的很無語最后就選了溜背的et7；二是空間，后排真的大，后排大就是好，沒有理由；三是動力，舒適模式足夠我在上海隨便開，紅綠燈可以很輕松的沖到最前，3.8s的加速偶爾開一下，
缺點：車子的收納空間少，很多東西放不下；后備箱希望可以做成掀背式的后備箱，現(xiàn)在的后備箱開口過小，很多東西沒有辦法放得下； 車子希望可以升級為雙卡雙待的車機，現(xiàn)在只有中國移動一個信號源，在行駛過程中聽全景聲的音樂會出現(xiàn)經(jīng)常性卡頓的情況；
外觀：當初看到這臺車的第一感覺，我一下子就看中這臺車了，主要是車頭設(shè)計的太贊了，很多細節(jié)搭配的都很協(xié)調(diào)，比較科技感的設(shè)計，大燈和車頭的造型很個性，頭上還有三個角哈哈 很特別
內(nèi)飾：簡約的設(shè)計，加上nappa皮，翻毛皮，藤木各種材質(zhì)用料足，基本上摸不到塑料的感覺就是好☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機試駕的時候還挺卡的，交付車還是很流暢的，沒遇到卡頓的問題☆ 氛圍燈:顏色多 而且隱藏式氛圍燈好評☆ 語音控制:一般識別都比較準，但是車內(nèi)音樂太大聲了會聽不到喊nomi異味異響:沒什么異味和異響，可能我的車不是第一批車，有些問題修復(fù)了屏幕音響:中控屏幕素質(zhì)好評，音響沒有網(wǎng)上吹的那么神內(nèi)飾材質(zhì):用料足，做工我自己沒有怎么注意，沒有大瑕疵就行
空間：得益于3米1的軸距，這個車子后排空間還是很大的，腿部空間完全足夠狗，標配座椅按摩通風加熱，確實在整個內(nèi)飾方面還是很加分的
配置：買車從來不考慮性價比，沒研究過所以按感覺給個四星吧，作為女性更注重顏值。但我們也不是人傻錢多，只是比較感性。年齡30+，除了車顏值，更喜歡優(yōu)質(zhì)與便捷的服務(wù)和體驗。蔚來能打動人的點很多，正能量、熱情、換電無憂、nio設(shè)計、國產(chǎn)品牌等等。旅行途徑重慶，去維修點檢查輪胎時，免費檢測、免費玻璃水、免費洗車，服務(wù)都蠻好的。購車的fellow，每問必答，任何問題隨時溝通，態(tài)度和工作狀態(tài)都能說明企業(yè)的正向影響，我的BB A顧問，只要付錢出了4s門，基本他的微信石沉大海了。亞丁雪山和沖古寺美景如圖。
動力：加速3.5s，偶爾使用。駕駛順暢，操控感不錯。整體感受是穩(wěn)健。車夫上山高海拔適應(yīng)不急，需要吸氧緩解頭暈。上坡動力:上坡動力不用說，除了電耗高，川西翻折多山、雅拉山埡口，油車基本都在后面。下坡建議節(jié)能模式，動能回收更有力。圖為亞丁雪山仙乃日峰、海拔4600稻城海子山地質(zhì)公園、理塘的天空，視頻為亞丁珍珠海、仙乃日峰。空氣懸架:空氣懸架，升至最高時車頭、車中部、車位測量數(shù)據(jù)如圖。還是非常實用的，川藏線318一路頻繁使用。
操控：
一開始開電車稍微一點不習慣，不過里面可以自己設(shè)置下，調(diào)下方向盤沒那么重，還有那個叫能量回收的也可以弄下，開起來舒服多了，跟我開油車的感覺一樣，轉(zhuǎn)彎什么的車感也還不錯
舒適：座椅支撐性很好，對比866有很大的改善，后排稍微直一些，但結(jié)合后排超大的空間，坐躺一些是不難受的。就是頭挨著天幕玻璃近一點會有點熱，算是一個弊端
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值爆表，配置拉滿，想的到的想不到的配置都有。最喜歡的就是標配了空懸和四個座位的通風按摩加熱，對了還有23個揚聲器配合7.14的音樂，質(zhì)感爆炸�？臻g也非常的大，后排舒適感很棒。包括蔚來特有的兩側(cè)扶手，高級感滿滿
缺點：en，這個新車，我還沒有感覺不滿意的，都還行。
外觀：我覺得媲美帕拉梅拉，流線型真的很好。特別喜歡他的腰線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡約，不浮華，但用料質(zhì)感是很棒的，并沒有毛坯房的感覺，是給人一種簡潔輕奢的質(zhì)感。
空間：空間真的是很大，相比于之前開的suv，并沒有覺得空間變小，反而由于電車的優(yōu)勢，沒有了后排空間的那個梁，覺得空間反而大了很多。而且和朋友的A6相比，感覺比他的車空間大多了，而且這個天幕的事業(yè)真的很棒，感覺乘坐時候空間更大了
配置：溢價有，但終身保修，免費換電（市面上的電池與你可以共享）加上蔚來的其它服務(wù)，我認為相抵沒問題吧？各位還是試駕之后，體會一下再評價吧？
動力：有多種模式可以選擇，3.8s的加速真不是吹的，一腳電門下去真的是蹭的一下子就竄出去了，那種推背感真的是油車給不了的，而且這個價位就能體驗到這種加速真的是之前油車給予不了的。而且平時來說運動模式根本就用不上，但是一旦有人跟我較勁，一開運動模式讓他連屁股都看不到路上
操控：
五種駕駛模式可選：運動，運動+，舒適，節(jié)能和個性化，可以自由選擇切換，調(diào)節(jié)懸架和底盤軟硬，還有動能回收強度
舒適：座椅非常柔軟舒適，前后排都有按摩通風，邊開著按摩，nice，就是后排座椅不能調(diào)，有點直翹腿部那里
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格54.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程781公里
綜合評分
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優(yōu)點：【和et7的結(jié)緣】和 et7 的緣分還要從2021年初參加 nio day 說起，當晚發(fā)布會被 et7的顏值和性能吸引，盲猜55w+, 結(jié)果實際價格只要53w, 撿便宜的心態(tài)爆棚，毫不猶豫現(xiàn)場下定，是的，蔚來總是這樣容易讓用戶上頭�。�！經(jīng)過漫長的等待，終于在今年初得知大概5月份可以第一批提車，結(jié)果遇到疫情，交付延遲，終于等到6月解封，交付中心也傳來好消息，6月6日起開始可以提車。我們就約到6月7日下午全家人去提車。不同于上次提 es6 由于疫情原因，交付中心沒有往日人多，據(jù)說我們是et7第6位提車車主。在交付員耐心地幫助走完手續(xù)，男士們的撕膜儀式，女士們最愛的拍照儀式?，拿車鑰匙檢查完提車回家。回家路上，開啟組隊模式護送 et7。拿到車后體驗了一個多月，最大體驗就是無框車門真得太香了�。〔坏貌徽fet7 顏值非常能打。黎光銀外飾加金沙米內(nèi)飾和質(zhì)感滿分的藤木紋，整體比 es6商務(wù)感強，開它去談100萬大單成功率提升！?后排比es6寬敞，全車座椅都標配按摩通風，360影像清晰度提升很大，終于能看清車牌號?了；懸掛質(zhì)感提升，再也不用躲路上的井蓋了；能耗降低明顯現(xiàn)在家里帶娃出行就開 es6, 平時就用 et7。 妥妥的幸福的出行生活～ 就等蔚來出房車，租它帶全家去游玩祖國大好河山（那個時候應(yīng)該沒疫情了吧）?????最后祝蔚來秉持初心?，開疆擴土，騁馳車屆～??
缺點：主要是車太寬，沒有后輪轉(zhuǎn)向不方便，但是多打一兩把也還能接受吧，這車缺點不明顯，有明顯的缺點的車就不會買了
外觀：轎跑溜背造型，車尾貫穿式尾燈，可選Moon（啞光）套件和橙色卡鉗
內(nèi)飾：我選的是黎空銀的外觀加阿爾卑斯灰的內(nèi)飾，白內(nèi)怕臟，不敢選�；疑珒�(nèi)飾看起來很有高級感。
空間：空間很大乘坐空間:我180的身材 前排座椅調(diào)成駕駛位置 后排翹個二郎腿完全頂不到前排的靠背，頭部也還行 沒有頂著車頂?shù)母杏X后備廂容積:挺深的，容積不算小，也不算大，屬于夠用了車內(nèi)儲物能力:扶手箱和中控下的空間足夠擺放一些小物件，同樣屬于夠用的水準家人乘坐評價:每個坐過的都對空間非常滿意☆ 空間設(shè)計亮點:每個空間都挺好用的就是最大的亮點了
配置：一分錢一分貨，硬件堆成這樣了，這個價格也是合適的。更何況，都說蔚來是買服務(wù)送的硬件，這個沒法挑了。
動力：雙電機四驅(qū)的車輛 ，有著強勁的動力，首發(fā)紀念版的100度電池，有著有力的動力保障。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格53.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：能耗表現(xiàn)一流，雙電機 車重2.4噸，夏季能耗平均16個
缺點：系統(tǒng)還是不夠穩(wěn)定，主要也是新車型的緣故，最近更新包也越來越快來的，爭取盡快完善。還有就是
外觀：我選的是銀色，然后這個顏色的話還是非常美觀
內(nèi)飾：黑白灰配色 優(yōu)雅不媚俗☆ 氛圍燈:氛圍燈顏色不亮不暗剛剛好，有別于奔馳的夜店風。個人比較喜歡這樣的風格，顏色256色可選，三個區(qū)域可以設(shè)置不同顏色組合，同時伴有呼吸燈的效果 不知道是不是自己年紀大了，不再喜歡花里胡哨了，反正覺得完爆我以前F18五系花了好兩萬改的翻毛皮星空頂
空間：我朋友192，坐在我的后排都搓搓有余，還夸我車空間大！
配置：蔚來購買保險無憂只需每年1580，包含的權(quán)益基本不需再額外支付任何費用
動力：空懸可以的雖然和s比尚有空間，但聽說有在更新
舒適：真皮座椅，質(zhì)感不錯�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷，后排獨立空調(diào)。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車里的內(nèi)飾一眼看起來很有風格質(zhì)感，這個中控大屏真是亮眼，可以說秒殺很多同級別的車型。這臺車帶給我的直觀感受就是各種表現(xiàn)都比較均衡，又可以免費換電，用車成本很低，續(xù)航能夠滿足生活需要
缺點：nomi很有趣，路上的行駛甩油車幾條街，動力線性一要就有，澎湃輸出。音箱我不知道是不是音源的問題，沒有想象中那么好，但也算很不錯了。全車通透，天窗在最近的烈日中個人感受沒必要貼膜，空調(diào)開著感覺不到頭頂曬，我就只貼了窗擋，但是可以明顯感覺到熱量可以從前擋進來的，大家前擋得貼好點的膜。車內(nèi)空間優(yōu)勢明顯，比5大，我186cm在前后排都舒服。3周里我自己遇到的問題：1.中控臺藤木和兩前門藤木有肉眼可辨的色差，看著很別扭。2.播放重低音左前門有共振很影響聽音樂的感受。3.每周都會發(fā)生一兩次帶著鑰匙到車前無法解鎖。4.發(fā)生過一次中儲物盒無法打開，重啟車機才打開。5.藍牙連接手機車載通話時雜音大。6.倒車警示音缺乏最后一段高頻提示，還在低頻提示就直接跳到嘟了，
外觀：很帥的外觀，雖然低趴的感覺沒有taycan那么的極致，但是確實還是回頭率很高的
內(nèi)飾：簡約大氣 很舒服 白色內(nèi)飾沒有想象中的難打理 而且容易發(fā)現(xiàn)哪里臟了 及時清理就好
空間：整體的空間非常大，而且做幾個大人完全沒問題，包括我們整體的這個車身的話也是長的，一個車子跟我的寶馬五系比起來的話完全是比他還要足夠?qū)挸ā?/span>
配置：基本上在這個價位的電動車的話除了高合，我覺得算是性價比不錯的。
動力：加速猛 制動線性 沒有之前車型晃晃悠悠的感覺了
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格53.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4316公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先說優(yōu)點，感受比較深的有幾點：1.整個車機系統(tǒng)變得流暢了，這要歸功于8155芯片和蔚來軟件團隊的優(yōu)化；2.nomi語音更加人性化，不像原來感覺像個機器人；3.之前開的基本都是SUV（騰勢、途觀L、昂科威、GLC、ES6），這次又換回轎車，明顯感覺操控要好了很多，底盤也比較整；由于轎車重心低，之前母親大人只要坐SUV容易都暈車，坐這輛ET7從提車到現(xiàn)在從來沒有暈過車，這點深受母親大人的好評；4.整車的舒適配置很強大，第一排和第二排都有座椅加熱、座椅通風和座椅按摩，長途出行家人不那么勞累。還有一點可以設(shè)置場景模式，比如說當母親大人坐上副駕駛位置并系上安全帶，我提前設(shè)置好了語音播放：母親大人祝您萬福金安、身體健康，同時自動打開副駕的座椅按摩，播放她喜歡的音樂，這點家人都很喜歡，覺得非常有儀式感；5.車的動力相當夠用，雖然車挺大的，但是開起來很輕盈，試過高速120再超車能力相當強，也就是儲備動力很強大，不像一般的電車前段加速能力強，后段加速很弱雞；6.內(nèi)飾設(shè)計簡約大方、用料扎實，整車能觸摸到的地方都是被真皮包裹，不愧為第二起居室，家人坐在里面都說很舒服，很家居的感覺。7.整車的靜音性很好，由于前后都采用的是雙層夾膠玻璃，跑高速的時候只聽到了胎噪，風噪很小，畢竟全球唯二低的風阻系數(shù)0.208；
缺點：軟件初代會有一些小bug 這次更新完基本都解決了
外觀：外觀是真的帥，頭上的犄角我第一眼看到就被吸引了，內(nèi)心迸發(fā)出這就是未來汽車該有的科幻感。這點見仁見智吧，我發(fā)現(xiàn)別人覺得丑，可能我比較異類吧。
內(nèi)飾：金沙米的內(nèi)飾配合車內(nèi)的可再生木設(shè)計還是非常上檔次的。
空間：后排座坐著還舒服的�！� 空間設(shè)計亮點:手肘能有地方擱在很舒服。駕駛員右手肘有時放中控儲物箱上會更放松。乘坐空間:對這個車，不是籃球運動的身材無可挑剔了吧？后備廂容積:后備廂容積一般般家人乘坐評價:完全滿足全家出行車內(nèi)儲物能力:滿足日常出行
配置：這個車對標的是寶馬五系，和奔馳E，但是配置完全碾壓，同時后期費用低太多了，
動力：一共有六種駕駛模式，特別是運動家模式，加速的話達到3.8秒直接飛起來的感覺。
操控：
其實整體操控是很滿意的，方向盤的指向性、精準度以及底盤懸架的調(diào)教都很棒，但美中不足的是懸架的軟還不夠軟，還可以在舒適一些
舒適：空調(diào)出風很柔順，通風開啟長路駕駛男人爽 ，是男的都懂。
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