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蔚來(lái)ET7
2021款 75kWh

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格45.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程686公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):老款866一直飽受詬病的底盤(pán)問(wèn)題、座椅問(wèn)題、電門(mén)問(wèn)題、剎車(chē)問(wèn)題、電耗問(wèn)題都得到了很好的解決,至少對(duì)得起50萬(wàn)的價(jià)位了。音響、隔音、動(dòng)力都比老款車(chē)更上了一個(gè)臺(tái)階。空間上表現(xiàn)也不錯(cuò),并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的因?yàn)榧嫒輷Q電導(dǎo)致空間過(guò)小,后排坐姿難受的問(wèn)題。車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)非常棒,后排腿部空間很大,坐著非常舒適,高度沒(méi)有問(wèn)題,1米7正常坐姿距離頂部還有近2拳,估計(jì)1米8以上會(huì)有點(diǎn)難受吧。后備箱確實(shí)是小了一些,但還是可以接受的?傮w來(lái)說(shuō),ET7屬于六邊形戰(zhàn)士,試駕過(guò)之后感覺(jué)蔚來(lái)確實(shí)把所有車(chē)主的反饋都聽(tīng)進(jìn)去了,改進(jìn)的非常徹底,進(jìn)步很快。
缺點(diǎn):后備箱開(kāi)口有點(diǎn)小、不是很喜歡極光藍(lán),嗯嗯
外觀:側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢,沒(méi)有多余裝飾。智能無(wú)框電吸門(mén)科技感十足,隱藏式門(mén)把手也盡大可能的避免了日常的剮蹭,整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)、未來(lái)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就相對(duì)比較合我自己的個(gè)人口味了,不喜歡屏幕特別多特別大的布局。恰到好處即可
空間:空間大家完全不需要擔(dān)心,樓主175身高設(shè)置好前排駕駛位,后排坐180還可以有兩拳左右的腿部空間,表現(xiàn)出色。
配置:花了42萬(wàn),買(mǎi)到了et7,從整個(gè)車(chē)還有服務(wù)來(lái)說(shuō),還是比較有性?xún)r(jià)比的
動(dòng)力:3.5秒的破百速度絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力方面雖然由于蔚來(lái)限制在最高200kmh的時(shí)速,但是絕對(duì)夠用了,國(guó)內(nèi)也沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi)到200以上,然后加速體驗(yàn)相當(dāng)好,日常超車(chē)什么的確實(shí)太輕松了
操控: 非常靈敏,而且可以用自動(dòng)輔助駕駛,所以我非常滿(mǎn)意。
舒適:座椅通風(fēng)這個(gè)功能真的很不錯(cuò)座椅舒適性:座椅通風(fēng)可以說(shuō)在夏天真的是非常需要了!長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的小伙伴一定非常需要!感興趣的小伙伴有時(shí)間也可以去體驗(yàn)一下
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