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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：。蔚來的服務(wù)真好，真不敢想象還要再去4S店的感覺；尺寸，5101mm x 1987mm x 1509mm的尺寸，穩(wěn)坐中大型車行列，軸距達(dá)到了3060mm，后排寬敞的讓我驚訝，比同價(jià)位的BMW 5系和奔馳E級(jí)在空間方面做的更好，動(dòng)力方面，標(biāo)配的前永磁同步電機(jī)，后感應(yīng)異步電機(jī)，電機(jī)總功率達(dá)到了480KW，總扭矩高達(dá)850N·M，只能用性能怪獸來形容，3.8s的0-100kmh加速，33.5m的百公里制動(dòng)距離，足夠我在各種場(chǎng)景下馳騁，675km的CLTC工況，也能同時(shí)滿足我的城市通勤+高速出差需求。這里不得不提到蔚來的NIO POWER配套，高速換電站的鋪設(shè)和建立，讓蔚來車主在高速環(huán)境下，只需要簡(jiǎn)單的5分鐘，就可以換上新的電池，滿電出發(fā)，重新充滿活力，真的太香了，既兼顧了經(jīng)濟(jì)性，又節(jié)約了時(shí)間成本，誰說魚和熊掌不可兼得，蔚來就做到了蔚來的二代平臺(tái)發(fā)布后，太香了，一代平臺(tái)還不敢努力推薦，像ET7,市面真沒對(duì)手，怎么PK都能贏，無論是BBA的56E，還是極客知己，毫無還手之力。昨天地庫(kù)看到一輛奧迪新款A(yù)7，動(dòng)力只有ET7的前電機(jī)180千瓦，外形一般內(nèi)飾一般一堆按鍵連個(gè)屏幕都沒有，風(fēng)阻居然0.269Cd，還貴那么多。
缺點(diǎn)：后排空間完全足夠的情況下卻沒有把后排座椅做到豪華車應(yīng)有的長(zhǎng)度
外觀：最好看：南極星藍(lán)的外觀在夜晚是黑色的 在白天是藍(lán)色的 非常別致
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡(jiǎn)約的很高級(jí)�！� 車聯(lián)網(wǎng):就六個(gè)字，好用好用好用
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)空間整體表現(xiàn)力不錯(cuò)，明亮且寬敞乘坐空間:前排空間沒有詬病，很寬敞，但是如果前排座椅滑軌能再長(zhǎng)10cm，休息位的表現(xiàn)力會(huì)更好。對(duì)于車長(zhǎng)超5m，軸距超3米的轎車，后排空間只能說中規(guī)中矩。幸好有純平地板加持，后排表現(xiàn)力勉強(qiáng)能接受。后備廂容積:后備箱空間較小，但因我家就兩人，也能滿足需求。后備箱與后座間有門洞，在后排掏后備箱的東西很方便，這一點(diǎn)好評(píng)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物空間很大，方便實(shí)用。中控扶手箱也較大，但是太深了，如果能分上下格，可能會(huì)更好用。中空的中控臺(tái)很好用，稍微大一點(diǎn)的包都可以直接放下面，拿取方便。后排杯架藏在后排中央扶手中，這一點(diǎn)稍許不便利。家人乘坐評(píng)價(jià):我家人最高180，最矮160，沒有胖子，整車五個(gè)座位乘坐的空間表現(xiàn)力還是很好的
配置：總得來說我覺得是一臺(tái)不錯(cuò)的車！還有很多功能沒有通過ota更新，比如電子聲浪、空氣懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)等等 。。。很期待！相信蔚來會(huì)越做越好！品牌評(píng)價(jià):買的服務(wù)無憂！蔚來服務(wù)還是很不錯(cuò)的！購(gòu)車:可以買！我認(rèn)為值！不比56E差
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力挺充沛的，提速的時(shí)候很快，尤其是從20邁提速到60邁輕輕松松。
操控：
最平穩(wěn)：ET7是標(biāo)配空氣懸架的，有自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬的功能，總體駕駛感受很好。舒適模式下駕駛感受很舒適，過減速帶很柔和。剎車線性也沒有頓挫點(diǎn)頭。算出色的了。
舒適：4個(gè)座椅通風(fēng)加熱按摩，三區(qū)空調(diào)，車內(nèi)也沒有什么味道，底盤過濾的很好
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