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蔚來ET7
官方指導(dǎo)價(jià):42.80-51.60萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ET7
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全部
排量:
全部
年款:
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格53.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:ET7的懸掛我個(gè)人非常滿意,比較偏向于豪華感,大小震動(dòng)過濾得非常干脆,就算在運(yùn)動(dòng)模式下懸掛的硬中也帶著那種韌性,所以整體給人感覺非常整,并不是一味的只有硬,這點(diǎn)跟原來我試駕過的極氪001會(huì)有比較大的區(qū)別,極氪是屬于舒服模式的話很軟,運(yùn)動(dòng)的時(shí)候很硬,ET7是屬于不管任何模式下都很舒服,都有一股韌勁在,我個(gè)人會(huì)比較喜歡ET7的調(diào)教風(fēng)格,當(dāng)然極氪001在他那個(gè)價(jià)位的底盤調(diào)教確實(shí)做的算天花板的存在。ET7的車無論在任何模式下都顯得車身非常有高級(jí)感,非常舒服。側(cè)向的側(cè)傾也控制的非常好?偨Y(jié)來說,底盤給了我比較大的驚喜,會(huì)比較偏向于寶馬七系的那種調(diào)教,所有大小震動(dòng)一次到位,沒有任何余振。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格54.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音和座椅功能沒話說,基本上可以達(dá)到這個(gè)級(jí)別滿分的水準(zhǔn),車商城里面購買了一副軟枕,坐起來更舒服了。懸架減震舒適性:懸掛在操控方面很不錯(cuò),但是舒適性上希望能做更軟一點(diǎn),也有可能是21寸的輪圈胎壁太薄了,過一些顛簸的時(shí)候路感還是比較明顯。座椅舒適性:兩排座椅都有通風(fēng)加熱按摩。座椅版型也不錯(cuò)。☆ PM2.5過濾裝置:PM2.5過濾挺有用的,進(jìn)來的空氣都很清新,香氛得點(diǎn)個(gè)贊,探索一號(hào)真的好聞。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅選擇了普通的,坐起來的體驗(yàn)感受就是,沒有寶馬的那么緊致,偏松軟的感覺,座椅顏色,是淺色的,聽聞不用擔(dān)心耐臟的問題。車玻璃雙層玻璃,所以噪音可能會(huì)低一些。也有送的香氛?照{(diào)調(diào)節(jié)風(fēng)格也是隨意改變吹風(fēng)方向。后排也是可以調(diào)節(jié)的,很方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格53.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:基于這么大的內(nèi)部空間,全車標(biāo)配座椅通風(fēng),按摩,加熱,以前SUV車型上沒有的腿部支撐,后排腰部支撐在ET7上都有了,所以舒適性絕對(duì)算得上一流。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格54.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適駕駛模式的感覺用一個(gè)詞來形容就是優(yōu)雅,那種無聲無息的穿梭于大街小巷的感覺就像是一口德芙巧克力的感覺,縱享絲滑。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格54.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的真皮座椅還是比較舒服,而且后排座椅的功能也很多,還可以加熱和通風(fēng),甚至按摩。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:ET7在舒適性方面配置還是非常高的,全車四個(gè)座位都標(biāo)配座椅按摩,座椅加熱,座椅通風(fēng),而且按摩的力度還算合適,不會(huì)太輕。音響配置也非常高,全車23個(gè)音響營造的環(huán)繞效果非常好,車機(jī)系統(tǒng)上有蔚來自己的7.1.4音樂可以聽,明顯感覺得到聲音是從四面八方傳遞而來。氛圍燈256色和十二種主題直接把車內(nèi)氛圍感拿的死死的。nappa皮的座椅軟硬恰到好處,坐墊長度也挺合適,整個(gè)座椅的舒適性很好,特別是后排在車門處精心設(shè)計(jì)的把手以及可調(diào)節(jié)的背部靠墊,不愧一個(gè)行政級(jí)座駕的定位
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格53.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3003公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排滿分,后排座椅偏短偏直(對(duì)比同價(jià)位)
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:Nappa的座椅給人的高級(jí)感毋庸置疑,整體腰部支撐也好于原866車型,后排腿部空間寬敞,前后標(biāo)配的座椅加熱通風(fēng)實(shí)用性確實(shí)很強(qiáng)
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格53.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:后排座椅比之前軟了很多,通風(fēng)按摩加熱都標(biāo)配,隔音也不錯(cuò),全車雙側(cè)夾膠玻璃效果還是很明顯的
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