一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
北京EU7
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU7
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感非常不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常的順手，而且手感也非常不錯(cuò)，握起來(lái)非常的舒服，而且手感也非常的不錯(cuò)，雖然車(chē)身比較大，但是開(kāi)起來(lái)卻非常的順手，一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8467公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車(chē)的操控很好，方向盤(pán)的回饋?zhàn)屓烁杏X(jué)開(kāi)起來(lái)很舒服，指向性也很好，車(chē)身的懸架支撐性很好，開(kāi)起來(lái)很有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14139公里
綜合評(píng)分
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操控：
我記得第一次我開(kāi)車(chē)上班的時(shí)候，還擔(dān)心這個(gè)停車(chē)會(huì)是個(gè)麻煩事，因?yàn)榈管?chē)入庫(kù)一直都不行，但是EU7有高清的倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，很好的輔助了我倒車(chē)，也就調(diào)整了幾次就停進(jìn)了庫(kù)，從此之后，我也是個(gè)能不用人在一旁指點(diǎn)就能輕松倒車(chē)的入庫(kù)的靚仔了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
中規(guī)中矩，能量回收2級(jí)開(kāi)蠕行駕駛感受還不錯(cuò)。☆ 并線輔助:打開(kāi)并線輔助，但并線輔助燈從來(lái)沒(méi)亮過(guò)是什么情況。。。。只是打轉(zhuǎn)向燈會(huì)開(kāi)相應(yīng)一側(cè)視頻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我記得我剛開(kāi)始提這個(gè)車(chē)的時(shí)候，好多人都對(duì)這個(gè)車(chē)比較感興趣，都要來(lái)看一下這個(gè)車(chē)，當(dāng)時(shí)很多人看了之后有的人說(shuō)這個(gè)車(chē)的操控比較好，有的人覺(jué)得不好。我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)我感覺(jué)我操作的不是特別習(xí)慣，其實(shí)每個(gè)人對(duì)于操控的要求可能是不一樣的，我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)有些太輕了。太輕了的話，我就覺(jué)得開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么太大的感覺(jué)，就是駕駛的樂(lè)趣不強(qiáng)吧。反正現(xiàn)在開(kāi)始習(xí)慣了之后，我覺(jué)得方向盤(pán)輕的話也挺好開(kāi)的，就是開(kāi)起來(lái)比較輕松吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車(chē)的電子助力和轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，還有并線輔助之類(lèi)的讓我這個(gè)開(kāi)車(chē)幾年的人感覺(jué)挺舒服的，總體來(lái)說(shuō)滿分
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