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北京EU7
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU7
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車太舒服了，空間很大，座椅很軟，還有天窗，很多時(shí)候我都不想開車了，所以我老婆經(jīng)常抱怨我，我知道她也想坐在車?yán)锖煤孟硎�，哈哈�?/span>
缺點(diǎn)：我唯一不滿意的地方，就是剎車不是直線的，尤其是堵車的時(shí)候，更是如此。
外觀：雖然是 B級(jí)車，但是看起來(lái)更長(zhǎng)，也更有氣勢(shì)。車標(biāo)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，給人一種與國(guó)際接軌的感覺。就是車尾的 logo空間太大，給人一種松散的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很有意思，出風(fēng)口都是橫著的，給人一種寬敞的感覺。12.3英寸的液晶顯示屏實(shí)在是太大了，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺就是大氣。儀表盤設(shè)計(jì)的很好，顏色也很有質(zhì)感，給人一種看大片的感覺。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，中控臺(tái)下面還有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以用來(lái)放手機(jī)，而且還可以無(wú)線充電。還有后座出風(fēng)口下面有一個(gè)小儲(chǔ)物格，這個(gè)儲(chǔ)物格我還真沒見過(guò)，挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比方面，考慮到EU7的整體配置，我覺得這個(gè)價(jià)格稍微高了一些，雖然沒有超出預(yù)算，但也在預(yù)算之內(nèi)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力性能是毋庸置疑的，不管是在高速上還是在城市里，動(dòng)力都是充沛的，我買了一輛新車后，感受了一下推背感，只要你愿意，它就是一門小鋼炮。當(dāng)然，我平時(shí)開車還是比較溫和的。
操控：
雖然只是個(gè)小鎮(zhèn)，但是平時(shí)車多，堵車也不少。開了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)EU7的剎車不是很好，尤其是在堵車的時(shí)候，剎車的力道很難控制，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，我和我老婆也是一樣的感覺。
舒適：因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大，所以頭部和腿部空間都比較大，即便是我186 cm的身高，坐在車?yán)镆哺杏X非常舒服，后排坐墊設(shè)計(jì)得非常不錯(cuò)，正好支撐住了我的雙腿。有時(shí)候我會(huì)讓老婆開車，我坐在后排閉上眼睛聽音樂，超級(jí)舒服哈。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是耗電，續(xù)航能力也不錯(cuò)，這車開起來(lái)實(shí)在是太劃算了！
缺點(diǎn)：雖然后排不能放，但是后備箱的空間還是很大的。不過(guò)車?yán)锏膬?chǔ)物空間并不大，中控臺(tái)上的杯架就是一個(gè)典型的擺設(shè)，如果我買一杯奶茶或者星巴克的話，根本就沒有地方放。
外觀：車頭上的 BEIJNG LOGO看起來(lái)非常的洋氣，也非常的精致，再加上粗壯的鍍鉻裝飾，前蓋上的凸起線條讓整個(gè)車頭看起來(lái)充滿了力量感。超大號(hào)的日間行車燈，將整個(gè)人都襯托得淋漓盡致。不光是我喜歡，就連我老婆也喜歡，每次買了車，都會(huì)曬出各種照片，總說(shuō)自己是車模，哈哈~
內(nèi)飾：EU7的內(nèi)飾我挺喜歡的，整個(gè)中控臺(tái)都是那種筆直的設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重的感覺，我覺得男人就應(yīng)該穩(wěn)重一些，所以這車就是我想要的那種氣質(zhì)，還有車?yán)锏某鲲L(fēng)口有點(diǎn)像奔馳，看著就像是一輛豪車，哈哈！
空間：整體空間還算不錯(cuò)，但后備箱的空間并不是很大。雖然后備箱的空間很大，但是卻不能放太長(zhǎng)的東西。因?yàn)槲彝娴氖鞘洲k，所以有時(shí)候會(huì)帶著手辦去參加一些行業(yè)的活動(dòng)或者展覽，有些手辦特別高大，放在后備箱里就差那么一點(diǎn)點(diǎn)，如果能把座椅放進(jìn)去，那就完美了。而且中控臺(tái)的尺寸很小，一般的礦泉水瓶放進(jìn)去都會(huì)卡住，必須按下去才行。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車還是很不錯(cuò)的。無(wú)線充電、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)安全配置等等，應(yīng)有盡有，耗電表現(xiàn)也不錯(cuò)，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺還行，動(dòng)力反饋還不錯(cuò)，但是有時(shí)候在高速上感覺動(dòng)力跟不上，超車的時(shí)候有點(diǎn)虛，總覺得差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，不僅坐著舒服，操控起來(lái)也很舒服，方向盤很好，剎車和油門都是線性的，一點(diǎn)都不突兀。很有禮貌。
舒適：舒適度是一方面，但車內(nèi)的噪音太大了，尤其是在路況不好的地方，更是能聽得清清楚楚。風(fēng)噪表現(xiàn)還可以，大概一百邁左右的速度才會(huì)感覺到。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的性價(jià)比很高，十塊錢買了一輛旗艦車，空間和外觀設(shè)計(jì)都比EU5好，價(jià)格也不貴，基本配置還算中規(guī)中矩，電池也比較耐用。
缺點(diǎn)：舒適度上差了一些，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，外面的噪音傳遞的更加明顯，開起來(lái)的時(shí)候，風(fēng)聲更大了。
外觀：我喜歡EU7的外觀設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和現(xiàn)階段的新能源車不太一樣，中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)，用料和做工都不錯(cuò)，車?yán)镆矝]什么異味。
空間：空間很大，前排的位置很舒服，平時(shí)一家三口出門的時(shí)候，妻子可以翹著二郎腿坐在后排，自駕的時(shí)候，后備箱里的東西也不少。
配置：物美價(jià)廉，基本配置都有了，10塊錢買一輛350公里的車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：電動(dòng)車的加速能力是毋庸置疑的，比同級(jí)別的汽油車要快得多，而且加速也很順暢，沒有任何的頓挫感，這種感覺非常的舒服。
操控：
操控感很好，方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，單手打方向也不覺得累。
舒適：整體乘坐感覺還不錯(cuò)，座椅包裹度不錯(cuò)，軟硬適中。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果差了點(diǎn)，如果能升級(jí)一下就好了。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)EU7的外觀和續(xù)航能力還是很滿意的，雖然現(xiàn)在到處都是新能源車，但看起來(lái)都很普通，我的車比較特殊，續(xù)航能力也是同級(jí)中最好的，速度也不錯(cuò)，養(yǎng)車成本也低。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我覺得這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，不知道別人有沒有這種感覺，有時(shí)候掉頭特別費(fèi)勁。
外觀：EU7看起來(lái)很有動(dòng)感，造型也很符合年輕人的審美，不會(huì)讓人覺得難看，尤其是 C型車燈、輪轂、尾燈，更是給人一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕，有懸浮式的大屏幕，簡(jiǎn)潔干凈的中控臺(tái)和按鍵，金屬鍍鉻裝飾也不會(huì)讓人覺得單調(diào)，操作起來(lái)也很方便。
空間：實(shí)用性還是不錯(cuò)的，最起碼家里人都說(shuō)挺舒服的，就是后排有點(diǎn)小，因?yàn)橹挥形乙粋�(gè)人開，對(duì)后備箱和后座的要求不高，開起來(lái)也不錯(cuò)，比如工具箱之類的日常用品。
配置：現(xiàn)在看來(lái)，EU7的性價(jià)比比燃油車要好很多，而且保養(yǎng)的成本和保養(yǎng)費(fèi)用也比燃油車要低得多，外觀好，空間大，配置豐富，購(gòu)車時(shí)的優(yōu)惠政策，讓人非常的滿意。
動(dòng)力：純電動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能也很好，EU7的三電性能更好，耐用性更好，耐用性也更好，續(xù)航能力也更強(qiáng)，續(xù)航能力也更強(qiáng)。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑較小，不適合在狹窄的路段掉頭，要比其他車輛多打幾個(gè)方向盤。
舒適：我對(duì)EU7的舒適性還是很滿意的，因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，所以非常的安靜舒適，在通過(guò)減速帶或者顛簸的時(shí)候，它的座椅非常的厚實(shí)，還有腰部的支撐，非常的舒服。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這輛車的外觀，時(shí)尚，科技感，但又不張揚(yáng)，讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛新車的味道有點(diǎn)重，而且很難散開，還是有點(diǎn)不舒服。
外觀：我非常喜歡它的外觀，優(yōu)雅、靈巧、運(yùn)動(dòng)和設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：座椅很不錯(cuò)，中控臺(tái)也很有科技感。
空間：空間剛剛好，不大不小，作為一輛轎車來(lái)說(shuō)，空間還是很大的。
配置：我看過(guò)很多新能源車，EU7是性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力：起步很快，車速也很快，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
操控：
和動(dòng)力相比，它的操控并沒有給我太多的驚喜，在操控方面，它表現(xiàn)得很一般。
舒適：舒適性不是很好，但和操控一樣，并沒有什么特別突出的地方。隔音濾震效果一般。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車開起來(lái)很不錯(cuò)，動(dòng)力也很好，顏值也得到了很多朋友的認(rèn)可，總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
缺點(diǎn)：還有一些讓我不滿意的地方，這車比我想象的還要費(fèi)電，而且電車確實(shí)很麻煩，要不是我特別喜歡新能源汽車，還真可以等等�，F(xiàn)在可不是買新能源汽車的時(shí)候。
外觀：外觀很漂亮，科技感也很強(qiáng)，尤其是國(guó)產(chǎn)的電車，做的還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算特別好，如果是汽油車的話，這個(gè)價(jià)格就不低了。
空間：空間很大，同級(jí)別中軸距還算不錯(cuò)，前排和后排空間都不算太大，足夠一個(gè)普通家庭使用了。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)，這款車的優(yōu)點(diǎn)很多，是目前新能源車中最好的一款。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，性能不錯(cuò)，加速能力也不錯(cuò)。
操控：
我覺得我的操控水平在中上水平，開起來(lái)還不錯(cuò)。
舒適：轎車的舒適性還算一般，我覺得轎車更舒服一些， SUV更適合乘坐。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這款電動(dòng)車的舒適性，沒有多余的噪音，安靜，加速不會(huì)有任何的頓挫，開起來(lái)就像是一個(gè)大玩具。
缺點(diǎn)：和電車比起來(lái)，EU7的操控并不是特別出色。
外觀：我覺得外觀很不錯(cuò)，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺，尤其是沒有進(jìn)氣格柵的情況下，封閉的格柵看起來(lái)更有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，用料也很考究，中控屏跟整體的搭配非常的協(xié)調(diào)，內(nèi)容豐富實(shí)用。
空間：空間只有我一個(gè)人開的時(shí)候，上下班都不成問題，駕駛位很寬松，可以隨意調(diào)節(jié)，儲(chǔ)物空間也很大，足夠帶家人出行了。
配置：我覺得EU7物美價(jià)廉，外觀、內(nèi)飾、操控、空間都很不錯(cuò)，再看了看十萬(wàn)塊錢，覺得物有所值。
動(dòng)力：EU7在起步的時(shí)候肯定比燃油車要快一些，但是和其他電動(dòng)車比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，好在加速的時(shí)候很順暢，沒有任何的頓挫。
操控：
操控性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度適中，不輕不重，就是少了點(diǎn)駕駛樂趣，開起來(lái)跟普通燃油車沒什么區(qū)別。
舒適：舒適度給我的第一感覺就是座椅，座椅很柔軟，很有包裹感，再加上新能源采用了電機(jī)，隔音效果很好，很安靜。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，一開始是因?yàn)樗念佒担乾F(xiàn)在我覺得它的動(dòng)力還不錯(cuò)，這是我第一次買車的時(shí)候，第一次試車的時(shí)候，感覺比想象中的要好很多。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是空間，我覺得車?yán)锏目臻g還是太小了。
外觀：這輛車的前臉設(shè)計(jì)的很帥，我喜歡這輛車的外觀，所以就選了這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上多好，但基本符合我內(nèi)心的期待，畢竟我覺得這輛車比較經(jīng)濟(jì)，而且內(nèi)飾也沒那么挑剔。
空間：雖然空間足夠日常家用，但是我個(gè)人覺得后排空間有點(diǎn)小。
配置：這幾天開著這輛車，感覺還不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好一些，加速表現(xiàn)也非常出色。
操控：
整體操控表現(xiàn)還算不錯(cuò)，超出了我原本的預(yù)期。
舒適：其他的地方都很舒服，唯獨(dú)空間不夠。影響到家人和朋友在后排的乘坐感受。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)EU7最滿意的地方在于它的外觀和內(nèi)部，首先它的外觀很像跑車，很有動(dòng)感，但內(nèi)飾卻不張揚(yáng)。
缺點(diǎn)：基本都還算滿意，否則肯定不會(huì)入手，但也不是十全十美，作為一輛轎車，唯一不滿意的就是過(guò)濾減震效果不是很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)剛勁有力，側(cè)面修長(zhǎng)，尾部簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，具有運(yùn)動(dòng)感，流線型設(shè)計(jì)極具視覺沖擊力，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很豪華的，大量的軟質(zhì)材料，質(zhì)感極佳，液晶儀表盤，中控屏，科技感十足，讓人很滿意。
空間：空間足夠了，畢竟孩子們都還沒出生，所以出行也不需要太多的東西，前、后排空間都很大，尤其是后備箱里的空間更大。
配置：我覺得EU7的性價(jià)比很高，用料好，配置好，顏值高，各方面都很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，尤其是在城市道路上，更是如此。在高效的同時(shí)，還能釋放出2.0T的動(dòng)力，這已經(jīng)很驚人了。
操控：
EU7的轉(zhuǎn)向非常的簡(jiǎn)單，沒有任何的過(guò)彎，而且轉(zhuǎn)彎的方向也非常的精準(zhǔn)，輔助功能也非常的好。
舒適：座椅柔軟適中，兩側(cè)的包裹性更強(qiáng)，再加上超大的天窗，采光極佳，隔音效果也不錯(cuò)，玻璃也比較厚，舒適度還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在最受歡迎的就是新能源車，看了那么多車，最后選了一輛北汽EU7，外觀不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，車內(nèi)空間舒適、安全、智能配置都不錯(cuò)，續(xù)航能力也不錯(cuò)，新能源補(bǔ)貼也很高，國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼讓我很滿意。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車漆太薄了，開了沒多久，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠上有一塊石頭砸出來(lái)的痕跡，比芝麻還大，已經(jīng)掉漆了。
外觀：北汽EU7前臉采用了封閉式格柵，彰顯出了新能源車型的特征，而且輪轂和前臉大燈日行燈，點(diǎn)陣式的側(cè)前格柵設(shè)計(jì)都比較有設(shè)計(jì)感，這車比一般電動(dòng)車都有氣勢(shì)。但也有一些問題，比如車漆太薄了，我開了沒多久，前保險(xiǎn)杠上就掉了一塊芝麻大小的油漆，應(yīng)該是其他車的車輪帶起的小石子造成的。如果你不介意的話，可以給你的車貼上一件車衣。我問過(guò)了，車衣很貴的，國(guó)產(chǎn)的車衣要幾千塊，進(jìn)口的要上萬(wàn)！
內(nèi)飾：北汽EU7經(jīng)濟(jì)實(shí)用，內(nèi)飾更注重實(shí)用性和操控性，新車的味道有點(diǎn)刺鼻，開窗通風(fēng)還用了大量的甲醛去味，儀表盤和中控屏看起來(lái)很有科技感，超大屏幕的清晰度和操控性都很好，后期使用起來(lái)也很方便。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，雖然不是很寬敞，但也算得上是中規(guī)中矩了，我和老婆現(xiàn)在還沒有孩子，所以這輛車還是綽綽有余的。三個(gè)人坐在后排還是沒問題的，后備箱里可以放很多東西。
配置：北汽EU7的價(jià)格還算公道，空間也很大，完全可以滿足我們一家人的日常生活。購(gòu)車時(shí)有優(yōu)惠，新能源補(bǔ)貼也不錯(cuò)，后期保養(yǎng)也很方便，期待以后的表現(xiàn)，現(xiàn)在還是比較滿意的。
動(dòng)力：在家用方面，北汽EU7的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，一個(gè)月只需要充電三次左右，動(dòng)力充沛，加速速度也很快，變道超車也不是什么難事，正常模式和運(yùn)動(dòng)模式下都能適應(yīng)，一腳油門踩下去，速度飛快。
操控：
新手用起來(lái)也很快，方向盤的指向性比較好，獨(dú)立懸架的支撐感不錯(cuò)，剎車也比較線性，踩上去會(huì)有反應(yīng)。
舒適：北汽EU7的舒適性也不錯(cuò)，座椅可以調(diào)節(jié)，座椅包裹和支撐角度都很好，底盤和懸架比較硬，所以會(huì)有一些顛簸和胎噪，我喜歡空調(diào)，這樣開車效果還算不錯(cuò)。
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