一鍵砍遍全城
北京EU7
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU7
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我開(kāi)了幾個(gè)月，對(duì)車(chē)還不是很了解，開(kāi)著還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服，唯一不滿(mǎn)意的是新車(chē)?yán)镉幸还伤芰系奈兜�，敏感的我有點(diǎn)不舒服，后來(lái)又買(mǎi)了一個(gè)活性炭包放在上面，味道就沒(méi)了。除了車(chē)速比較快的時(shí)候有輕微的胎噪外，其他的都還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8467公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：它的續(xù)航能力還有待提高，夏天開(kāi)空調(diào)還好說(shuō)，可一到冬天，耗電就達(dá)到了25左右，一開(kāi)始我還以為是自己眼花了，后來(lái)確定是真的后，我就無(wú)語(yǔ)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：續(xù)航是我太滿(mǎn)意的地方，天暖和的時(shí)候還行，這天冷了就有所下降，450公里的能力起碼下降了50公里。續(xù)航能力高低我覺(jué)得還是挺重要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14139公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：EU7作為一臺(tái)新能源電動(dòng)車(chē)，我覺(jué)得它最大的問(wèn)題就是冬天的時(shí)候續(xù)航縮水很大，續(xù)航是我對(duì)EU7最不滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.中控屏確實(shí)經(jīng)常出現(xiàn)黑屏，其實(shí)也不是一直黑著，過(guò)一會(huì)就好了，只是啟動(dòng)時(shí)一直黑著感受不好。2.雖然我不用快充，但國(guó)網(wǎng)的即插即充無(wú)法識(shí)別車(chē)輛，這一點(diǎn)希望改善。3.APP做的一般，只能說(shuō)有，遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)還行，查看車(chē)輛充電信息時(shí)經(jīng)常同步不過(guò)去，就是與車(chē)子實(shí)際狀態(tài)不一樣，廠家說(shuō)是手機(jī)信號(hào)不佳，可我充電車(chē)位就在樓下，信號(hào)好極了，我分析是車(chē)子的無(wú)線(xiàn)通信板不好，出現(xiàn)延遲甚至數(shù)據(jù)錯(cuò)誤問(wèn)題，所以APP才無(wú)法解析。4.原車(chē)帶的記錄儀要通過(guò)車(chē)載WIFI無(wú)線(xiàn)連接到車(chē)子中控屏，這一點(diǎn)不好，鏈接時(shí)很慢，都在車(chē)?yán)�，為啥不給做成有線(xiàn)連接呢，要是無(wú)線(xiàn)的，那應(yīng)該也要支持APP訪問(wèn)也行啊，也支持。5.智能化時(shí)代的車(chē)子，無(wú)線(xiàn)流量每月只有2G，隨便聽(tīng)一周的酷狗音樂(lè)就超了，以至于我又回到1039收音機(jī)的時(shí)代，北汽官方倒是賣(mài)流量卡，但就1～2個(gè)G，還很貴。6.車(chē)子密封性能還是一貫的差，冬天開(kāi)車(chē)即便是開(kāi)著暖風(fēng)，還是能明顯感覺(jué)到有冷風(fēng)在吹推，（我冬天穿著保暖秋褲的，都能感覺(jué)到冷風(fēng)，冬天開(kāi)2速制暖吹腿時(shí)，駕駛位下方右腿巨熱，左腿明顯感覺(jué)到冷風(fēng)，副駕位相反，左側(cè)巨熱，右腿明顯感覺(jué)到冷風(fēng)），以前開(kāi)了五年的江淮IEV5也這問(wèn)題，沒(méi)啥變化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方在于這款車(chē)的價(jià)格比我心中的理想價(jià)位高，但是最后還是買(mǎi)了，軟磨硬泡就是殺不下來(lái)價(jià)格。雖然是電動(dòng)車(chē)，但是大十幾萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)格可真的不低了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：續(xù)航方面吧！EU7雖然搭載了EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)，能全面監(jiān)測(cè)整車(chē)260個(gè)部件數(shù)據(jù)。并采用源自寧德時(shí)代的高密度三元鋰電池，具備IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)，配合One pedal單踏板能量回收系統(tǒng)，不過(guò)考慮在春秋季節(jié)無(wú)需空調(diào)冷暖使用，我的用車(chē)習(xí)慣也就350 KM，估計(jì)冬夏季節(jié)或許更少。然則官方給出的是451KM甚至更多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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