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北京EU7
2019款 逸潮版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):EU7的動(dòng)力挺好的,開(kāi)這款車(chē)我覺(jué)得挺輕松的,感覺(jué)電動(dòng)車(chē)和油車(chē)開(kāi)著的感受確實(shí)是有很大的區(qū)別,我個(gè)人對(duì)與這款車(chē)的動(dòng)力和駕駛的那種休閑感受都是很滿意的。
缺點(diǎn):續(xù)航是我太滿意的地方,天暖和的時(shí)候還行,這天冷了就有所下降,450公里的能力起碼下降了50公里。續(xù)航能力高低我覺(jué)得還是挺重要的。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀的造型整體的設(shè)計(jì)是不錯(cuò)的,但是我不太喜歡這個(gè)車(chē)的輪轂的設(shè)計(jì),因?yàn)槲矣X(jué)得這樣的輪轂和這個(gè)車(chē)的外觀看起來(lái)沒(méi)有那么搭配,不過(guò)這只是我個(gè)人的感覺(jué),可能每個(gè)人對(duì)于這個(gè)車(chē)的外觀都會(huì)有一些自己的想法吧。我記得我剛把這個(gè)車(chē)提回來(lái)的時(shí)候,很多人都會(huì)夸我的眼光比較好,挑了這么漂亮的一輛車(chē),當(dāng)時(shí)我聽(tīng)了心里還是挺開(kāi)心的吧。我想這個(gè)車(chē)的外觀是符合大多數(shù)人的審美眼光的,可能對(duì)于少數(shù)人也不太會(huì)喜歡吧,就是不能符合所有人的要求,也算是比較正常的現(xiàn)象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可能不是這款車(chē)的亮點(diǎn),但是各種功能用著還挺順手的,可能用材差一點(diǎn)吧。
空間:B級(jí)車(chē),空間還是可以的,前后排都很寬敞,座椅也很舒服。后備廂容積:后排座椅不支持放倒是什么原因,理解不了。。。
配置:整車(chē)性價(jià)比還行,如果說(shuō)多優(yōu)惠一點(diǎn),那就更完美了。使用車(chē)本這一塊我還是比較滿意的,買(mǎi)新能源車(chē)基本上后期的費(fèi)用就是很低的,不用加油和換機(jī)油。所以這樣看來(lái)也就覺(jué)得還行。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得挑,加速給電也是蠻快的,在市里跑的時(shí)候,我是最靚的仔,每每都是第一個(gè)出去的,提速超車(chē)也是很快的
操控: 這個(gè)車(chē)的操控很好,方向盤(pán)的回饋?zhàn)屓烁杏X(jué)開(kāi)起來(lái)很舒服,指向性也很好,車(chē)身的懸架支撐性很好,開(kāi)起來(lái)很有駕駛樂(lè)趣。
舒適:由于胎噪及車(chē)輛隔音不佳,所以車(chē)內(nèi)環(huán)境一般,但總體說(shuō)得過(guò)去。
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