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北京汽車-北京EU7

全部年款

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北京EU7
官方指導(dǎo)價：15.99-17.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于97%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：17.6kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU7
官方指導(dǎo)價：15.99-17.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于97%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：17.6kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
北京EU7 2022款 逸尚版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 16.59萬元 車主平均耗電量： 17.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
16.59萬元
17.5kW·h/100km
北京EU7 2022款 逸風(fēng)版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 15.99萬元 車主平均耗電量： 19.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
15.99萬元
19.2kW·h/100km
北京EU7 2022款 逸潮版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 17.59萬元 車主平均耗電量： 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
17.59萬元
16.0kW·h/100km
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： EU7在操控層面的表現(xiàn)是很優(yōu)秀的，駕駛感受輕靈，轉(zhuǎn)向靈敏且沒有虛位，我對它的操控比較滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格19.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 方向靈活，底盤穩(wěn)定，就是這原廠出來的佳通輪胎太硬，抓地力不佳，雪天愛打滑，準(zhǔn)備兩年后立即換胎。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也挺不錯的，轉(zhuǎn)向什么的挺稱心如意的，剎車和加速踏板踩著也很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格16.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的話我試駕了幾款車，覺得EU7的表現(xiàn)算是其中出類拔萃的，操控感受是我非常滿意的一臺車。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 我之前沒有開過車，但是買了這個車之后我就直接上路了，開起來的話還是很好上手的，我覺得這個車很好開，很輕松不費(fèi)勁，特別適合女士來駕馭。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 平時開車的時候，沒有出現(xiàn)操控問題，外加這個車的電子輔助，我想再開開看吧☆ 并線輔助:平時開車都會開啟并線輔助，開車跟開掛一樣，不用自己去調(diào)整
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車的操控不是特別的好，方向盤打起來有點(diǎn)輕，而且轉(zhuǎn)向回饋的力度不是很好，感覺就是個代步工具，沒什么駕駛樂趣可言。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺EU7這款車的操控還是很靈活自如的，這款車的整體運(yùn)動性非常好的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 習(xí)慣了油車駕駛，那種啟動發(fā)動機(jī)，踩下油門，發(fā)動機(jī)嘶吼著往前沖，尤其是路上遇到個堵車、塞車、超車、女司機(jī)、山道啥的，還像一顯身手之時，油車有著隨心所欲的操控和得心應(yīng)手的駕駛感，但是電車吧，完全沒有那么多花花名堂，掌握好方向盤，油門隨便踩，聽不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，只有安靜的如離弦之箭向前疾沖。檔桿、離合、油門，手腳收放自如，左右互搏的體驗(yàn)在這里是體會不到的
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子上手很快，算是很好駕馭的車，很好開。
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