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北京EU7
2019款 逸潮版

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購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō),買電車最看中它的續(xù)航,剛開(kāi)始的時(shí)候還在擔(dān)心它的電池能不能用的久,會(huì)不會(huì)經(jīng)常需要充電,使用不方便。但是幾個(gè)月下來(lái),這種擔(dān)心完全是多余的,EU7可能是因?yàn)樗蠩MD3.0Pro智能電控和IBTC智能仿生溫控系統(tǒng),使得續(xù)航更持久和穩(wěn)定。我是個(gè)北漂的承德人,疫情之前是周末沒(méi)事的話就回趟家,出發(fā)之前充滿電,到家如果不出門的話,剩下的電還足夠回趟北京,這個(gè)續(xù)航算是我最滿意它的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的地方也不算什么吧,畢竟買的時(shí)候就考慮到了,也就是冬天續(xù)航少,不過(guò)也不是事,所以基本上沒(méi)啥不滿意的
外觀:在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代,北汽新能源在EU5、EU7相繼推向市場(chǎng)之后,在“高新特”的戰(zhàn)略布局重新發(fā)布之后,在北汽標(biāo)志性豬鼻子LOGO更新為BEIJING之后,尤其我覺(jué)得這個(gè)EU7是有了些根本性的改變
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾還是比較高檔的,就是看起來(lái)沒(méi)有那么獨(dú)特吧,但是這個(gè)車的方向盤的儀表盤看著還是比較清晰的,對(duì)于這一點(diǎn)我是比較看好的。
空間:EU7的空間還是夠用的,軸距比較長(zhǎng),方腿很寬敞,后備箱也規(guī)整,這款車在空間方面的表現(xiàn)不錯(cuò)。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比真的挺高的,價(jià)格也不是太貴,然后的話每個(gè)月充電的錢也要不了多少,比開(kāi)燃油車劃算多了,我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是EU7這款車的亮點(diǎn)之一,這臺(tái)車有著十分出色的動(dòng)力表現(xiàn),加速時(shí)的推動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
操控: 平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,沒(méi)有出現(xiàn)操控問(wèn)題,外加這個(gè)車的電子輔助,我想再開(kāi)開(kāi)看吧☆ 并線輔助:平時(shí)開(kāi)車都會(huì)開(kāi)啟并線輔助,開(kāi)車跟開(kāi)掛一樣,不用自己去調(diào)整
舒適:EU7車內(nèi)還是非常舒適的,無(wú)論是座椅方面還是整車隔音方面做得都很不錯(cuò)。
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