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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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舒適：5米長的車廠，寬敞的空間，寬敞的軸距，這絕對是最好的選擇，最好的位置就是頂部的出風(fēng)口，這樣可以保持車內(nèi)的空氣新鮮，對于我這種鼻炎患者來說，簡直就是天大的福利。三排小窗需要調(diào)整坐姿才能欣賞風(fēng)景，但第二排是可以前后調(diào)節(jié)的。輪轂和輪胎都變大了，舒適度肯定更好！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適：我很高興，不知道車?yán)锏脑胍粲袥]有這么好的效果，我試著開了一輛車試了試，結(jié)果還不錯(cuò)，陡坡很輕松，座椅軟硬適中，就是新車有點(diǎn)難聞，銷售人員建議我開窗放幾天，然后買個(gè)活碳放車?yán)锶トノ�，還有獨(dú)立的全自動(dòng)空調(diào)；
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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舒適：和轎車相比，這輛車的視野要開闊得多，駕駛座的舒適性也不錯(cuò)，開久了也不會(huì)覺得太累，而且后排空間比轎車要大很多，小孩子坐在后座上感覺很寬敞，坐久了孩子們玩起來也挺開心的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適：試乘試駕時(shí)特意作為乘客坐到2、3排體驗(yàn)，感覺雖比不上第2排是兩個(gè)座的mpv但舒適性也不錯(cuò)，第2排3座主要是方便大人照顧兩娃。對于家庭使用來講舒適性說的過去。懸架減震舒適性:開拓者前懸和后懸掛都是獨(dú)立懸掛，有利有弊吧。前懸是常見的麥佛遜獨(dú)立，沒啥說的，為了發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間和駕乘空間；后懸是五連桿獨(dú)立，這種懸掛提高了舒適性但后期調(diào)教和維護(hù)成本較高。車內(nèi)噪音:開拓者整車隔音不錯(cuò)無異響。音響效果及胎噪控制也不錯(cuò)，估計(jì)是米其林輪胎和車內(nèi)主動(dòng)降噪技術(shù)的使用吧。具體分貝儀評測去看汽車之家口碑帖。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)靜音做的非常不錯(cuò)，座椅配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，省力方便，能夠在行駛的過程中隨時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)和輔助。靜音相比以前的創(chuàng)酷好了很多，在同級別車型里雪佛蘭的靜音整體做的還是要超越同類車型的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：這款車的隔音效果真的很不錯(cuò)，雖然車子本身發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較明顯，但是像其他的比如胎噪和風(fēng)噪，在車內(nèi)真的聲音很微弱，不仔細(xì)去注意的話真的不怎么明顯。座椅的舒適度也很高，前排和后排都有腰部支撐點(diǎn)，設(shè)計(jì)的也比較合理，體驗(yàn)感這一塊我覺得他也處理的很優(yōu)秀，
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1249公里
綜合評分
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舒適：開拓者的座椅非常的厚實(shí)，與身體的接觸吻合性極好，坐上去軟綿綿的特別的舒服。車身高度1727MM，透光性好，視野廣，乘坐的環(huán)境清爽宜人，還有主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，車子跑起來很安靜，聽著喜歡的DJ，駕駛生活變得十分的愜意�？照{(diào):空調(diào)制冷效果很足，不僅前面可以進(jìn)行分區(qū)控制，后排乘坐區(qū)也可以根據(jù)需要自行調(diào)整，可以滿足不同區(qū)域乘客的需求，自主選擇溫度的高低。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3588公里
綜合評分
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舒適：全系都有的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，看上去比較上檔次。座椅的材質(zhì)也是中規(guī)中矩，不軟不硬，但是包裹性是非常的好，坐上去跟身體的貼合度非常的高。長途駕駛不會(huì)累。還有ANC主動(dòng)降噪，能把發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抵消一多半，在駕駛室的舒適性還是比較高。后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立的空調(diào)，可以調(diào)節(jié)溫度，調(diào)節(jié)風(fēng)速，并不是普通的后排出風(fēng)口。不僅帶后排的空調(diào)，還有頭部的出風(fēng)口，最主要的是三排也有出風(fēng)口，這真的是意料之外的。兼顧了車?yán)锼凶坏某蓡T舒適性�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這兩個(gè)大炮筒子一樣的玩意就是雙區(qū)空調(diào)的調(diào)節(jié)溫度的。這個(gè)設(shè)計(jì)銷售說說跟科邁羅大黃蜂一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，除了兩個(gè)大炮筒子，還有一排鋼琴按鍵式的按鈕，也非常的中意，觸感很好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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舒適：舒適感還是不錯(cuò)的，皮制座椅，軟硬也很合適，平時(shí)開車一兩個(gè)小時(shí)都是能接受的。而且隔音效果也很不錯(cuò)，車窗一關(guān)基本沒有太多的噪音了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格27.74萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程756公里
綜合評分
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舒適：車開的很穩(wěn)，高速表現(xiàn)尤其不錯(cuò)，自重大，座椅舒適度不錯(cuò)，坐著舒服，視野開闊，四輪獨(dú)立懸掛表現(xiàn)可以，顛簸路面人坐在里面感覺不明顯，車大，但是轉(zhuǎn)彎半徑較小，封閉性也可以，靜音做的還行，空調(diào):空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，值得表揚(yáng)?，后排也可以獨(dú)立操作，而且二排，三排都是頂部出風(fēng)口
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