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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1249公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一個(gè)月的開拓者最讓我滿意的是他第二排的地板是全平的，每個(gè)坐到我后排的親戚朋友都是這么說的，他們沒有想到這么大的越野車還有這么平的地板真是同級(jí)別車型中少有，無論從乘坐舒適性來說，還是從視覺來看，都是非常不錯(cuò)的，沒有了凸起，放腳就更加舒適了，也沒有了看到別人凸起那種嫌棄的感覺了。
缺點(diǎn)：目前，我最不滿意的就是油耗和內(nèi)飾。目前我的開拓者提車時(shí)間不長(zhǎng)，油耗到現(xiàn)在平均是11.8升，我感覺油耗有點(diǎn)超出我的預(yù)期。平時(shí)市區(qū)駕駛比較多，高速油耗平均表顯示是7.2升，這個(gè)我還是比較滿意。不過，一回范市區(qū)我就為油耗頭疼。在個(gè)就是內(nèi)飾我不滿意，丐版車輛的顏色很不耐臟，并且沒有選擇的余地，不滿意就是單一。內(nèi)飾塑料多，方向盤不是真皮的，第二排座椅中間沒有獨(dú)立頭枕，內(nèi)飾配色有點(diǎn)low，進(jìn)入車內(nèi)感覺自己成了大叔級(jí)別。
外觀：整體車型比較滿意，改變了以前車頭大的特點(diǎn)，開拓車沒有給人一種面包的感覺，底盤高外觀看上去也比較大氣，雖然是七座但是從外面是看不出來的。對(duì)于車的整體還是滿意的。顏色雖然是灰色但是看上去比較新穎，不落俗套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾該有的配置都有了，還有店里送的大包圍腳墊，不過因?yàn)闆]有腳踏板，所以店里買的，安上了。安完覺得好看不少，而且對(duì)于我老婆的個(gè)子來說上下車也方便了不少。
空間：空間方面真的沒的說，你根本就想象不到在他看起來比較嬌小車型，那其實(shí)隱藏著超級(jí)大的空間，整個(gè)車身看起來很修長(zhǎng)，但是內(nèi)部空間超級(jí)大，不管是座位還是后備箱都特別的寬敞，坐著很舒服，也能夠存放超級(jí)多的東西，我先前也看了很多款車子，要么就是外觀好看，但是空間不符合我的理想，要么就是空間足夠大，但是外觀就顯得特別笨重，這款車剛好兼顧了這兩點(diǎn)，我很喜歡。
配置：性價(jià)比很高，20萬左右的預(yù)算能找到一臺(tái)像開拓者這種類型的7座SUV實(shí)在太少，而且它不僅品牌值得讓人信賴，而且在油耗方面又省，它對(duì)我來說就是最好的選擇。
動(dòng)力：本身也是沖著動(dòng)力來選的，2.0T渦輪增壓的動(dòng)力覺得跟這個(gè)體積重量的車來說搭配的剛剛好，市區(qū)也不會(huì)太費(fèi)油，長(zhǎng)途跑起來后勁也比較足，而且不擁堵的路段開起來提速也比較快。動(dòng)力方面是非常滿意的，好在丐版也是只減配置不減動(dòng)力，要不然真就不考慮了。
越野：
不知道是不是因?yàn)槲易约杭夹g(shù)不好的問題，我感覺這款車的操控其實(shí)好像挺難的，會(huì)很多小地方的問題，首先它方向盤放的地方我很不習(xí)慣，總感覺有點(diǎn)別扭，然后發(fā)動(dòng)機(jī)的使用也不是合理，開始和停止不是那么的合理，另外速度一快，你就會(huì)很明顯的感覺到底盤不對(duì)勁，會(huì)有很奇怪的聲音。
油耗：開拓者這款車油耗稍微有點(diǎn)高，這幾個(gè)月開下來表顯11.1，實(shí)際算下來合到9毛一公里，這是市區(qū)的油耗，高速上開起來油耗還好，平均油耗8.5，雖然油耗有點(diǎn)高，也許過了磨合期或許會(huì)好點(diǎn)，再說這么大的車市區(qū)開出11個(gè)油也能說得過去，希望在以后的用車過程中油耗再降一點(diǎn)就更好了。
舒適：開拓者的座椅非常的厚實(shí)，與身體的接觸吻合性極好，坐上去軟綿綿的特別的舒服。車身高度1727MM，透光性好，視野廣，乘坐的環(huán)境清爽宜人，還有主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，車子跑起來很安靜，聽著喜歡的DJ，駕駛生活變得十分的愜意�？照{(diào):空調(diào)制冷效果很足，不僅前面可以進(jìn)行分區(qū)控制，后排乘坐區(qū)也可以根據(jù)需要自行調(diào)整，可以滿足不同區(qū)域乘客的需求，自主選擇溫度的高低。
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