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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3588公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是霸氣的外表和澎湃的動力，完全滿足挑剔的完美主義者
缺點：最不滿意談不上，畢竟選來選去這款車比較適合自己，如果真要找缺點，那就是內(nèi)飾可以在提升一個檔次，學學國產(chǎn)車，或者同級別的別克昂科旗，或者這個價位要是四驅(qū)車型就更完美了！
外觀：外觀由不同角度觀察有不同效果，車頭正面看有筋骨，獨特的機械感覺，估計是設(shè)計師喜歡看變形金剛吧。前側(cè)面看一普通SUV，不顯山漏水善于藏拙；純側(cè)面看一大型suv，顏值有面；后屁股中規(guī)中矩，飽滿不失美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾即運動又時尚，完全沒有那種老氣橫秋的感覺，內(nèi)飾借鑒了科邁羅的元素，戰(zhàn)斗氣息十足，尤其是那兩個炮筒式空調(diào)出風口，特別的喜歡。外圈調(diào)節(jié)溫度，內(nèi)圈調(diào)節(jié)風量的一個空調(diào)出風口的設(shè)計，阻尼感非常的不錯。
空間：空間大是最大的優(yōu)點，座椅的前后都有很大的調(diào)整距離，微胖的我身高170，特意試坐過每排座椅，空間還算不錯，尤其是第三排座椅，腿部空間雖小了些，也不會覺得特別的擁擠，剛剛好。后倆排座椅放倒后平坦如野，瞬間可以變成躺床，如果在旅行中會增添不少的樂趣。儲物空間:車內(nèi)的儲物空間多達37處，能夠合理的放置常用的小物品，使用起來靈活方便，還不顯得凌亂——物有所位。
配置：整體話費在30萬以內(nèi)，能夠買到如此合適的七座suv超出了自己的預(yù)期。非常推薦有需要的車友們購買。
動力：2.0T的發(fā)動機，深踩油門，推背感還是有的，城市開還是非常的愜意的。
越野：
開拓者這款車的操控還是不錯的，人們都說車大難操控，我看也未必啊，這么大的開拓者操控起來也非常簡單啊，輕松自如，來回變道側(cè)傾也非常小，沒有那種要甩出去的感覺。
油耗：高速跑的多 油耗是7.6 上一輛科魯茲油耗是6.8左右 這個油耗很滿意 由于是變缸發(fā)動機 高速120定速巡航時 發(fā)動機轉(zhuǎn)速是一千七百轉(zhuǎn)左右 噪音小 也省油
舒適：全系都有的電動調(diào)節(jié)座椅，看上去比較上檔次。座椅的材質(zhì)也是中規(guī)中矩，不軟不硬，但是包裹性是非常的好，坐上去跟身體的貼合度非常的高。長途駕駛不會累。還有ANC主動降噪，能把發(fā)動機的噪音抵消一多半，在駕駛室的舒適性還是比較高。后排獨立空調(diào):后排獨立的空調(diào)，可以調(diào)節(jié)溫度，調(diào)節(jié)風速，并不是普通的后排出風口。不僅帶后排的空調(diào)，還有頭部的出風口，最主要的是三排也有出風口，這真的是意料之外的。兼顧了車里所有座位的成員舒適性�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這兩個大炮筒子一樣的玩意就是雙區(qū)空調(diào)的調(diào)節(jié)溫度的。這個設(shè)計銷售說說跟科邁羅大黃蜂一樣的內(nèi)飾設(shè)計，除了兩個大炮筒子，還有一排鋼琴按鍵式的按鈕，也非常的中意，觸感很好。
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