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購買時間2020年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格25.19萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，寬敞的外觀，硬朗的底盤，2.0 T的動力。這是他最滿意的價格，也是他能接受的價格，七座越野車正好需要一輛七座的越野車，而開拓者出現(xiàn)了，正好適合他，就選這輛吧！
缺點：有三個不滿意的地方，第一個是三排的車窗有點小，感覺三排的人都在睡覺，因為看不清外面的風(fēng)景。其次，第二排中間的凸起并不是很平整，坐在中間的人會覺得不舒服，再加上前面的 A柱比較寬，擋住了一部分視線，不過為了安全起見，還是覺得寬敞一些比較安全。
外觀：第一眼看到開拓者的時候，第一眼看到的就是硬朗的車身，流線型的車身，狹長的 LED大燈，再加上對配置和動力的了解，第一眼看到它的時候，就覺得它很吸引人，如果仔細看的話，一定會很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還是有很多瑕疵的，比如一款定位在25 W左右的車型，屏幕太小了，還不如家里的平板電腦大，想要換成豪華的 RS版也不可能，而且塑料感還是很強的，內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，沒有什么新鮮感，時尚靚麗的外觀給人一種九十年代的感覺，但內(nèi)飾卻是70年代的風(fēng)格，如果里面有日系車的內(nèi)飾，肯定會有更多的人接受。接下來的計劃是改變內(nèi)飾。
空間：我對空間還是比較滿意的，因為開車要6個小時才能到礦區(qū)工地，所以對腿部空間的要求非常高，前排的腿部空間很大，方向盤稍微向上調(diào)整了一下，正好適合我這個微胖的人。除此之外，還有一些零散的儲物空間，有些地方根本裝不下太多的東西，真正的用處還是在后備箱里，后備箱最多只能放兩個行李箱，不過一般六個人的話還是綽綽有余的。
配置：一個普通的小企業(yè)主，兢兢業(yè)業(yè)的八五后，剛起步的時候比較看重性價比，所以考慮的是基本配置，既能兼顧家用，又能兼顧公司兩方面用車，空間也比較寬敞還有出色的動力就覺得比較適合我的預(yù)算空間，在25 W的預(yù)算之內(nèi)提了自己喜歡的大七座 SUV還是比較滿意的，雖然油耗不是很理想，但首保之后應(yīng)該還是能降下來的！平淡人生的小幸福就是擁有一份好工作，開一輛自己喜歡的車，看看喜歡的風(fēng)景！
動力：2.0T的動力很足��！在城市里的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，尤其是在超車之后，我瞬間找到了自信，最興奮的就是在礦洞里打到了運動模式，爆發(fā)力很強，一點都不會感覺到壓力，太棒了！
越野：
方向盤很小，方向感也很準，平時不喜歡裝方向盤的人都擔心會有安全問題，底盤懸架軟硬適中，過彎的時候不會有太大的顛簸，轉(zhuǎn)彎也不會有太大的傾斜總體操控還是不錯噠噠。
油耗：目前來看，這輛車的油耗已經(jīng)接近百公里了。
舒適：5米長的車廠，寬敞的空間，寬敞的軸距，這絕對是最好的選擇，最好的位置就是頂部的出風(fēng)口，這樣可以保持車內(nèi)的空氣新鮮，對于我這種鼻炎患者來說，簡直就是天大的福利。三排小窗需要調(diào)整坐姿才能欣賞風(fēng)景，但第二排是可以前后調(diào)節(jié)的。輪轂和輪胎都變大了，舒適度肯定更好！
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