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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程576公里
綜合評(píng)分
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舒適：開拓者這款車的舒適還是沒得說的，我經(jīng)常來(lái)回工地，路曲折不平，整車的減震還是不錯(cuò)的，不是太硬，如果太硬的話坐到后排會(huì)有被震起來(lái)的感覺，也不舒適。超大的后排空間，平坦的第二排給乘客提供更多的放腳地方，讓乘坐的人更加舒適。第三排的頭頂式出風(fēng)口在炎熱的夏季更是可以帶來(lái)超級(jí)涼爽的感受，風(fēng)力更加直接，更加給力�！� PM2.5過濾裝:PM2.5過濾裝置可以過濾掉一些有害物質(zhì)外，也可以給人帶了更舒心更放心的用車環(huán)境
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程301公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度，我要給滿分，座椅很時(shí)尚很舒適，就是現(xiàn)在是夏天，皮座椅坐進(jìn)去真是很酸爽啊，隔音效果也不是一般的好，中控臺(tái)的位置，很大氣，很時(shí)尚也很運(yùn)動(dòng)，大屏很清晰，大大的扶手箱很深很能裝，鑰匙小票多少都沒有問題。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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舒適：很舒適，平時(shí)出去，爛路，坑洼路面，這個(gè)車的懸架很柔軟，四輪都是獨(dú)立懸架，所以很有轎車化的舒適。獨(dú)立空調(diào)，人性化設(shè)計(jì)。型爆也是米其林輪胎，靜音效果很好。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1815公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車我的使用感受上，舒適性挺高的。除了跟高配比較上有一些小的配置缺失，比如什么boss音箱、二三排座椅電動(dòng)升降、360度攝像頭、方向盤加熱、我就不一一說了。但是可但是，我這個(gè)配置的車型已經(jīng)夠用了。然后整車乘坐的感受也是非常不錯(cuò)的后排獨(dú)立空調(diào):第二排和第三排都有獨(dú)立出風(fēng)口這點(diǎn)給個(gè)贊 大家都好才行座椅舒適性:座椅的包裹性挺好 支撐感也不錯(cuò)的 第一排座椅各種電動(dòng)調(diào)節(jié) 第二排也有手動(dòng)調(diào)節(jié)功能
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這一方面的表現(xiàn)也沒得說，這款車這一方面的也表現(xiàn)的特別好，空間大相對(duì)應(yīng)的舒適度肯定也高，座椅特別舒適，超大的空間會(huì)給你足夠多的幸福感，感覺怎么活動(dòng)都可以，而且座位高度的調(diào)節(jié)也很方便，特別靈活，減震和隔音效果都還挺不錯(cuò)的，感覺這里基本上沒有什么缺點(diǎn)，我都很喜歡。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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舒適：嗯，底盤懸掛比較硬，所以舒適度感會(huì)略微差一些，當(dāng)然是市區(qū)開還是很不錯(cuò)的。座椅的彈性很好，后二排中間沒有頭枕，跑長(zhǎng)途中間的人一定會(huì)很累的，內(nèi)飾的塑料件比較多，影響整個(gè)的舒適感覺。建議條件允許增加一個(gè)檔次，比較好，自己選低配略微有些后悔？
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛座10向調(diào)節(jié)，還非常的方便，整體座椅包裹性和支撐性都是非常的棒的，并且座椅座椅非常的厚實(shí)。二排的坐墊要比第一排要高，有一種劇院式的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)就是在長(zhǎng)途的行駛過程中，你坐在第二排不會(huì)感覺到太壓抑，不會(huì)暈車，視野會(huì)好，非常的人性化。第三排的獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，獨(dú)立的杯架，儲(chǔ)物格，一應(yīng)俱全。這個(gè)車還有個(gè)賣點(diǎn)就是這個(gè)車的隔音效果非常的好。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4015公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，它的座椅相當(dāng)?shù)娜彳泴挻�，而我在開車的過程中座椅對(duì)我也有很好的靠背支撐作用，就算長(zhǎng)時(shí)間的開車下來(lái)身體也不會(huì)覺得太累，有的時(shí)候我也特別喜歡戴在車上休息，因?yàn)樵谲嚴(yán)锔粢籼貏e好，放著自己喜歡聽的音樂，安安靜靜的一個(gè)人躺在座椅上，就讓我覺得特別舒服自在。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程212公里
綜合評(píng)分
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舒適：也許是之前一直開轎車的原因吧，開起來(lái)確實(shí)是視野感寬闊很多，而且也比較高，但是底盤硬多少影響了部分的舒適性，座椅包裹的很好，彈性也不錯(cuò)，整體的車內(nèi)配置比較中檔主駕駛位座椅電加熱都沒有，還有8寸的導(dǎo)航屏太小氣了，還好空間夠大動(dòng)力夠足，有些功能沒有后期還可以加裝，真的只能是忍了。
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