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購買時間2020年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格25.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的動力，2.0T的發(fā)動機。9at的變速箱。比我之前的別克凱越1.5的排量。提速要好的多，當(dāng)然了不在同一個級別，價位差的也是老大，車的空間也大，全部上了一個檔次，對這款車總體滿意.基本配置都有，價位參加了預(yù)售活動，也比較給力，希望不要剛買了，就所謂的官降！空間各方面總體滿意。
缺點：要說最不滿意的地方吧，就是最后一排空間真的有點小，坐大人或胖子的話肯定有點擁擠了，坐著也會不舒服。不過還好一般我們后座都不坐人就放下來當(dāng)后備箱用的。
外觀：細長的燈型真的是很好看，車頭比較大氣，車身側(cè)面難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分攜帶有很多科邁羅的元素，圓筒式的出風(fēng)口特別有跑車的運動風(fēng)格，整體設(shè)計簡潔大方，層次分明，干凈利索。比以往的車型有很大的提升，8寸音響屏幕只是剛需，4.2寸儀表就顯得有些小氣了，內(nèi)飾還是以硬塑料為主，硬硬的，摸上去絲毫感受不到豪華的感覺。乞丐版與高配版的配置相差懸殊，畢竟也是20多萬的合資車，，缺少頂配那樣的奢華感，還有一些智能化的配置也都簡配了許多。
空間：本身身體算是魁梧，前排空間駕駛座椅調(diào)節(jié)合適，腿部空間駕駛舒適，整體中間座椅平整，前后位置可以移動，靠背可以調(diào)節(jié)角度，乘坐空間:我的身體高大魁梧，1.85的身高，乘坐比較舒服?后排都是媳婦和孫子乘坐，空間完全足夠，第三排，基本用不上，也就沒有深度體驗放行李:整體三排放倒，平時的使用空間足夠，然后中間位置也可以放倒，如果拉個小型冰箱還是沒有問題的，畢竟五米的車長，也可以講整體放倒后鋪一個毛毯，就是一個1.5米的小床，唯獨這個備胎取不是很方便，在小儲物空間盒下面
配置：整款車的性價比我覺得還是不用質(zhì)疑的，這個牌子雖然不能說家喻戶曉，但是也基本上很常見了，所以你基本上不用去擔(dān)心售后問題，而且他各方面的配置也確實不錯，可以說是基本上不會輸于同等級別的車了，雖然價格上還略微有一點點小貴，而且優(yōu)惠政策也不是很多，但是也還算是物超所值的，尤其是他主打的低油耗量，確實也為我后期用車節(jié)省了不少的開支，別人說值不值都不重要，自己去試一試才是硬道理。
動力：2.0的渦輪動力，我很喜歡。本身這輛車的自重久比較大，所以充足的動力才是關(guān)鍵，經(jīng)過一個月多的使用，先后也是開著滿載自駕游過，路上爬坡，山路，還有加速超車，動力運動模式隨叫隨到。有一次，還給朋友充當(dāng)了一回搬運工的角色，把第二排第三排座椅放倒后，拉了滿滿一車的西瓜，感覺除了懸架柔軟外，動力無壓力。
越野：
操控很靈活 超車和爬坡很流暢 就是車大了 拐彎啥的 要注意
油耗：畢竟這款車主打的就是超低油耗量，所以在油耗這一問題上，他基本上可以說無敵，可能市區(qū)路段油耗量會高一點，但基本上百公里我不會超過八個點的油，這也還是很劃算的，更不用說在高速上的那個油耗量，反正差不多一個月下來的話，油耗量確實讓我很驚喜，緩解了我不小的壓力。
舒適：全家一起出門玩還是蠻開心的，要說舒適性有多好，也不見得。
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