一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的性?xún)r(jià)比非常好，外觀顏值高并且車(chē)身顏色正，空間寬敞，舒適度不錯(cuò)，動(dòng)力提速也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不喜歡的應(yīng)該就是它的動(dòng)力了，這半年來(lái)，我的乘車(chē)體驗(yàn)告訴我，它的起步是很無(wú)力的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有同等級(jí)別的車(chē)那么的順暢，感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)遲鈍的感覺(jué)，這一點(diǎn)給我的感覺(jué)確實(shí)不怎么好，可能是低油耗量的代償吧，而且這款車(chē)的速度還不能開(kāi)太快，太快了的話(huà)感覺(jué)零部件會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異響。
外觀：外觀這方面也基本上沒(méi)有什么大問(wèn)題，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較的追求運(yùn)動(dòng)感，個(gè)人風(fēng)格還是比較明顯的尤其是他中網(wǎng)設(shè)計(jì)層層鮮明，非常的具有層次感，很獨(dú)特的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，使得整個(gè)車(chē)身更加的修長(zhǎng)，車(chē)尾的小尾翼設(shè)計(jì)也在無(wú)形中間增加了一絲俏皮感，這款車(chē)應(yīng)該算是這個(gè)品牌的一個(gè)創(chuàng)新，以往車(chē)的設(shè)計(jì)都比較的穩(wěn)重，走的是是比較老氣的商務(wù)風(fēng)，這款車(chē)設(shè)計(jì)的就更加年輕化，比較適合現(xiàn)下的年輕人。
內(nèi)飾：一定要好好的吐槽一下內(nèi)飾，25W多的車(chē)8寸的液晶屏，真是崩潰，灰色的內(nèi)飾整體感覺(jué)沒(méi)有質(zhì)感，跟外型完全不搭，個(gè)人認(rèn)為想提升檔次的辦法只能靠淘寶和改裝了，另外呢最近雨季嘛，雨刷還不是感應(yīng)的，間歇式的那個(gè)速度老是調(diào)不明白一陣快一陣慢，真是扎心啊。
空間：空間真的很大 我一米七五 坐在二排和三排 膝蓋前面都有一拳頭距離
配置：配置方面有前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊，胎壓顯示，后駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，定速巡航，全景天窗，仿皮座椅，反正一些日常符合日常使用需求的配置都給配齊全了，霸氣的外觀，超大的空間，并且還有哦同品牌置換補(bǔ)貼，對(duì)比加價(jià)的漢蘭達(dá)，性?xún)r(jià)比是杠桿的。
動(dòng)力：滿(mǎn)載動(dòng)力很差，這么大的車(chē)，這2.0T還是有些小。走盤(pán)山公路很吃力。
越野：
操控來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)真的需要慢慢駕駛，慢慢熟悉。如果尼開(kāi)習(xí)慣小車(chē)后，換這個(gè)車(chē)一定要小心駕駛，因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)，拐彎時(shí)候特別要往路在靠一點(diǎn)�；匦^(qū)停車(chē)位，一定要算好車(chē)距，左右長(zhǎng)寬，有時(shí)候停車(chē)真的恨難。這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)很靈活，高速超車(chē)時(shí)候，輕輕松松就能把握。高底盤(pán)也讓它的通過(guò)能力很強(qiáng)，在應(yīng)對(duì)我們家門(mén)前的坑洼路面時(shí)后，特別是最近一個(gè)月修路，別噴過(guò)不去的路面，我的開(kāi)拓者很輕松的就能通過(guò)。這個(gè)車(chē)的定速巡航很好用，自駕游出去跑的高速，一路上開(kāi)啟它，很省心。電子駐車(chē)，泊車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，有這些，操控更加靈活方便。
油耗：這大家伙上場(chǎng)油耗你自己肯定得有個(gè)預(yù)期，因?yàn)槭?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)我自己做好的心里油耗預(yù)期是15個(gè)左右。開(kāi)拓者的實(shí)際表現(xiàn)確實(shí)讓我覺(jué)得可以！市區(qū)內(nèi)10個(gè)驚喜不驚喜，估計(jì)上了高速能夠更棒的表現(xiàn)。所以說(shuō)啊這個(gè)智能變缸技術(shù)應(yīng)該不是個(gè)噱頭，真真實(shí)實(shí)的能夠給我們節(jié)約一部分油耗。
舒適：整車(chē)我的使用感受上，舒適性挺高的。除了跟高配比較上有一些小的配置缺失，比如什么boss音箱、二三排座椅電動(dòng)升降、360度攝像頭、方向盤(pán)加熱、我就不一一說(shuō)了。但是可但是，我這個(gè)配置的車(chē)型已經(jīng)夠用了。然后整車(chē)乘坐的感受也是非常不錯(cuò)的后排獨(dú)立空調(diào):第二排和第三排都有獨(dú)立出風(fēng)口這點(diǎn)給個(gè)贊 大家都好才行座椅舒適性:座椅的包裹性挺好 支撐感也不錯(cuò)的 第一排座椅各種電動(dòng)調(diào)節(jié) 第二排也有手動(dòng)調(diào)節(jié)功能
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