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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià)：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1

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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià)：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：在行駛的過程中，噪音很大，座椅的舒適性也不是很好，這對乘坐舒適性有很大的影響。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：底盤，懸架，減震器，硬，硬，硬
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度不錯(cuò)，主動(dòng)降噪，座椅寬大，材質(zhì)不太軟，有一定硬度，符合我的口味。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅的舒適度也不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g比較大，乘坐起來也比較舒適度，而且儲(chǔ)物空間也不一樣，各種儲(chǔ)物空間都是為了增加舒適性，全景天窗是真的很大，和其他天窗比起來，它的全景天窗要小的多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格26.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程422公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：汽車的舒適性，應(yīng)該跟懸架有關(guān)吧。這輛車支持獨(dú)立懸掛四個(gè)輪子，雖然有點(diǎn)硬，但是支撐性還是不錯(cuò)的。里面的座椅支撐感更強(qiáng)，坐久了也不會(huì)覺得累。安吉星的語音控制系統(tǒng)，讓我們對這輛車的舒適性有了更大的提升。喜歡不喜歡都可以試試，就像是在談戀愛一樣。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：因?yàn)槭?SUV，所以減震比較硬，但隔音效果也不錯(cuò)，所以整體舒適性還是可以的，再加上空間很大，座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我自己開車，說說開車的事情吧！去廣州坐了三個(gè)小時(shí)，坐在椅子上的感覺還不錯(cuò)，雖然座椅有些硬，但是并不累。買車的時(shí)間并不長，還沒來得及走那條艱難的路，等有機(jī)會(huì)再試一試。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：堅(jiān)韌的底盤的確能過濾掉坑坑洼洼的路面帶來的顛簸，座椅也很舒服，但行駛的時(shí)候噪音太大了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車采用了運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，座椅特別的寬大，非常的厚實(shí)，前后都有扶手，非常的貼心。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：開著開拓者，空間感強(qiáng)，舒適度也不錯(cuò)。它的座椅非常柔軟，可以很好的包裹住身體，同時(shí)，它的底盤在減速帶和顛簸的路面上表現(xiàn)得非常出色，不會(huì)有絲毫的松散感，同時(shí)也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。原廠都有主動(dòng)降噪功能，而且美系車的隔音性能一直是他們的強(qiáng)項(xiàng)，在高速行駛的時(shí)候，噪音控制的非常好。
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