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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然說開拓者的車身很大,但是搭配的這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力卻絲毫不會(huì)有小牛拉大車的感覺。不管任何時(shí)候,只要油門一踩,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)給出非常積極的響應(yīng)。動(dòng)力的輸出非常快,沒有什么延遲的感覺。跑高速:高速上,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更是強(qiáng),140碼以下都有充足的動(dòng)力保持沖刺。動(dòng)力平順性:變速箱很優(yōu)秀,換擋很快,基本上速度達(dá)到100碼有9擋,沒有什么強(qiáng)烈的頓挫感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:如果車上只有我一個(gè)人,并且在市區(qū)行駛的話,動(dòng)力完全可以做到隨叫隨到,一踩油門就感覺車子很快就直接竄出去了,在車流里超車,一點(diǎn)問題都沒有。但是這個(gè)車畢竟是七座車,人只要坐的多了,明顯感覺就沒有那么給力了,有十分明顯的拖沓感,更別說什么推背感了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:大SUV一直給我的感覺就是肉,起步加速不好,但開拓者2.0T帶給我的不僅是跑車元素的內(nèi)飾,更是推背感的動(dòng)力,換擋頓挫仔細(xì)感覺才能感覺到,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到位,原來大塊頭也能秀!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程831公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的動(dòng)力很輕快,加速過程中,不會(huì)有乏力的感覺。動(dòng)力和變速箱的配合很有默契,并且在速度和換擋的設(shè)計(jì)上,很到位。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的十分積極。跑高速:高速上速度穩(wěn)定后,轉(zhuǎn)速維持在1500左右,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,并且當(dāng)速度達(dá)到120碼的情況下,油門踏板的行程還有很多,還可以繼續(xù)往上給油加速,這點(diǎn)是我很在意的。動(dòng)力平順性:優(yōu)秀的變速箱是這款車給我的一大印象。因?yàn)橹伴_的車子,低速的時(shí)候換擋頓挫十分明顯。而開拓者的9速變速箱,換擋很快,思路也很清晰。沒有絲毫遲疑的感覺。反復(fù)的加減速度,換擋幾乎感覺不到頓挫感。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于開拓者這么一個(gè)自身重量都達(dá)到2噸的車子來說,這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以應(yīng)對(duì)所需。動(dòng)力表現(xiàn)很出色,并且加速十分暢快。開起來完全不像是在開一輛大型的SUV一樣。在低速下,輕踩油門,2000轉(zhuǎn)左右就可以有很好的提速。只要舍得去踩油門,就可以體驗(yàn)到非常強(qiáng)烈的推背感。而在高速上,油門才踩到一半,速度就已經(jīng)上100了。動(dòng)力儲(chǔ)備讓人非常滿意。特殊路況行駛動(dòng)力:開拓者帶有四種的駕駛模式可以手動(dòng)切換 ,平時(shí)我就用的兩驅(qū)模式就可以了。當(dāng)然了,如果想要速度再有激情點(diǎn),那么可以切換到運(yùn)動(dòng)模式,當(dāng)然了,油耗會(huì)高點(diǎn)。就看你舍不舍得油了。動(dòng)力平順性:變速箱是開拓者的一大優(yōu)勢(shì),不想其他車子,在低速的時(shí)候,頓挫感強(qiáng)烈,開拓者的變速箱換擋迅捷,反復(fù)的加減速也不會(huì)有太強(qiáng)烈的頓挫感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程448公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力意想不到的好,很難想象開拓者這樣一個(gè)大家伙,居然有如此的迅猛的動(dòng)力輸出。油門踩下,發(fā)動(dòng)機(jī)就能積極的響應(yīng),然后就是車子快速的提速過程。后背和坐墊靠背緊緊的貼合,推背感油然而生。日常加速動(dòng)力:日常的行駛過程中,動(dòng)力輸出完全夠用,哪怕是開去越野,動(dòng)力也完全可以滿足需求。怎么說也要對(duì)得起SUV之名。動(dòng)力平順性:變速箱的換擋配合也很到位,從起步加速到速度逐漸平穩(wěn),換擋的頓挫感極小。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車車型雖然大,但是動(dòng)力卻很足,在高速上跑著一點(diǎn)都不費(fèi)力,后勁也很穩(wěn),沒有那種后段無力的感覺,整體開著很順暢,起步加速也是一個(gè)流程直接下來。就算是在山區(qū)的坡道上,也是一下就能沖上去,沖擊力很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),不管是油門的靈敏程度,還是變速箱的響應(yīng)速度,都是有很棒的表現(xiàn)。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),完全是可以讓人開的飛起的。起步動(dòng)力強(qiáng),中后期的加速也有充足的動(dòng)力支撐。特殊路況行駛動(dòng)力:開拓者具有4種駕駛模式可以手動(dòng)調(diào)節(jié),不管是什么樣的路況,都可以選擇相應(yīng)的模式駕駛。很喜歡四驅(qū)模式,之前開科魯茲的時(shí)候,后輪陷進(jìn)了泥坑里,結(jié)果叫了好多人才把車后輪抬起來。那次的經(jīng)歷真是太艱辛了。所以我才一直都想要一臺(tái)四驅(qū)車,這樣就不用再擔(dān)心后輪陷下去的情況了。并且,想要超車開快車的時(shí)候,可以開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,車速哇哇的就上來了。動(dòng)力平順性:變速箱的反應(yīng)很不錯(cuò),畢竟是9速的變速箱,在換擋方面,表現(xiàn)很出色。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)配上9at的變速箱,這樣的動(dòng)力組合很不錯(cuò)了。而且這個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校很好,前段的動(dòng)力輸出很猛,不必?fù)?dān)心在起步的時(shí)候動(dòng)力不足的問題。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步一點(diǎn)不覺得沉重,相反還是蠻輕松的,開這車之前總覺得會(huì)不會(huì)起步肉,但到現(xiàn)在為止動(dòng)力的表現(xiàn)都沒讓我失望。初階段的反應(yīng)很給力,中后段的加速也一點(diǎn)不差,油門深踩下的動(dòng)力感真的是很強(qiáng)烈了,開起來特別的有自信,超車更是不在話下,很輕松就超過去了,而且換擋也特別流暢,沒什么頓挫感。
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