一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的油耗。像現(xiàn)在市面上的一些中大型SUV因?yàn)轶w積比較大，油耗就也更多，買(mǎi)回去之后又得花上大量的資金去供養(yǎng)，這就劃不來(lái)。但是這款車(chē)就解決了這個(gè)弊端，開(kāi)上一百公里左右，油耗在10.8升左右，平常家用代步就比較方便。而且它的操控感也不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：這個(gè)我覺(jué)得就是雪佛蘭的通病吧，我原本以為這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位會(huì)有所改觀(guān)，但是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到它還是一如既往的執(zhí)著啊！
外觀(guān)：外觀(guān)是最為霸氣的，第一眼看到時(shí)就被迷上了，很霸氣，開(kāi)著回頭率又高。
內(nèi)飾：沉穩(wěn)之中隱藏著一顆狂野的心，這樣形容開(kāi)拓者的內(nèi)飾，應(yīng)該比較恰當(dāng)。內(nèi)飾以黑色為主，加上中控的層次以及10英寸的導(dǎo)航屏幕，還有方向盤(pán)前方8寸的液晶屏，都顯得很有科技感，又有檔次，顯得異常沉穩(wěn)。但是加上車(chē)內(nèi)紅色的混搭風(fēng)格，縫線(xiàn)用的也是紅色的，還有出風(fēng)口的炮筒造型，以及出風(fēng)口的紅色外圈。都是在這漆黑夜里的一把火，點(diǎn)燃人的內(nèi)心，，讓人想要狂野一把。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:對(duì)于開(kāi)拓者的內(nèi)飾，不管是科技的配置，還是實(shí)用的配置，我都非常在意，全景天窗，這個(gè)配置在開(kāi)拓者這樣的大家伙身上，增加了對(duì)外的視野空間。安吉星的配置更是為日常用車(chē)保駕護(hù)航，若是平常用車(chē)遇到什么問(wèn)題，都可以按下人工服務(wù)按鍵，一對(duì)一解答。除此之外的像是方向盤(pán)加熱、自適應(yīng)巡航、全景攝像頭等等這些日常用的到的配置也是我很在意的。
空間：因?yàn)閮蓚�(gè)孩子都在上初中了，一家人再擠著一輛車(chē)實(shí)在有點(diǎn)難受，所以空間是我考量7座SUV的一大標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)拓者的空間表現(xiàn)很出色，前排的座椅配置十分齊全，后排的空間優(yōu)化和細(xì)節(jié)的處理也很有誠(chéng)意，第二排和第三排座椅都支持一鍵放倒功能，并且按鍵在后備廂處，第三排還有一鍵升起功能，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)這個(gè)功能非常實(shí)用。第二排的座椅還有前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)的功能，可以很大程度增加乘坐人員的舒適性。第三排的空間也是很大，頭部和腿部空間很大。后備廂容積:如果是7座滿(mǎn)員的情況下，空間是比較小的，不過(guò)也可以放下挺多東西的，如果是二三排座椅全部放倒，那空間就大了，并且第二排靠背放倒的時(shí)候，座椅會(huì)往前移動(dòng)，讓后備廂呈現(xiàn)一個(gè)全平的狀態(tài)，不僅方便放置物品，還可以讓人在車(chē)上休息。
配置：開(kāi)拓者剛出來(lái)不久，雖然價(jià)格上沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但是對(duì)比上豐富的配置，還有車(chē)身空間等，其實(shí)它還是走性?xún)r(jià)比路線(xiàn)的。性能什么的確實(shí)很不錯(cuò)，不過(guò)如果可以有個(gè)給力的降價(jià)就更好了。
動(dòng)力：大SUV一直給我的感覺(jué)就是肉，起步加速不好，但開(kāi)拓者2.0T帶給我的不僅是跑車(chē)元素的內(nèi)飾，更是推背感的動(dòng)力，換擋頓挫仔細(xì)感覺(jué)才能感覺(jué)到，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到位，原來(lái)大塊頭也能秀！
越野：
就如同車(chē)身的大還有黑色的車(chē)身給人帶來(lái)一種沉穩(wěn)的感覺(jué)一樣，開(kāi)拓者的操控性能非常的穩(wěn)重，就像一個(gè)老者一樣，無(wú)微不至的照顧這車(chē)上的人員，肩負(fù)著行車(chē)的安全。速度快的時(shí)候，車(chē)身沒(méi)有什么晃動(dòng)感。過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身的傾斜角度也很小。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)看上去非常有檔次，并且設(shè)計(jì)的很人性化，就是按鍵有點(diǎn)多，一開(kāi)始用起來(lái)很不習(xí)慣。慢慢的就好了。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕，就算是女性，都可以輕松駕馭。脫困能力:開(kāi)拓者兼具4種模式的手動(dòng)切換功能，不管遇到什么樣的情況，都可以手動(dòng)直接切換模式，來(lái)適應(yīng)路面，脫困能力完全是可以適應(yīng)所有城市道路，越野性能也是很強(qiáng)的。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗是12.5升，平時(shí)的路況市郊都有，對(duì)于這樣的油耗，還是可以理解的，畢竟車(chē)身兩頓，車(chē)身大，風(fēng)阻高，而且輪胎21寸的，胎寬達(dá)到了265。出于這些的考慮，油耗高點(diǎn)很正常了。
舒適：滿(mǎn)意滿(mǎn)意，特滿(mǎn)意，寶寶上車(chē)就不想下車(chē)，非要在車(chē)上玩耍
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