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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（119）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（24）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是買車從“分期付款“成功轉(zhuǎn)化成了”全款入手“！從入手aion s到現(xiàn)在保持著平均一個(gè)月6到70RMB的電費(fèi)需求， 等于0成本。同時(shí)也問過車友a(bǔ)ion s的保養(yǎng)費(fèi)用，不需要大動(dòng)干戈也特別便宜。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這款車的噪音效果有點(diǎn)明顯。平時(shí)我基本上是在市區(qū)開車一般都會(huì)隨手打開音響來放歌，對(duì)于噪音的感覺不是特別的明顯，但是等上高速的時(shí)候還是會(huì)有很明顯的胎噪傳入車中，而且風(fēng)噪也有點(diǎn)嚴(yán)重。再加上這款車的電動(dòng)機(jī)本身就沒有什么聲音，這樣顯的車上的噪音更加的明顯，所以這個(gè)是我最不滿意的地方。
外觀：選的紅車，當(dāng)時(shí)只有這個(gè)顏色有現(xiàn)車不用等，看了實(shí)車感覺也蠻驚艷的，比白車還能便宜一點(diǎn)，所以就提了。這車子設(shè)計(jì)的比較年輕運(yùn)動(dòng)，線條很流暢，尤其后背部分，看著有種轎跑的風(fēng)范。
內(nèi)飾：我覺得廣汽AION S的內(nèi)飾比較平庸吧，這個(gè)內(nèi)飾我覺得硬質(zhì)塑料還是比較多的，所以也不太好，內(nèi)飾真的是不起眼的那種吧。
空間：這款車的空間我感覺對(duì)我來說已經(jīng)非常的夠用啊，因?yàn)閷?duì)空間來說也沒有太大的要求，平時(shí)也就是我一個(gè)人上下班代步使用，放假休息了，也就是跟女朋友一起逛逛街，吃吃飯，看看電影之類的，所以對(duì)于我來說已經(jīng)很夠用了。后備箱的話也用的不是很多，都是放一些小物件。就算是想出去自駕游什么的也完全可以，當(dāng)時(shí)也是帶過朋友一起出去過，后排坐滿人也不會(huì)感覺到特別擠或者是空間比較狹窄，腿部的空間活動(dòng)力度還是很大的，整體來說，我還是對(duì)他的空間比較滿意。
配置：首先這是一款純電動(dòng)車子，光這一點(diǎn)就會(huì)比純?nèi)加蛙囎右『芏�，其次車子在其他方面的性能也都表現(xiàn)的很不錯(cuò)，能夠最大限度的滿足我們家日常的需求，還會(huì)為我省不少錢，對(duì)于這樣的車子，我完全沒有理由說它的性價(jià)比不高。
動(dòng)力：感覺它的動(dòng)力雖然算不上特別強(qiáng)勁但還是挺充足的，原本說給我兩買電動(dòng)的車子我還擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不足，沒想到它的動(dòng)力和燃油車子的動(dòng)力完全有的一拼絲毫不遜色，上次帶著孩子們一起出去玩的時(shí)候遇見一個(gè)挺陡的車子，我看見那個(gè)坡一開始都有點(diǎn)不敢走后來狠下心一加油門，沒想到輕輕松松的就過去了反正我感覺它的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。
操控：
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺這輛車特別好駕馭，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向極其靈活，也特別容易掌控，而且全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也確實(shí)能讓人在開車過程中更加省心一些。
舒適：舒適性還好吧，主要是座椅方面還挺不錯(cuò)的，填充很到位，但是這個(gè)車子懸架并不是特別好，顛簸感還是比較大的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別看它是電動(dòng)的車子但是它的表現(xiàn)一點(diǎn)兒也不比燃油車子差，甚至?xí)詣僖换I所以它讓我滿意的地方還是挺多的，首先就是它的這個(gè)空間坐著就讓我們挺舒服的，其次這個(gè)車子的電耗也是蠻低的每個(gè)月都可以把孫子的零食錢省下來，可以給兒子他們降低一下生活成本還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：眼鏡盒設(shè)計(jì)不合理。自帶眼鏡盒放不進(jìn)去，裸眼鏡放進(jìn)去遇到坑洼路段會(huì)出現(xiàn)碰撞聲，不是異響甚是異響。ECO 模式拉扯感較重，對(duì)乘坐人員不夠友好�，F(xiàn)在我載人，特別是女性，都不敢用這個(gè)模式。不知道是駕駛技術(shù)問題還是啥，被反映都容易暈車。
外觀：本身我對(duì)車子的外觀也沒有特別高的要求，但是它也確實(shí)是非常時(shí)尚，也很帥氣，車身的線條也比較流暢，感覺就是一款非常順眼的車子。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)真的很打動(dòng)人心，而且它的觸摸屏效果也是非常的好用。不會(huì)感覺到延遲。大家上帝是大量的皮質(zhì)包裹，也提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次。豪華感十足。而中控又讓整個(gè)風(fēng)格更加科技感。整個(gè)內(nèi)飾不管是做工還是用料方面都是比較細(xì)致的，手感也非常的不錯(cuò)，所以內(nèi)飾方面我還是比較喜歡的。
空間：還是挺不錯(cuò)的，這個(gè)車子雖然是一個(gè)緊湊型的，但是乘坐空間還比較不錯(cuò)，但是前排的儲(chǔ)物空間就非常小了，而且后備箱也不大。
配置：有銷量支持，作為拿過國(guó)產(chǎn)純電銷量排行榜第一名的車子，性價(jià)比其實(shí)不用多去考量，畢竟消費(fèi)者的眼睛都是雪亮的。在外觀方面能力壓其它國(guó)產(chǎn)同級(jí)別純電，配置方面同樣能力壓國(guó)產(chǎn)毛豆三，這也是大家會(huì)選擇它的原因。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力在提速和加速方面都是比較棒的。在市區(qū)的超車時(shí)，會(huì)覺得動(dòng)力很有勁，輕松踩一下油門，車子的速度就上來了，使勁踩下去就會(huì)體驗(yàn)到傳說中的推背感。怪不得別人都說電動(dòng)車比汽油車的動(dòng)力還要強(qiáng)，我以前還不太相信，因?yàn)殚_慣了汽油車，總是覺得汽車就應(yīng)該用又來發(fā)動(dòng)。現(xiàn)在用了這段時(shí)間之后，才發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車的動(dòng)力真的是挺猛的。
操控：
因?yàn)檫@款車看起來并不大，所以操縱起來非常容易的，而且也很流暢，對(duì)于新手來說也比較容易上手，畢竟是一個(gè)自動(dòng)擋的，而且各種配置也非常的齊全，在城市里面穿梭的話非常的流暢。雖然現(xiàn)在基本上都是在城市里面上下班，但是我感覺他開起來真的很方便，而且整個(gè)車的雷達(dá)也是非常的好用，停車倒車很方便。
舒適：車子比較低趴，坐著貼合感好，座椅軟硬也恰當(dāng)，這也是依舊選擇轎車的原因。因?yàn)榭臻g夠大，所以腿腳也不憋屈，能活動(dòng)得開，后排純平的地板，舒適性整體還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的續(xù)航里程還是比較滿意的，只要自己規(guī)劃好充電的時(shí)間，平時(shí)都是足夠使用的。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的地方。雖然這款車在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，但是感覺優(yōu)惠力度不是很大。如果能有更大的優(yōu)惠力度的話，我就對(duì)這個(gè)車沒有不滿意的地方了。誰(shuí)不想買車的時(shí)候有點(diǎn)兒優(yōu)惠呀。
外觀：轎跑式車身，沒有過度追求所謂的科技感而是在運(yùn)動(dòng)板塊下功夫，比較符合當(dāng)代人的審美。LED的燈源和較有科技感的日行燈和尾燈設(shè)計(jì)看著比較高檔。外觀整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，80-00后區(qū)間更受歡飲。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面，還有比較不錯(cuò)的，整體看來比較有豪華感和科技感，做工也比較細(xì)致，材料的話，也是比較好，手感特別的舒服。中控大屏讓我感覺這款車的科技感更加提高了一個(gè)檔次，就是這個(gè)中控讓我對(duì)這個(gè)車有了很大的喜歡程度，而且車機(jī)系統(tǒng)也是非常的智能，也配備了很多功能，使用起來非常的方便，所以說內(nèi)飾方面還是挺讓人滿意的。
空間：這輛車的空間對(duì)我來說是完全夠用的。因?yàn)槲移綍r(shí)自己開的話會(huì)比較多一些，只要是上班用，所以后備箱的空間也從沒有裝滿過。有時(shí)候假期，就會(huì)帶上媳婦出去逛街游玩，后備箱放一些行李也是綽綽有余。
配置：沒去加裝一些選配，預(yù)算范圍內(nèi)拿了下來，性價(jià)比還行，像倒車影像、全景天窗、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)座椅、自動(dòng)駐車的等等這些配置都齊活，對(duì)比同價(jià)位合資，還是豐富很多的。而且車?yán)镉昧弦脖容^的厚道，不會(huì)有塑料感。
動(dòng)力：動(dòng)力板塊雖然沒有那些競(jìng)速類電車那種推背感，但家用還是足夠的。偶爾運(yùn)動(dòng)模式激情一下也能夠支持。搭配上售價(jià)和配置來看，還算滿意。
操控：
感覺這個(gè)車子的駕駛輔助功能還是挺齊全的，這一點(diǎn)對(duì)于我們這種上了年紀(jì)的人來說也是挺友好的平時(shí)開起來還是挺簡(jiǎn)單的，掛擋的時(shí)候還是挺輕松的，一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁兒連我老伴勁兒那么小的人也能輕松駕馭，它的方向盤也是屬于挺輕盈的那種也可以輕松打方向，轉(zhuǎn)彎的不但省勁兒而且它的轉(zhuǎn)向性也是蠻高的沒有什么虛位，平時(shí)開著它去接送孫子也是挺安全的。
舒適：我覺得廣汽AION S的舒適度還可以的，這個(gè)車子的懸掛還是挺軟的，座椅也是挺舒服的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說我對(duì)這款車最滿意的地方無(wú)非就是它的空間了，盡管這個(gè)車的定位是一個(gè)緊湊型的轎車，但是說實(shí)話它的空間利用率非常的高。進(jìn)去以后，不論是前排還是后排，都會(huì)感受到明顯的非常寬闊的生長(zhǎng)空間和活動(dòng)空間。沒有任何擁擠的感覺，而且車頂和人頭不也是有著一定的距離，不會(huì)產(chǎn)生很大的壓抑感。而且它的外觀也是非常的帥氣時(shí)尚，整個(gè)造型也是非常的前衛(wèi)。車燈的設(shè)計(jì)也是不拘一格，采用一個(gè)貫穿式的尾燈，加上別的led大燈，整體結(jié)合起來，都給這輛車的外觀增加了不少分?jǐn)?shù)，也提升了不小的檔次感。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)我覺得不如其他的方面表現(xiàn)的好，就是車子在內(nèi)飾方面顯得略微平庸了一些，雖然設(shè)計(jì)的還是比較用心的，做工相對(duì)也比較細(xì)致，沒有什么多余的線頭，但是總感覺在內(nèi)飾材質(zhì)的使用上檔次會(huì)低一些，有的地方感覺塑料感很強(qiáng)，讓人一看就感覺不上檔次，而且有一種很低廉的感覺。雖然車子也不是太貴，但是和它搭配的內(nèi)飾應(yīng)該再講究一些，反正是我就是覺得和車子的整個(gè)外觀有點(diǎn)兒不太搭。
外觀：封閉式的車頭設(shè)計(jì)是純電動(dòng)車的標(biāo)志，再加上藍(lán)色的車標(biāo)也更加能夠宣示它的身份，埃安S的外觀看起來確實(shí)挺時(shí)尚的，也主要是特別個(gè)性，一個(gè)車子開出去感覺回頭率都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話不是挺滿意的。整體看起來塑料感比較強(qiáng)。但是這個(gè)價(jià)位也沒有什么太高的要求。畢竟用來代步上下班能夠用就夠了。如果想要更好的，那是那肯定要選擇更高的價(jià)位呀！整體的布局還是比較簡(jiǎn)約大方的，看起來不是那么的亂而且配置方面也是比較不錯(cuò)的，總的來說算是中規(guī)中矩吧，在自己的接受范圍之內(nèi)。
空間：這款車的空間感覺暫時(shí)是符合日用代步的，后備箱和前排的空間比較寬敞，但是后排的話，我感覺坐老人和小孩比較好一些，因?yàn)楹笈湃绻鴿M三個(gè)成年人的話，會(huì)感到略微的擁擠一點(diǎn)，尤其是頭部空間，在后排中間那位男士的頭部和腿部空間就會(huì)顯得壓抑一點(diǎn)，不過，這款車，我也是用來上下班代步的空間方面夠用就行了沒有什么太大的要求。
配置：性價(jià)比還是很好的，這個(gè)車子的雖然價(jià)位比較高，但是使用起來還不錯(cuò)，續(xù)航里程還可以。家里人也是很滿意這臺(tái)車的，雖然他們坐車的時(shí)間很少。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是挺好的，開起來很給力，提速很快，特別是起步的時(shí)候，提速反應(yīng)特別快，每次紅綠燈都是第一個(gè)沖出去的。
操控：
這臺(tái)車子所帶給我的駕駛體驗(yàn)并不是很OK的，因?yàn)槲矣X得整個(gè)車子的動(dòng)力調(diào)校包括這個(gè)剎車調(diào)校都不是很線性，雖然說動(dòng)力輸出很猛，同時(shí)剎車力度也很強(qiáng)，但這種“來的太猛”的感覺時(shí)候還確實(shí)是有點(diǎn)讓人招架不住。
舒適：乘坐起來還是比較舒適的，座椅軟硬適中，透氣性強(qiáng)，坐久了也不會(huì)覺得累，車子的減震比較不錯(cuò)，只是密封性相對(duì)能差一點(diǎn)，在經(jīng)過嘈雜路段的時(shí)候，會(huì)對(duì)車內(nèi)的駕駛有所影響。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：廣汽AION S這個(gè)車子最大的優(yōu)點(diǎn)我覺得就是外觀很好看，非常的有科技感，感覺還是超級(jí)時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：這輛車的整體性都是蠻好的，也得到了我的認(rèn)可，但是有一點(diǎn)要特別說一下的，就是這輛車的內(nèi)飾。作為90后的我，對(duì)于顏值這一塊還是有很高的要求的。整個(gè)車內(nèi)的科技感還是滿足的，但是我不知道大家能不能欣賞的了這輛車內(nèi)飾的顏色搭配，反正我是感覺怪怪的。這輛車從外面看既年輕又時(shí)尚，可是進(jìn)到車內(nèi)給我的感覺就是一種老氣縱橫的味道。黑色的中控再搭配上棕黃色的座椅，讓我有點(diǎn)不能接受。而且埃安這款系列的車的內(nèi)飾好像都是這個(gè)顏色，所以也就沒得挑了。個(gè)人感覺車內(nèi)的顏色要是有白色或者是純黑色的話就更好了。
外觀：廣汽AION S的外觀我覺得做工也是挺好的，油漆質(zhì)感挺不錯(cuò)的，也是很耐臟的這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)方面主打簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，讓人一看上去就覺得非常的舒服。在材質(zhì)使用方面也非常好，很注重品質(zhì)，做工上也毫不含糊，材質(zhì)的接頭縫合都很精細(xì)，顯得非常用心。
空間：一輛定位緊湊型的A級(jí)車，我178的個(gè)子，頭部空間還有三指左右，腿部空間調(diào)整到舒適駕姿還能給后排提供二拳左右的腿部空間，有b級(jí)車的感覺。中央扶手箱雙開口設(shè)計(jì)檔次感不錯(cuò)，縱深表現(xiàn)可以，能儲(chǔ)備一些小物件。扶手箱前端有個(gè)無(wú)線充電器可以擱置手機(jī)，四門的儲(chǔ)物格空間也不錯(cuò)。
配置：一分價(jià)錢一分貨，這輛車給出的配置是真的豐富，而且還有一大好處就是純電動(dòng)車以后不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，綜合所有的因素來評(píng)價(jià)，埃安S的性價(jià)比確實(shí)挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是足夠強(qiáng)勁的，雖然是一款電動(dòng)車，但是在動(dòng)力方面是絲毫不比燃油車子差的，車子在起步的時(shí)候，完全可以做到非常迅速而且又平穩(wěn)，如果想提速的話，只要電量充沛，就完全可以很順暢，并且也不會(huì)有任何的卡頓。如果跑高速的話，這款電動(dòng)車也可以發(fā)揮它十足的動(dòng)力，如果想超車，只要把車速迅速提起，就可以馬上實(shí)現(xiàn)超越，而且一切都會(huì)那么的輕松自如，如果不說的話，還真的不知道這是一款電動(dòng)車。
操控：
整體的駕駛感受還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，方向盤也比較不錯(cuò)，本來還說要帶個(gè)方向盤的套。后來感覺這個(gè)方向盤本來就手感不錯(cuò)，后來就沒有安了，車的話上手也是比較快的，也是比較容易的，我女朋友開過，我這款車也說比較不錯(cuò)的，平時(shí)一點(diǎn)比較難的倒車入庫(kù)側(cè)方停車等等，也是可以很簡(jiǎn)單就搞定了。
舒適：舒適性也不用多說，因?yàn)檫@是一款新能源汽車，所以車不會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，車?yán)锩娴木苄砸彩亲龅姆浅２诲e(cuò)的，而且座椅的填充物也非常的厚實(shí)，上去以后非常的踏實(shí)。支撐性和包裹性都是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子本身的價(jià)格是真的不高，最起碼對(duì)于人家的品質(zhì)來講，我覺得這個(gè)價(jià)位就已經(jīng)是比較合適了，而且最主要的就是續(xù)航能力確實(shí)很強(qiáng)，整臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，看起來真的是很有信心的，車內(nèi)的空間也足夠大，整體的配置算不上是特別高，但在這些安全性配置上面做得很棒，外觀設(shè)計(jì)，包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還有科技感，看上去也是比較上檔次的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車子價(jià)位本來是很高，優(yōu)惠力度很小，而且后懸架還是扭力梁的，日常使用避震效果一般啊。
外觀：大多數(shù)新能源車都采用的是這種封閉式的前臉設(shè)計(jì)，但是有的車子設(shè)計(jì)的并不好看，有一種很呆萌的感覺。這臺(tái)車子的設(shè)計(jì)挺大氣的，也很符合我的氣質(zhì)。前后燈組的設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，矩陣式的前大燈和貫穿式的尾燈造型，都是當(dāng)下非常時(shí)尚、也非常流行的設(shè)計(jì)。輪轂的造型也是運(yùn)動(dòng)型的，與整車的氣質(zhì)非常大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟質(zhì)材料，摸著舒服，雖然色彩搭配比較單一，但是中控大屏看著帥氣，還有液晶的儀表盤，還是有一定檔次感的。后排配有空調(diào)出風(fēng)口和2個(gè)USB接口，細(xì)節(jié)很到位。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車，埃安S的車身尺寸能夠達(dá)到這個(gè)水平真的是非常出色了，這輛車的車內(nèi)空間也確實(shí)是大，再說我這個(gè)配置還有可以打開的全景天窗，這樣車內(nèi)也會(huì)顯得特別豁亮。
配置：這款車的性價(jià)比還是比較高的。首先來說這款車的價(jià)格就比較低，比較便宜。再加上這款車的配置，還算比較不錯(cuò)。續(xù)航動(dòng)力方面也是比較好。感覺能在這個(gè)價(jià)位買上這樣的新能源汽車已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。感覺性價(jià)比還是挺高的。再加上平日里的消耗也是很低。減輕了我很多的壓力。不用擔(dān)心加油或者油耗什么的問題了。所以性價(jià)比方面我還是比較滿意的，這款車的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：家里以前開的是自吸的老款車，動(dòng)力真的很肉，紅綠燈起步磨磨唧唧，經(jīng)常被后車摁喇叭，搞得賊尷尬。入了AION S后，感覺真心不一樣了，正常模式和運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)賊快，紅綠燈起步直接甩同排的老遠(yuǎn)。
操控：
其實(shí)操控起來也并不困難，也沒有某些人想象的那么神秘，只要事先掌握好車子的性能，就可以很輕松的駕馭，因?yàn)檐囎涌梢蕴峁┖芎玫谋Ｕ�，就是它的方向盤比較輕盈，不笨重，打起轉(zhuǎn)向來很精準(zhǔn)，所以即使是新手，操控起來也比較輕松。
舒適：這款車的舒適性我感覺是非常不錯(cuò)的。上次試駕的時(shí)候也看起來也是比較不錯(cuò)，所以也算我選車的理由之一吧。注意的話做起來也是非常的舒服。車的懸架也是比較好過一些坑洼路面和減震帶之類的。抖動(dòng)的過濾性也是比較的好，幾乎感覺不到，所以說還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高智能科技的運(yùn)用是我選擇這款車的主要原因，大屏的中控區(qū)無(wú)論是從視覺還是使用上都非常的喜歡，不會(huì)給人過于小氣的感覺。
缺點(diǎn)：這款車駕駛起來會(huì)有燃油車的頓挫感，就是這種頓挫感反而降低了車子本身帶來的舒適感，略微的有一點(diǎn)不滿意，其他都還好。
外觀：外觀簡(jiǎn)約，沒有給人浮夸的感覺，反而非常的大氣，比較耐看，大燈非常的漂亮，流線型的線條很是抓人眼球。
內(nèi)飾：顏色的搭配非常的高端大氣，有些細(xì)節(jié)方面也是非常的人性化，觸感也很不錯(cuò)，軟軟的，不會(huì)給人硬邦邦的感覺，令我非常的滿意。
空間：空間的部分對(duì)于家用車來說，是夠用的，前后的空間都是非常大的，1米8幾的身高坐進(jìn)來也不會(huì)顯得局促，略微的胖點(diǎn)也沒問題。
配置：良心廠家，配置很不錯(cuò)，自己加裝了一些，但是總體還是要表?yè)P(yáng)一下廠家，這個(gè)價(jià)位這樣的配置絕對(duì)是值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：給油就跑，對(duì)于我來說足夠了，我平時(shí)開車只要路況好其他的都不會(huì)挑剔的，給我的感覺是不錯(cuò)，提速挺快的。
操控：
操控的話我覺得還不錯(cuò)，方向盤靈活，掌握起來也很輕便，不能說精準(zhǔn)，大體上沒有問題。
續(xù)航：在我看來算是中上等的水平吧，只要不跑高速的情況下，都是比較省電的，要是跑高速就沒準(zhǔn)了，平時(shí)上下班四五天不充電是沒有問題的。
舒適：行駛在高速上的時(shí)候，車窗緊閉的情況下會(huì)有點(diǎn)小噪音，如果是在市區(qū)，車窗關(guān)閉就一點(diǎn)聲音都沒有，隔音效果是可以達(dá)到我的滿意的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很有美感，運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)感風(fēng)味很足，看起來就不算很差，雖然外形已經(jīng)很多代沒變了吧
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛買不久，缺點(diǎn)吧，還不好說
外觀：外觀也是選擇的原因之一，畢竟買車必須要外觀入得了其次就是其他的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡(jiǎn)潔有些科技感的，還可以，實(shí)用就行。
空間：我覺得這車空間表現(xiàn)很好，后備廂挺大，可以放很多東西，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：配置不錯(cuò)，配置還是其次，最主要是挺良心的，全面吧
動(dòng)力：動(dòng)力吧，車子也不重，動(dòng)力應(yīng)該也要點(diǎn)表現(xiàn)的，提速快，動(dòng)力好，超車隨隨便便的油門就過去了
操控：
操控的話給我感覺不能說很精準(zhǔn)，不過大體上還是比較沒問題，家庭用車這樣就夠了
續(xù)航：中等水平市區(qū)用車是這樣的水平吧，少跑高速，這個(gè)版本挺好的
舒適：乘坐的舒適還好，定位上的對(duì)比舒適性應(yīng)該能處于中等往上水平的
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車都是優(yōu)點(diǎn)，我很滿意。
缺點(diǎn)：就買完車目前的狀況來看，給我的整體感覺還比較好，沒出現(xiàn)什么毛病，空間也很大，
外觀：外觀公認(rèn)的漂亮，個(gè)人覺得車標(biāo)最好看，呵呵，前臉和側(cè)面就更不用說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺上檔次，坐著也舒服，座椅布局的設(shè)計(jì)挺符合我心意的，方向盤多功能的，這個(gè)比較符合我的需要，不用費(fèi)力去找一些功能按鍵了。
空間：空間非常大，特別適合一家人出去游玩。
配置：配置很豐富的，不過自己加裝的也不少。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說是足夠的，給油就跑，平時(shí)開車路況都挺好的，所以我感覺動(dòng)力還不錯(cuò)。
操控：
指哪兒跑哪兒，沒有虛位，非常容易上手。
續(xù)航：油耗還是比較可以的，跑市區(qū)跑得多，目前油耗在7到8個(gè)之間，還可以接受。
舒適：舒適度很高啦，座椅的包裹性很好，關(guān)上車窗，外面什么聲音都聽不到 。
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺還不錯(cuò)，操控和乘坐舒適性都非常不錯(cuò)。得到了家人的一致認(rèn)可。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)部有股怪味，雖然這是一種新車常見的毛病，但是心里還是有點(diǎn)不舒服。以前上班時(shí)開的全是燃油車。突然開這么一輛新能源車，他還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：這輛車的造型很搶眼，在展廳里顯得格外顯眼，一下子就吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾：雖然塑料的味道并不是很好聞，但還是需要加強(qiáng)環(huán)保的。
空間：車?yán)锏目臻g很大，我覺得很適合一家三口坐在車?yán)�，后排座椅中間并沒有凸起，所以坐在后排也比較寬敞。
配置：一開始的時(shí)候，他想選一輛外觀時(shí)尚、配置更高的車，但現(xiàn)在看來，這輛車完全符合標(biāo)準(zhǔn)，使用起來非常舒服。
動(dòng)力：當(dāng)然，帶著老婆孩子，他開不了多快，但是這車的動(dòng)力也是不容小覷的，開起來很有力量。
操控：
雖然結(jié)婚的時(shí)候家里沒車，但是單位里的車倒是不少，不過都是燃油車，一下子開這么一輛純電動(dòng)車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
舒適：舒適度沒有任何問題。我老婆在這方面還是挺講究的，試車時(shí)坐在座椅上試了試，感覺坐墊比較厚實(shí)，靠背很舒服。
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