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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性還好吧,主要是座椅方面還挺不錯的,填充很到位,但是這個車子懸架并不是特別好,顛簸感還是比較大的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子比較低趴,坐著貼合感好,座椅軟硬也恰當,這也是依舊選擇轎車的原因。因為空間夠大,所以腿腳也不憋屈,能活動得開,后排純平的地板,舒適性整體還是很不錯的。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得廣汽AION S的舒適度還可以的,這個車子的懸掛還是挺軟的,座椅也是挺舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1921公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐起來還是比較舒適的,座椅軟硬適中,透氣性強,坐久了也不會覺得累,車子的減震比較不錯,只是密封性相對能差一點,在經(jīng)過嘈雜路段的時候,會對車內(nèi)的駕駛有所影響。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 陽江
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也不用多說,因為這是一款新能源汽車,所以車不會產(chǎn)生很大的噪音,車里面的精密性也是做的非常不錯的,而且座椅的填充物也非常的厚實,上去以后非常的踏實。支撐性和包裹性都是非常不錯的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適性我感覺是非常不錯的。上次試駕的時候也看起來也是比較不錯,所以也算我選車的理由之一吧。注意的話做起來也是非常的舒服。車的懸架也是比較好過一些坑洼路面和減震帶之類的。抖動的過濾性也是比較的好,幾乎感覺不到,所以說還是比較滿意的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.28萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:行駛在高速上的時候,車窗緊閉的情況下會有點小噪音,如果是在市區(qū),車窗關(guān)閉就一點聲音都沒有,隔音效果是可以達到我的滿意的。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.28萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐的舒適還好,定位上的對比舒適性應(yīng)該能處于中等往上水平的
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.28萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度很高啦,座椅的包裹性很好,關(guān)上車窗,外面什么聲音都聽不到 。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2562公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度沒有任何問題。我老婆在這方面還是挺講究的,試車時坐在座椅上試了試,感覺坐墊比較厚實,靠背很舒服。
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