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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(zhǎng)(127)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(27)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說,這輛車的空間并不小,尤其是坐在后排的話,空間更大了,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,動(dòng)力也比一般的燃油車要好。
缺點(diǎn):到目前為止,我還沒有什么不滿意的地方,我覺得一切都很好。
外觀:這輛車給人的感覺很不錯(cuò),整體線條流暢。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的材質(zhì)看起來還不錯(cuò),顏色和設(shè)計(jì)都很符合這輛車的風(fēng)格。
空間:空間方面,作為日常用車已經(jīng)足夠了,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,后排空間很大。
配置:物有所值,說實(shí)話,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了,配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力不算太差,起步比一般的車要好得多,而且不管是日常的爬坡能力,都能讓人感覺到更加的順暢。
操控:
因?yàn)椴煌鸟{駛模式,讓操控變得更加的簡(jiǎn)單,更加的人性化。
舒適:因?yàn)樽龉ぞ?xì),所以非常的合身,坐在車?yán)锏臅r(shí)候,包裹性很好。
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是智能配置挺多的。比如操控方面,有全速巡航系統(tǒng),可以緩解駕駛疲勞,還有語音識(shí)別系統(tǒng)。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是內(nèi)飾的材質(zhì),有些地方并不是很高檔。
外觀:當(dāng)時(shí)在展覽館看到這輛車的時(shí)候,感覺比網(wǎng)上看到的還要漂亮,這車的整體造型簡(jiǎn)直就像是我的審美一樣。
內(nèi)飾:缺點(diǎn)嘛,材料一般,有點(diǎn)對(duì)不起這輛車的外觀。優(yōu)點(diǎn)是做工很精致,里面有很多智能配置。
空間:這輛車雖然不算太大,但是空間并不算太大,坐在前排和后排都沒有任何的拘束感。
配置:在這個(gè)價(jià)位里,我覺得這車還是比較實(shí)用的,各種配置都比較齊全。
動(dòng)力:因?yàn)槭请妱?dòng)汽車,所以發(fā)動(dòng)起來的速度很快,在城市里穿行,也是輕車熟路。
操控:
我感覺這輛車的方向盤很好開,操控起來非常的靈活,而且準(zhǔn)頭也很好,打到哪里都不會(huì)有任何的偏差。
舒適:他買的是高配版,座椅是真皮做的,真皮質(zhì)感不錯(cuò),前排座椅也有加熱功能。
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大家都說90后更注重顏值,其實(shí)除了顏值之外,我選車時(shí)最看重的還是操控。因?yàn)槭俏议_的車,如果不舒服,我也不會(huì)選擇,所以我對(duì)這臺(tái)車的操控很滿意。
缺點(diǎn):隔音效果很一般,尤其是在高速上,車速快到一定程度的時(shí)候,就能聽見一些嘈雜的聲音。
外觀:這輛車的外觀充滿了科幻感,看起來就像是一輛跑車,車燈、車燈,充滿了未來感。
內(nèi)飾:雖然這輛車的價(jià)格在十萬左右,但是從用料和做工上來看,這輛車的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)價(jià)格。
空間:他現(xiàn)在主要是做生意,暫時(shí)還沒打算成家,這輛車足夠他上下班了。平時(shí)出去玩,帶上三四個(gè)朋友都沒問題。
配置:顏值高,實(shí)力強(qiáng),性價(jià)比高。
動(dòng)力:開了一段路之后,他發(fā)現(xiàn)自己在起步的時(shí)候,確實(shí)有一種推背感,而且到了后期,他也不會(huì)感覺到疲憊。
操控:
操控非常不錯(cuò),雖然我學(xué)駕照比較早,但是很少有機(jī)會(huì)開車,開著這輛車,一點(diǎn)都不生疏,就像是老朋友一樣,很容易上手。
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),駕駛空間也比較寬松,基本不需要擔(dān)心舒適性,只是有一點(diǎn)噪音。
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我看了那么多車,能讓我喜歡上小安的,不僅僅是顏值,更重要的是,價(jià)格便宜。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的地方,就是車內(nèi)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)平淡,沒有外表上看起來那么霸氣。
外觀:第一眼看去,給人一種驚艷的感覺,這輛車的外形有點(diǎn)像是科幻概念車,前臉設(shè)計(jì)的非常張揚(yáng),符合當(dāng)下的審美需求。
內(nèi)飾:對(duì)比了一下外觀,陳今發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單,很多細(xì)節(jié)都沒有處理好,看起來很簡(jiǎn)單。
空間:雖然是緊湊型車,但是空間卻一點(diǎn)都不擁擠,坐在車?yán)锔杏X很舒服,很自由,很寬松。
配置:作為生活用車,我覺得完全夠格,在很多方面表現(xiàn)都很好,符合我的要求。
動(dòng)力:沒開過有軌電車的人,從來沒想過有軌電車的動(dòng)力會(huì)這么大。
操控:
開起來很輕松,雖然我對(duì)操控不是很了解,但是操控起來還是很輕松的。
舒適:這輛車很舒服,坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得拘束。這里很自由,座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買電動(dòng)車,續(xù)航永遠(yuǎn)是第一位的,作為自主品牌, AIONS PLUS的口碑還是不錯(cuò)的,續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間很大,但都不是很大,稍微大一點(diǎn)的東西,都裝不下。
外觀:我更喜歡這輛車,每個(gè)人的審美都不一樣,喜歡才是最重要的。
內(nèi)飾:方向盤上的功能鍵使用起來非常的方便,整個(gè)中控臺(tái)的布局和設(shè)計(jì)都非常的舒適。
空間:我覺得空間沒問題,因?yàn)槲沂羌矣棉I車,對(duì)空間的要求比較高,所以空間還是可以滿足我的。
配置:602 KM的續(xù)航里程,外觀和內(nèi)飾,不到18萬就已經(jīng)很不錯(cuò)了,這就是自主品牌的優(yōu)勢(shì),性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得電動(dòng)車還行,實(shí)際測(cè)試讓我很意外,確實(shí)比普通的汽油車要快。
操控:
操控性還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),開起來很輕松,上手也很輕松。
舒適:這還是他第一次長(zhǎng)途旅行,平時(shí)坐在車?yán)锖苁娣,不?huì)有腰酸背痛的感覺,這說明座椅的調(diào)教還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格17.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比是讓我最滿意的地方,首先這臺(tái)車的價(jià)格挺合理的,沒讓我覺得貴,再一個(gè)就是它的綜合實(shí)力比較均衡。
缺點(diǎn):只有一個(gè)小地方是不太讓我滿意的,就是這臺(tái)車的音響不夠震撼,雖然說聲音也挺好聽的,但就是感覺在低音方面欠缺了一些。
外觀:外觀方面符合電動(dòng)車的一些特質(zhì),比如沒有很寬大的前格柵,整體的造型很科幻,也很動(dòng)感。
內(nèi)飾:車?yán)锏脑O(shè)計(jì)也沒有敷衍的感覺,很多細(xì)節(jié)的地方都能夠看出廠家的用心。不錯(cuò)的是,在這個(gè)價(jià)位里,用料比較環(huán)保,沒有難聞的氣味,很多地方摸上去都質(zhì)感細(xì)膩。
空間:上面說了,看見是很大的,有時(shí)候帶著朋友啥的出去玩的話就沒有坐不下的情況,有時(shí)候特殊情況后排坐四個(gè)人都行哈哈,主要是怕交警查車,我還記得以前小時(shí)候因?yàn)槌鋈ネ婕依锏能囎幌戮妥屛胰ズ髠湎渥F(xiàn)在也不存在這種情況了,坐在后排的話腿部空間也是還有很大的余留的,不會(huì)說坐進(jìn)去就頂?shù)角懊娴淖瘟,基本還有個(gè)一到兩拳的距離,很舒服,不會(huì)擠這腿部。
配置:價(jià)格不貴,個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位還是挺合理的,也比較適合家用車的選擇。
動(dòng)力:純電動(dòng)車在動(dòng)力方面是很有優(yōu)勢(shì)的,特別是起步的時(shí)候,有一種推背感,后期的加速也沒問題,非常穩(wěn)定。
操控:
車子的輔助功能是不少的。而且車子本身開起來就很順手,方向盤很輕開起來不費(fèi)力。就是這個(gè)車的雷達(dá)聲音很大。
舒適:不得不表揚(yáng)的是這個(gè)車的隔音效果真的很棒。而且整個(gè)車的風(fēng)噪聲音很小,高速路我也跑過感覺在車?yán)镎f話就是正常狀態(tài)。
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺這款車型的安全裝備比較豐富吧,之前因?yàn)槌霈F(xiàn)過電動(dòng)車爆炸的事情,弄得人心惶惶的,所以在選擇車輛的時(shí)候,就想挑選一臺(tái)安全裝備比較多的車。
缺點(diǎn):唯一不足的就是好像各個(gè)方面都沒有比較突出的點(diǎn),感覺還可以來點(diǎn)更吸引年輕人的東西,還有就是本來就是小型轎車,后備箱的儲(chǔ)物空間不特別的充裕,整體還是可以的。
外觀:很大氣的外觀,除了在設(shè)計(jì)方面讓我挺滿意之外,這臺(tái)車子的外觀有一些細(xì)節(jié)的部位做得也挺有智能感的。比如外后視鏡的功能就很多,除了有電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)折疊功能之外,而且還有記憶和加熱,以及倒車自動(dòng)下翻,鎖車自動(dòng)折疊的功能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),沒有難聞的氣味,整體的設(shè)計(jì)也很新潮。
空間:空間沒有問題,我是家用車,所以對(duì)于空間還是有一定要求的。有時(shí)候會(huì)滿載,并不會(huì)擁擠。
配置:性價(jià)比方面這臺(tái)車還是可以的,可以比過很多的車。
動(dòng)力:高速上就是都需要控制,不然很容易就超速了,加速很快不知不覺就120了。
操控:
車子挺好開的,方向盤非常靈活,其他的一些操控配置也很好用,倒車影像很清晰,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),很高級(jí)。
舒適:舒適性方面也是完全沒有問題的,本身買這臺(tái)車子也是為了開著舒服,坐著也舒服的,所以在舒適性方面,我和老婆也是檢查了很久。有一個(gè)好處是隔音比較不錯(cuò)。特別是像我這種喜歡開快車的人,如果速度上來之后,有的車就會(huì)出現(xiàn)很明顯的噪音,但是這臺(tái)車基本上沒有車?yán)锏沫h(huán)境保持的比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它帥氣年輕的外觀,很符合現(xiàn)在年輕人的口味,大部分人都是奔著個(gè)方面去的吧。還有就是續(xù)航能力非常不錯(cuò),本人在省會(huì)城市上班,離家里也有四百多公里的距離,每次充滿電開到家還有剩余,非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):也不能說最不滿意,就是每個(gè)小轎車都有的缺點(diǎn)吧,就是后備箱的空間不是很大,平時(shí)放兩個(gè)行李箱就差不多滿了,還好本人不是特別喜歡往后備箱塞東西,勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧。
外觀:整個(gè)車的外觀是很有科技感的,我覺得很秀氣很適合女生開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面怎么說呢,我覺得還是設(shè)計(jì)的很有特色的。
空間:雖然這輛車的軸距不是很大,但是后排的空間非常的寬敞。
配置:配置齊全又豐富,包括一些智能配置,能夠增添不少的駕駛樂趣,讓我在開車的時(shí)候,感覺心情舒暢。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我不是很追求,稍微動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)我就覺得可以了,在外面要給孩子樹立一個(gè)好的形象。
操控:
一般都是在轉(zhuǎn)方向盤這個(gè)方面,剛好這款車在這方面表現(xiàn)的還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很輕松,平時(shí)在市區(qū)里面開也沒什么顛簸,開起來很平穩(wěn)。
舒適:在速度比較快的時(shí)候,車?yán)镉珠_著音響,就會(huì)被外面的噪音打擾到。
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子的顏值很高,屬于讓人一眼看上去就會(huì)留下深刻印象的類型。顏值只是外在的東西,這臺(tái)車子的內(nèi)在表現(xiàn)也很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn):新車的內(nèi)飾有一股塑料氣味,還有就是這臺(tái)車子在快速行駛的狀態(tài)下,還是有點(diǎn)胎噪聲的。
外觀:外觀方面來說的話,我覺得還是可以的,至少這個(gè)外觀我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不能說不滿意了,但是感覺少了一些時(shí)尚的東西,沒有外觀看起來那么亮眼。
空間:空間還是挺不錯(cuò)的,雖然說沒有特別寬敞,但是家用還是足夠了,特別是后排的座椅很寬大,腿腳還有頭部都能自由活動(dòng)。
配置:性價(jià)比方面這臺(tái)車還是可以的,可以比過很多的車。
動(dòng)力:沒太大的最求這方面,平時(shí)每天也就都是開車上下班當(dāng)買菜車用,有時(shí)候跑一下小長(zhǎng)途,但是起步速度的話還是不容小視的。
操控:
說到操控感受,我還是挺有心得的,以前開燃油車比較多,一上手這臺(tái)車的時(shí)候稍微有一點(diǎn)陌生,但開過幾公里后,就已經(jīng)完全熟悉了。
舒適:我沒開過很長(zhǎng)時(shí)間,但是就30分鐘左右這個(gè)車程來說。舒適度是一點(diǎn)沒有問題的,一點(diǎn)也不累。
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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格19.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說的官方一點(diǎn)是最滿意這款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)力,說的接地氣一點(diǎn),就是覺得這臺(tái)車的價(jià)格便宜,實(shí)用性也挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn):唯一讓我不是很滿意的地方,就是新車的內(nèi)飾里有一股不太好聞的氣味,剛開始的幾天,需要經(jīng)常開窗通風(fēng)。
外觀:我雖然不是個(gè)百分百的顏控,但是也比較在意車輛的外形。在我的眼里,這臺(tái)車的外觀很時(shí)尚,整體的這種流線型的造型,也很有科幻感和未來感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色除了黑色和灰色的拼接之外,還有橙色元素的點(diǎn)綴。這一點(diǎn)讓車子里并不枯燥了。不過它的中控屏不是連屏了有點(diǎn)可惜。
空間:空間的話對(duì)于小轎車來說沒有太大的要求,身高不太高的話坐進(jìn)去也不會(huì)顯得擁擠不堪,主駕駛對(duì)于我來說頭部空間和腿部空間也是足夠的,后排的話都能翹起二郎腿了,整體感覺還是很好。
配置:預(yù)算范圍內(nèi)買到的這個(gè)車,感覺性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,比我想象得好多了。我本來以為電動(dòng)車沒有燃油車的動(dòng)力強(qiáng),現(xiàn)在看來,以前的認(rèn)知是錯(cuò)誤的,輕輕松松就能超車加速。
操控:
方向盤的指向性很好。幾乎指哪打哪。很符合自己的預(yù)期,另外就是方向盤的手感非常的棒。
舒適:舒適性的話有可能是因?yàn)樽斡昧系牡脑虬,我感覺用料粗糙了一點(diǎn)感受不是特別的好。
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