一鍵砍遍全城
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AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評(píng)分
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舒適：廣汽AION S舒適度是真的不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子的十分的安靜，噪音很小，主要也是因?yàn)闆](méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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舒適：單單是車(chē)的內(nèi)飾看著就讓人賞心悅目，再加上這個(gè)車(chē)的底盤(pán)比較穩(wěn)，行車(chē)的時(shí)候整個(gè)車(chē)又比較安靜，而且座椅所采用的材料支撐度挺好的，走顛簸路段的時(shí)候底盤(pán)傳遞的震感不是特別明顯，挺好的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槲易龅倪@份工作，所以選車(chē)的時(shí)候特別注意了一下車(chē)子的舒適性。這車(chē)的隔音做得確實(shí)不錯(cuò)，以前開(kāi)的那輛車(chē)子的隔音就不太好，跑起來(lái)總是能聽(tīng)到外面的聲音。這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)車(chē)?yán)锞挽o悄悄的，沒(méi)有什么聲音。座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，能夠支持多方位的調(diào)節(jié)，坐起來(lái)比較舒服像我一下坐上四五個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得特別累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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舒適：廣汽新能源的車(chē)子在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩媸蹆r(jià)不算便宜，其中有很大一部分成本就是花在了內(nèi)飾座椅的用料上。這也是我剛開(kāi)始會(huì)說(shuō)廣新既然成本都花到這個(gè)份上了，干脆順手解決下新車(chē)皮子味的支撐點(diǎn)。視覺(jué)上來(lái)說(shuō)，同級(jí)別車(chē)型里面我暫時(shí)還沒(méi)見(jiàn)到過(guò)有比它豪華的，有比較濃厚的“奔馳”味兒。兩幅式皮質(zhì)方向盤(pán)握感舒適，一體式座椅包裹性強(qiáng)、同時(shí)還相當(dāng)柔軟，回彈性也不錯(cuò)，坐著確實(shí)舒服。官方動(dòng)不動(dòng)要跟奔馳和雷克薩斯剛內(nèi)飾，也確實(shí)是有些憑仗的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅還是挺舒服的，但是沒(méi)有電動(dòng)加熱這一點(diǎn)還是有點(diǎn)遺憾。還有就是一鍵升降只配備了駕駛位，也讓人不是很滿意。其他方面倒是都挺好的，有的車(chē)友反映噪聲大、隔音差，這個(gè)我倒是沒(méi)有什么感覺(jué)，可能各人感受不同吧，我覺(jué)得車(chē)子隔音做的還可以呀，整體的質(zhì)感也是相當(dāng)不錯(cuò)，除了電動(dòng)加熱和一鍵升降這兩個(gè)小問(wèn)題，整體的舒適性還是差強(qiáng)人意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性，我認(rèn)為是可以的不提這款車(chē)，基本上所有的新能源車(chē)在隔音降噪這方面處理的都非常的好，而且本身電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候也就不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音。車(chē)速快和車(chē)速慢是一樣的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2998公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)隔音效果確實(shí)有點(diǎn)差，電動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有太大的噪音，但在開(kāi)車(chē)過(guò)程中的噪音影響還是挺煩人的，而且車(chē)內(nèi)配有的6個(gè)音響的音質(zhì)也很一般，就算是行駛過(guò)程中放點(diǎn)音樂(lè)但音質(zhì)又不是很好，所以說(shuō)實(shí)際的舒適性體驗(yàn)還是和我預(yù)期中的要差那么一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)還都采用的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，貼心的是前排還都有座椅加熱以及通風(fēng)功能，帶給我們的乘坐感受真的是非常棒了，我們家人都說(shuō)坐上去感覺(jué)特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)的舒適性還是比較不錯(cuò)的，座椅非常的柔軟，坐起來(lái)非常的舒服，而且這款車(chē)的空調(diào)效果也是非常的不錯(cuò)，制冷效果非常得好，速度也非常的快，可以給人一個(gè)比較舒適的溫度環(huán)境，最主要的是開(kāi)空調(diào)的話，也不會(huì)有太高的電量消耗，這一點(diǎn)還是比較滿意的，總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的舒適性還是讓人滿意的。
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