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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的舒適性我感覺是非常不錯的。上次試駕的時候也看起來也是比較不錯，所以也算我選車的理由之一吧。注意的話做起來也是非常的舒服。車的懸架也是比較好過一些坑洼路面和減震帶之類的。抖動的過濾性也是比較的好，幾乎感覺不到，所以說還是比較滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子整體設(shè)計蠻好的，座椅填充物比較厚實，包裹性支撐性都比較強，車子的密閉性也比較好，隔音效果比較不錯，減震性也是蠻好的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：以前的臺車的隔音就不是很好，特別是速度上來之后，能聽到挺明顯的風噪聲和胎噪聲。這臺車子就沒有這樣的問題，即使跑到最快的速度，也能保持車里有一個很安靜的環(huán)境。座椅的坐墊挺寬大的，有很強的包裹性，靠背也能照顧到人體的腰部和背部。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8627公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是很不錯的，在低速狀況下行駛車里的環(huán)境很安靜。速度提上來之后稍微有一點噪音，但是影響不大，如果徹底開著音樂的話，外面的噪音也可以忽略不計了。座椅的設(shè)計蠻高級的，特別是這些調(diào)節(jié)功能，背部和腰部都能得到不錯的照顧。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適的話，我是覺得挺舒適的，尤其隔音好，電動車就只有電機，所以噪音控制的非常好。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：AION S舒適性還是很不錯的，因為它的隔音效果很好，基本上聽不到什么噪音，要是說把因為打開就完全沒有噪音這么一說了，所以AION S的舒適性還是很不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4564公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空間大，坐著不壓抑，座椅包裹感好，腰部和頭部比較契合，就是不支持電動調(diào)節(jié)，靠手掰腳挪的有些不方便。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：AION S的隔音效果并不太好，風噪聲有點大，胎噪聲也很是明顯，所以我感覺不是很喜歡。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5238公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不過這輛車并沒有因此而體現(xiàn)出一定的廉價感，整個內(nèi)飾看上去依然是很上檔次的，同時整體的做工也非常用心，接縫都處理的非常精致，而且中控臺的造型也挺有層次感的，是我喜歡的內(nèi)飾風格沒錯了。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅挺舒適的，車內(nèi)的隔音系統(tǒng)也是非常的不錯，所以這舒適感上Aion S是拿捏得死死的。
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