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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對這臺車最滿意的地方，肯定是經(jīng)濟實惠。當初買這車的最初目的就是為了節(jié)省成本。新能源車型確實是很省，特別是像我這樣的滴滴司機，最主要的消耗就是燃油，有時為了節(jié)省成本都不怎么敢踩油門了。用了這臺車后，一個月增加了不少的收入。平均算下來每公里才幾毛錢的成本，這也太劃算了，怎么早沒想到買這臺車呢。
缺點：我不是很滿意的地方，沒有使用新的logo，aion系列應(yīng)該有專屬logo才大氣。
外觀：我感覺這個車的設(shè)計還是挺潮的，很喜歡這種造型，正面的鐮刀型的大燈看著犀利帥氣，保險杠搭配更顯兇猛，側(cè)身流暢的線條走在路上也比較優(yōu)雅，后尾巴也帥氣。
內(nèi)飾：尤其喜歡整個中控臺的設(shè)計，第一次上車就被吸引了目光。而后實際用車感受下來，覺得大屏中控操作也方便，整體比較統(tǒng)一，開車導航什么的也方便安全很多。如果中控屏下面的設(shè)置按鍵是物理按鍵就會更方便，這個各人去判斷吧，我感覺就是內(nèi)飾的整體質(zhì)感還是到位的。內(nèi)飾設(shè)計風格:內(nèi)飾設(shè)計風格，整體也跟外觀設(shè)計一樣簡約大方，屬于比較耐看的類型，各位怕臟的話可以考慮深色內(nèi)飾。做工的話是很精細的，給人滿滿的誠意。
空間：這臺車表面上看起來并不大，但是在空間安排上還是比較合理的。特別是前排的駕駛位讓我坐起來還是比較寬松的。后排比前排稍微有一些緊，但是也足夠使用。拉客人的時候發(fā)現(xiàn)他們在后排還是挺悠閑的，沒有什么被束縛的感覺。
配置：性價比是我選擇這款車的關(guān)鍵因素，而要做到高性價比，要結(jié)合多重因素，要有里有面，續(xù)航實用，所以綜合看下來這些方面對我來說都是過關(guān)的，于是我選擇了aion s作為我的代步工具，希望后續(xù)OTA升級多帶來更多驚喜，讓我的用車生活更豐富！
動力：動力方面給我的感受是這車起步比較穩(wěn)，其他方面，因為大部分都是在市區(qū)內(nèi)跑，而且拉著客人跑快了也不安全�；旧蠜]有什么機會可以體驗到所謂的駕駛激情。就是感覺在等紅綠燈的時候起步比較快，而且轉(zhuǎn)速的時候也挺穩(wěn)的。
操控：
這個車子還是比較好上手的，我之前也是對電動車有點偏見，覺得電動車可能不如油車好開，輕飄飄的沒有駕駛感。但是這樣的想法在真正上手了以后就不會再有了，因為Aion S的駕駛質(zhì)感真的不輸油車，并沒有像我印象里的輕飄飄的感覺，相反感覺底盤很扎實，轉(zhuǎn)向精準穩(wěn)定，再加上新科技的加持，整體來說我還是挺喜歡的。
舒適：單單是車的內(nèi)飾看著就讓人賞心悅目，再加上這個車的底盤比較穩(wěn)，行車的時候整個車又比較安靜，而且座椅所采用的材料支撐度挺好的，走顛簸路段的時候底盤傳遞的震感不是特別明顯，挺好的舒適性。
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