一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(zhǎng)(127)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(27)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面給我的感受是這車起步比較穩(wěn),其他方面,因?yàn)榇蟛糠侄际窃谑袇^(qū)內(nèi)跑,而且拉著客人跑快了也不安全;旧蠜]有什么機(jī)會(huì)可以體驗(yàn)到所謂的駕駛激情。就是感覺在等紅綠燈的時(shí)候起步比較快,而且轉(zhuǎn)速的時(shí)候也挺穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這方面說(shuō)實(shí)話讓我有點(diǎn)小失望,就不說(shuō)超車干嘛干嘛的了,就是平時(shí)爬地下停車場(chǎng)的那個(gè)坡,都會(huì)覺得動(dòng)力有點(diǎn)不夠,不知道是不是電力汽車都這樣,可能跟吃油的還是有區(qū)別,希望以后能改進(jìn)吧。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力方面我感覺還是不錯(cuò)的。當(dāng)一腳油門兒踩下去的時(shí)候就能感受到它的動(dòng)力反應(yīng)非常的快。而且推背感也是十足。給我?guī)?lái)了很大的駕駛樂趣。平時(shí)超車什么的也是毫無(wú)壓力,也不比那些燃油車差在哪里。有時(shí)候起步也能秒殺一些燃油車。這一點(diǎn)還是讓我非常喜歡的,因?yàn)槲移綍r(shí)開車的時(shí)候就比較喜歡激情一點(diǎn)。所以這款車的動(dòng)力方面我還是非常滿意的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛開始的時(shí)候肯定覺得這種新能源的時(shí)候可能沒有燃油車的動(dòng)力那么強(qiáng)。因?yàn)楸旧韺?duì)行車不是特別的了解,但是在我是用到了一段時(shí)間之后,我覺得。她的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的。而且加速又快又慢,他的這款車的動(dòng)力是那種源源不斷的,而且比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2998公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力表現(xiàn),我覺得這臺(tái)車子在中低速的條件下確實(shí)是比較占優(yōu)勢(shì),但要是速度較高一點(diǎn)的情況下(或者是電池電量不是很充足的情況下),這個(gè)車子動(dòng)力所受到的影響就已經(jīng)是非常大了,所以說(shuō)這種車子真的是不太適合跑長(zhǎng)途高速的,偶爾跑跑中短途旅程基本上在150KM左右還是可以接受的,所以這也就是這臺(tái)車子動(dòng)力層面上最大短板了。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我基本上對(duì)于動(dòng)力是沒有什么需求的,因?yàn)椴幌矚g開特別快的車。而這款車的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是超出了我的要求了。因?yàn)樗履茉吹能嚨膭?dòng)力比燃油車要迅猛很多,起步基本上沒有輸過(guò),而且加速也是源源不斷的。更不用提在路上超車或者跑高速了。如果是對(duì)于動(dòng)力有一定要求的,我感覺這款新能源一定可以滿足。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于它的動(dòng)力我是沒有太高要求的,畢竟純電動(dòng)車對(duì)于我們而言主要是作為家用代步的,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)特別迅速,所以不管是起步還是提速等等稍微給一點(diǎn)油門都能即可得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630 安全智駕版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面的話的確是挺不錯(cuò)的。首先提速的話就比以前我那輛燃油車提速快很多。而且平時(shí)上高速的話跑的也是比較快的。完全滿足日常的動(dòng)力需求。起步的時(shí)候推背感還是挺足的。也是能夠給駕駛員帶來(lái)滿滿的駕駛樂趣。所以說(shuō)動(dòng)力方面我還是比較滿意的。
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