一鍵砍遍全城
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于90后的我來(lái)說(shuō)，肯定追求開(kāi)車(chē)樂(lè)趣了，所以我選擇了新能源車(chē)，起步不會(huì)肉，超車(chē)是很輕易的事。之前也是偶爾開(kāi)開(kāi)老爸的油車(chē)，一直以為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力沒(méi)有燃油車(chē)的那么足。但是去試駕后那一刻，我的觀(guān)念完全變了，知道電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力，一點(diǎn)也不比燃油車(chē)差，動(dòng)力和舒適性并存的。平時(shí)在市區(qū)代步的時(shí)候，基本上也是可以秒殺有很多燃油車(chē)的。這點(diǎn)真的是讓我特別喜歡。本身我也是一個(gè)比較有駕駛激情的人，這樣一款動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)，真的是非常符合我的口味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是非常好的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。它作為一款新能源的車(chē)。 和傳統(tǒng)的加油的車(chē)不是不一樣。我開(kāi)始的時(shí)候以為新能源車(chē)的動(dòng)力可能沒(méi)有加油的車(chē)的動(dòng)力要強(qiáng)。但是我使用了一段時(shí)間后，覺(jué)得他這個(gè)動(dòng)力是非常強(qiáng)悍的。不給任何加油的車(chē)要差。而且你開(kāi)車(chē)的時(shí)候明顯的會(huì)感覺(jué)到它這個(gè)動(dòng)能是永遠(yuǎn)不斷的。沒(méi)有那種不持久感覺(jué)。所以這款車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6008公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不可否認(rèn)的是車(chē)輛在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)上和燃油車(chē)還是有一些比較明顯的差距的，不過(guò)能夠感受的到。他已經(jīng)在很努力的去彌補(bǔ)和改善了，開(kāi)慣了燃油車(chē)突然換成新能源車(chē)的話(huà)，這方面還是讓我有一些不太適應(yīng)的，不是說(shuō)它動(dòng)力表現(xiàn)差，只是單純的兩者進(jìn)行比較的話(huà)，是體驗(yàn)有區(qū)別的。平時(shí)我的一些用車(chē)的需求他也表現(xiàn)的挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō)的話(huà)，對(duì)于動(dòng)力肯定是非�？粗氐模�?yàn)樗俣却碇で�。一開(kāi)始我認(rèn)為這款電動(dòng)車(chē)肯定沒(méi)有燃油車(chē)的性能好，但是上手以后才發(fā)現(xiàn)它的性能是很不錯(cuò)的，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，起步非常的快，而且加速的話(huà)也是能夠提供源源不斷的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2239公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：135kW300N.m的賬面動(dòng)力參數(shù)我對(duì)比了下同級(jí)，還算可以。自己不是什么專(zhuān)業(yè)人士，看著這些數(shù)據(jù)也挺懵。反正運(yùn)動(dòng)模式下踩電門(mén)能提供推背感，我就覺(jué)得動(dòng)力夠強(qiáng)。特意百度了下，扭矩是影響車(chē)輛加速度的重要因素。很多小鋼炮賣(mài)四五十萬(wàn)，扭矩也就350-400，aion s十來(lái)萬(wàn)能有300的扭矩，開(kāi)起來(lái)快很正常。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的提速確實(shí)是飛快，踏板響應(yīng)迅速，剛換電動(dòng)車(chē)的時(shí)候真的會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，感覺(jué)一腳下去就要起飛了一樣，所以我現(xiàn)在還是經(jīng)濟(jì)模式使用的比較多，經(jīng)濟(jì)模式下的動(dòng)力不至于太過(guò)突兀，而且還能提升續(xù)航。不過(guò)能量回收系統(tǒng)也是需要時(shí)間適應(yīng)的，減速的時(shí)候拖拽感很強(qiáng)烈，要我形容我也不太能說(shuō)得上來(lái)，感覺(jué)就像一大股力量在后面拽住了你的車(chē)尾一樣，我不是很喜歡這個(gè)感覺(jué)，所以電量充足的時(shí)候我還是盡量關(guān)閉這個(gè)功能了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2967公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：朋友有臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0渦輪增壓，他開(kāi)了我的這臺(tái)車(chē)之后，說(shuō)我這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)也不比他的車(chē)差。我對(duì)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力體驗(yàn)就是起步蠻迅速的，踩下電門(mén)的一刻，就能感受到有一種強(qiáng)烈的推背感了。只是在后期的加速中稍微有點(diǎn)遲滯感，不知道是不是我的開(kāi)車(chē)技術(shù)有問(wèn)題，因?yàn)榕笥丫蜎](méi)發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題�？磥�(lái)我對(duì)這臺(tái)車(chē)子還是需要有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程啊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)的，提速還是蠻快的，我感覺(jué)超車(chē)比較不費(fèi)勁，后段的話(huà)稍微的有一點(diǎn)乏力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力還是挺充足的，前段時(shí)間我開(kāi)車(chē)跑過(guò)一次高速，當(dāng)時(shí)在高速上面這臺(tái)車(chē)子的表現(xiàn)還是挺給力的，因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)這臺(tái)車(chē)子上高速，我也不知道車(chē)子的動(dòng)力到底怎樣，索性既一次性的猛踩了一下油門(mén)，這臺(tái)車(chē)子就唰的一下沖了出去，說(shuō)實(shí)話(huà)真的是挺刺激的。而且因?yàn)閯?dòng)力輸出比較持久，所以這臺(tái)車(chē)子在高速超車(chē)方面表現(xiàn)也是驚人的優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7103公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，而且空車(chē)的時(shí)候和滿(mǎn)載感覺(jué)起步的時(shí)候也沒(méi)有多大的區(qū)別，尤其是在市區(qū)比較擁堵的情況下，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力真的是太靈敏了，隨叫隨到，超車(chē)特別容易，很有勁兒，在高速上超車(chē)感覺(jué)也比較容易，不會(huì)出現(xiàn)不敢超車(chē)的尷尬狀況。
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