一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對這臺車子座椅的舒適度和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感挺滿意的。我比較在意的就是乘坐的環(huán)境和氛圍，有一個好的環(huán)境和氛圍，對開車的人和乘坐的人來說都是很不錯的。家里的那臺車也就了，而且那臺車本身的座椅設(shè)計(jì)就有些欠缺，坐墊太過柔軟，坐時(shí)間長了就會覺得很累。試駕這款車的時(shí)候特別對座椅的舒適性進(jìn)行了體驗(yàn)，體驗(yàn)之后就被這臺車圈粉了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有幾點(diǎn)。我看了下許多車友的分享，新車皮子味占比較高，這也是我不滿意的一點(diǎn)。雖然這是新車都有的通病，但我覺得aion s造車成本已經(jīng)到這了，多花點(diǎn)心思解決下這個問題，讓我們車主能更好的過渡，也不是什么難題。還有一點(diǎn)就是選擇Eco 模式的時(shí)候有比較明顯的拖拽感。可能是我年輕人開車比較毛躁，開慣了運(yùn)動模式總覺得不習(xí)慣，那種一松電門就感覺車子在自動剎車的感覺真心有點(diǎn)煩，不曉得這其它純電車的節(jié)能模式是否都是這樣。建議不太在乎這些的車友還是運(yùn)動模式搞起，雖然續(xù)航少了點(diǎn)，但開著爽啊！
外觀：外觀是我喜歡的，廣汽AION S的外觀就很有那種未來感，不過油漆的工藝我感覺還有待提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有它的外形那么吸引人，但是整體的設(shè)計(jì)還是OK的。挺符合我的審美的，穩(wěn)重大氣，沒有過多的元素裝飾。中控大屏雖然面積并不大，但是功能還是比較齊全的，平時(shí)用的話是綽綽有余。剛買來的時(shí)候有點(diǎn)異味，放些除味的包包，過幾天就沒有了。
空間：Aion S的空間應(yīng)該可以說是它的弱項(xiàng)了，主要是后排太緊湊，我身高182體重80，坐在后排感覺腿部有點(diǎn)局促，頭頂?shù)故沁�好。不過好在后排地板是平的，滿載的時(shí)候中間位置的舒適性還算可以。內(nèi)部儲物空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，扶手箱位置有比較多的空間可以存放雜物，也都挺順手的。后備箱感覺就不是那么大，不過滿足日常使用還是可以的，拉貨也不指望它。
配置：15萬左右的車子，給我的感覺還是比較不錯的。讓我最滿意的就是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，用起來確實(shí)是很節(jié)省成本。就沖著這一點(diǎn)，我也覺得買這臺車是很劃算的。其他方面也表現(xiàn)得比較均衡，對我來說這臺車是一款綜合實(shí)力比較均衡的車型。
動力：作為一個年輕人來說的話，對于動力肯定是非�？粗氐�，因?yàn)樗俣却碇で�。一開始我認(rèn)為這款電動車肯定沒有燃油車的性能好，但是上手以后才發(fā)現(xiàn)它的性能是很不錯的，動力非常的強(qiáng)勁，起步非常的快，而且加速的話也是能夠提供源源不斷的動力。
操控：
操控起來很簡單，家里弟弟妹妹有時(shí)候開一下，也說很好上手，沒什么復(fù)制的設(shè)置和操作，方向盤握感也是剛好的，所以轉(zhuǎn)向也不費(fèi)勁，包括方向盤上的按鍵，位置設(shè)計(jì)得也是很方便的。不用盯著看就能輕松按到，整體都很人性化吧。
舒適：純電的好處，就是啟動加速沒有震動轟鳴感，動能回收時(shí)也比較及時(shí)吧~新手熟悉下純電車駕駛竅門就能上手，摸索熟悉后可以提高更多的駕乘舒適度。就是新車剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)麂皮味道，不過影響不大，多通風(fēng)就是了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
