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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)年輕人，選車標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)蠻有代表性的。對(duì)于我們來說，顏值和動(dòng)力的優(yōu)先級(jí)占比最重。之所以入手aion s，說明這款車的外觀和動(dòng)力得到了我的認(rèn)可。買車后經(jīng)過觀察，aion s的轎跑車身確實(shí)能賺足回頭率。相對(duì)一些十來萬的合資日系車來說，aion s的漆面更有質(zhì)感，整體看上去更有檔次些，這也是我很滿意的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我感覺這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很完美，如果車子內(nèi)部的能夠搞成全黑色的話，整體給人呈現(xiàn)出來的效果應(yīng)該會(huì)更優(yōu)秀一些。感覺現(xiàn)在車子的內(nèi)部顏色設(shè)計(jì)跟車子的外觀也并不能夠搭配的來。
外觀：可以說我也是個(gè)“顏值控”了，經(jīng)常在路上也會(huì)注意別人的車，所以選擇了的一定是順眼的、喜歡的，尤其喜歡前臉的前衛(wèi)和車頂?shù)牧鲿场?/span>
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾，各種用料還是非常的講究的。整體的質(zhì)感非常的好，不會(huì)有廉價(jià)的感覺。但是可能這個(gè)內(nèi)飾不是我喜歡的那種。我喜歡那種稍微亮眼一些的，個(gè)性一些的�？赡苣菢娱_起來車不是很累。但是這種因人而異吧。總得來說還是很好的。
空間：空間比較寬敞，前排頭部空間我180剛好，坐直有些戳頭發(fā)，但開車也沒有把座椅調(diào)得太前，所以還是不會(huì)局促的。個(gè)人認(rèn)為前排空間比較巧思的是中央操作臺(tái)下面的儲(chǔ)物區(qū)域，可以放些小零碎而不是全封閉的。后排更不用說了，坐過的都知道，腿部空間是綽綽有余的，大腿貼合角度也可以，不會(huì)憋得慌，所以可見這款車的后排座椅角度也是設(shè)計(jì)得很人性化的，總體給人的感覺就是寬敞舒適，家用足夠還顯高級(jí)。
配置：這款車的性價(jià)比我感覺是比較高的。首先，當(dāng)時(shí)因?yàn)轭A(yù)算的問題，我也挑選了很多車。為什么選擇了這款，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格當(dāng)中，這款車的配置和續(xù)航動(dòng)力各個(gè)方面表現(xiàn)的比同行車要好很多。所以這是我選擇它的最主要的原因。感覺能在這個(gè)價(jià)位買到這樣的新能源汽車，我感覺已經(jīng)非常滿足了。所以說性價(jià)比方面我還是感覺比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)的，提速還是蠻快的，我感覺超車比較不費(fèi)勁，后段的話稍微的有一點(diǎn)乏力。
操控：
現(xiàn)在大部分的車都非常的智能，所以操縱起來也一點(diǎn)沒有難度，對(duì)于這款新能源電動(dòng)車來說也是一樣的，它操控起來也是非常容易的，一點(diǎn)難度都沒有，并且各種輔助配置也非常的好用，讓這款車開起來既輕松又方便，而且同時(shí)安全性也可以得到保障。
舒適：因?yàn)檫@款車空間夠大，內(nèi)飾用料也很下功夫，手感和觸感都可以。所以總體乘坐舒適感還是很不錯(cuò)的。有些細(xì)節(jié)可以另說一下，比如車窗控制按鈕有凸起，手指一摸就可以確認(rèn)按鈕位置，實(shí)際需要用到的時(shí)候，就會(huì)感覺到其中的便捷了。其次就是前排座椅背后的儲(chǔ)物袋是有兩個(gè)格子的，可以分區(qū)儲(chǔ)物，比較方便，也提高了整體的舒適性�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)功能是有的，后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，風(fēng)葉設(shè)計(jì)也是貫穿隱藏式的，不僅美觀而且也實(shí)用。夏天車內(nèi)降溫比較快，空氣流通也會(huì)比較好，開高速關(guān)著車窗也不會(huì)太悶，一直感覺這款車的細(xì)節(jié)還是很注意的。
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