亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

AION S
2020款 魅 630

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
AION S車主點評(322條)
購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2967公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的顏值真的比豐田IA5好看多了,它的前臉看著超級科技,和現(xiàn)在電影里科技片的機(jī)器人很相似,這種風(fēng)格的顏值真的很讓我心動,整個車身的線條比較飽滿,看著比較結(jié)實,鈑金噴漆特別的細(xì)致,沒有可挑剔的缺點;續(xù)航里程比較長,上路感覺會比較安全,快充時間也比較短,即使是臨時有事想出門,很短的時間內(nèi)就可以搞定;內(nèi)飾材質(zhì)好,看著高檔,給人的感覺比較優(yōu)雅,很像鋼琴一樣優(yōu)雅。
缺點:在使用中其實還是可以的感受,而且也有滿足了生活中的需要,而且和我的預(yù)期幾乎是一樣的,使用感還是很好的,但是如果非要說有哪里不滿意的地方可能那就是底盤稍微有一點硬,本身日常在市區(qū)大道上開車的話沒有什么太大的感覺,但是遇到那種坑坑洼洼比較多的路段路況不太好的時候,這種抖動的感覺還是挺明顯的,我覺得減震效果和它自身調(diào)教有關(guān),底盤要是能夠再調(diào)的有韌性一些,硬度合適些,這樣可能就震感就會好很多。
外觀:埃安S的設(shè)計風(fēng)格確實挺獨特的,但實力也是不錯啊,是憑實力耍帥的車咯
內(nèi)飾:不談配置,只說它的用料設(shè)計和裁剪上來講的話還是挺不錯的,有效的利用了車內(nèi)的空間展現(xiàn)出它內(nèi)飾的效果,而且也不會占據(jù)乘坐者的活動空間。還是挺合理的,但是他的配置這塊兒我覺得是有問題的,比如座椅沒有記憶功能,如說把車借出去給朋友開的話,它調(diào)節(jié)一下座椅再送回來的時候,座椅的距離和我之前設(shè)定的就不一樣,沒有這項功能的話還得自己去。慢慢的熟悉調(diào)整,感覺還是比較費力一些。
空間:車子的空間我覺得夠大了,本身它車身的尺寸就擺在這兒,而且前后排坐著都很舒服,后備箱的話也比較平整,可以放很多的東西,可以滿足平常家用的需求。中央地板也是比較平的,而且駕駛起來也是比較爽的。
配置:這個車的價格在純電車中的價格并不算高,而且我用了這么久感覺它的性價比還是挺高的,總體的動力不錯,充電比較方便,續(xù)航里程比較長,上路比較容易操控,車體看著好看,不用頻繁的去保養(yǎng),質(zhì)保時間也長,比較有品質(zhì),算是一款比較適合都市人開的車。
動力:朋友有臺車的發(fā)動機(jī)是2.0渦輪增壓,他開了我的這臺車之后,說我這臺車的動力表現(xiàn)一點也不比他的車差。我對這臺車的動力體驗就是起步蠻迅速的,踩下電門的一刻,就能感受到有一種強(qiáng)烈的推背感了。只是在后期的加速中稍微有點遲滯感,不知道是不是我的開車技術(shù)有問題,因為朋友就沒發(fā)現(xiàn)這樣的問題?磥砦覍@臺車子還是需要有一個適應(yīng)的過程啊!
操控: 可能因為是電動車的關(guān)系,響應(yīng)還是挺快的,基本沒有滯后。當(dāng)時試車時就覺得加速的時候車內(nèi)很安靜,加上底盤系統(tǒng)有前獨立懸掛和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),果然到手后每天開也覺得城市道路走著很舒適,方向盤的操控和指向性也ok。
舒適:座椅舒服了一點,懸架的調(diào)校也是比較舒服,長時間的駕駛很舒服,腰部支撐設(shè)計很好,可以緩解一定的疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉