寶馬(進(jìn)口)-寶馬5系(進(jìn)口)
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寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口貨好東西（425）+1 質(zhì)量還行（162）+1 操控不錯(cuò)（134）+1 很好（112）+1 把妹神器（14）+1缺點(diǎn)：
價(jià)偏高（177）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格64.30萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程35464公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速跟操控都很好，特別是現(xiàn)在改裝了之后外形拉風(fēng)也有不少回頭率
缺點(diǎn)：配置一般比如音響不好
外觀：外觀方面是我最滿意的地方，無論是雙腎進(jìn)氣格柵、天使眼，還是L型尾燈、雙邊炮筒式排氣，完美的腰線、犀利的機(jī)蓋造型，每一處設(shè)計(jì)都讓我越看越喜歡！我覺得這一代5系是寶馬全系車型里最漂亮的，甚至同時(shí)期、同級(jí)別的車型里也是我最喜歡的！
內(nèi)飾：都說寶馬的內(nèi)飾“簡(jiǎn)陋”，而我覺得寶馬的內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔而不失大體！尤其是在5系上顯得恰到好處，3系顯得過于擁擠，7系又顯得不夠豪華。所有按鍵都設(shè)計(jì)的非常巧妙，多功能方向盤集合了藍(lán)牙電話、多媒體及低速巡航等常用功能，相比奔馳、奧迪在方向盤兩側(cè)的一大堆波桿用起來要方便得多！用料方面也非常講究，大面積的真皮包裹配合桃木裝飾板，鍍鉻條的設(shè)計(jì)點(diǎn)綴的也非常到位，只是當(dāng)初選了米色內(nèi)飾有點(diǎn)后悔…
空間：前排的空間很寬敞，后排就一般般，不過我99%后排都沒人坐的。所以如果第一輛車就應(yīng)該考慮LI
配置：所有的朋友聽說我用差不多能買7系的價(jià)錢買了一輛5系都罵我“有病”，而且配置方面也是少的可憐，這個(gè)級(jí)別的車連個(gè)電尾都沒有，更不要說什么高科技配置了！可是他們不懂，我買的不面子，也不是代步工具，只是因?yàn)槲蚁矚g！千金難買爺樂意，只要開著高興，并且有能力承擔(dān)，那么性價(jià)比這種東西還重要么？
動(dòng)力：最滿意的還要數(shù)動(dòng)力了，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不是開玩笑的，306馬力，400多扭矩，只要敢踩油門，這就是一個(gè)瘋子。為了防止后輪打滑，進(jìn)口535i使用了更寬的輪胎，前245/45R18，后275/40R18。更寬的后輪設(shè)計(jì)，最大量的保證少打滑，動(dòng)力全部輸出到輪胎和面。0-100加速測(cè)試5.9秒，官方標(biāo)6.1.估計(jì)是我計(jì)算有問題吧！
操控：
寶馬的操控自然是沒得說，雖然和標(biāo)軸3系比起來可能是要少一些駕駛樂趣，但這也使它顯得更穩(wěn)重一些。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪兒！路感清晰，但在過減速帶的時(shí)候還是有些多余的回彈。過彎時(shí)的懸掛支撐有感覺還是偏軟，在sport或sport 模式下懸掛更加硬朗，畢竟是中大型車，還是要考慮一定的舒適性。但即便是將后輪加寬到了275/40，起步時(shí)如果不控制好轉(zhuǎn)速還是會(huì)打滑，尤其雨雪天氣，隨時(shí)有可能飄起來。
油耗：溫柔的開全市區(qū)大概15左右高速9左右，暴力點(diǎn)來開增加3點(diǎn)左右，1W公里時(shí)綜合13.8可能我喜歡經(jīng)常急加速的問題吧，其實(shí)很多車友開我看還是挺省油的，不過我這個(gè)油耗還是可以接受的
舒適：座椅舒適性和隔音的表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。座椅很大很厚，座椅加熱、座椅記憶、座椅調(diào)節(jié)以及腰部支撐都很好用，但是座椅偏硬，而且沒有座椅通風(fēng)讓我難以接受，不過同級(jí)別的德系進(jìn)口車好像都是這樣…隔音方面在時(shí)速超過120的時(shí)候風(fēng)噪還是比較明顯的，不過也不大的讓人無法接受，也可能是因?yàn)槲覍?duì)噪音比較敏感吧！
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格64.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：535i這車，動(dòng)力好，操控好，M5的原型車
缺點(diǎn)：舒適性真他媽的差，坐姿太低是主因，開長途要命！
外觀：外觀方面是我最滿意的地方，無論是雙腎進(jìn)氣格柵、天使眼，還是L型尾燈、雙邊炮筒式排氣，完美的腰線、犀利的機(jī)蓋造型，每一處設(shè)計(jì)都讓我越看越喜歡！我覺得這一代5系是寶馬全系車型里最漂亮的，甚至同時(shí)期、同級(jí)別的車型里也是我最喜歡的！
內(nèi)飾：都說寶馬的內(nèi)飾“簡(jiǎn)陋”，而我覺得寶馬的內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔而不失大體！尤其是在5系上顯得恰到好處，3系顯得過于擁擠，7系又顯得不夠豪華。所有按鍵都設(shè)計(jì)的非常巧妙，多功能方向盤集合了藍(lán)牙電話、多媒體及低速巡航等常用功能，相比奔馳、奧迪在方向盤兩側(cè)的一大堆波桿用起來要方便得多！用料方面也非常講究，大面積的真皮包裹配合桃木裝飾板，鍍鉻條的設(shè)計(jì)點(diǎn)綴的也非常到位，只是當(dāng)初選了米色內(nèi)飾有點(diǎn)后悔…
空間：前排的空間很寬敞，后排就一般般，不過我99%后排都沒人坐的。所以如果第一輛車就應(yīng)該考慮LI
配置：所有的朋友聽說我用差不多能買7系的價(jià)錢買了一輛5系都罵我“有病”，而且配置方面也是少的可憐，這個(gè)級(jí)別的車連個(gè)電尾都沒有，更不要說什么高科技配置了！可是他們不懂，我買的不面子，也不是代步工具，只是因?yàn)槲蚁矚g！千金難買爺樂意，只要開著高興，并且有能力承擔(dān)，那么性價(jià)比這種東西還重要么？
動(dòng)力：最滿意的還要數(shù)動(dòng)力了，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不是開玩笑的，306馬力，400多扭矩，只要敢踩油門，這就是一個(gè)瘋子。為了防止后輪打滑，進(jìn)口535i使用了更寬的輪胎，前245/45R18，后275/40R18。更寬的后輪設(shè)計(jì)，最大量的保證少打滑，動(dòng)力全部輸出到輪胎和面。0-100加速測(cè)試5.9秒，官方標(biāo)6.1.估計(jì)是我計(jì)算有問題吧！
操控：
寶馬的操控自然是沒得說，雖然和標(biāo)軸3系比起來可能是要少一些駕駛樂趣，但這也使它顯得更穩(wěn)重一些。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪兒！路感清晰，但在過減速帶的時(shí)候還是有些多余的回彈。過彎時(shí)的懸掛支撐有感覺還是偏軟，在sport或sport 模式下懸掛更加硬朗，畢竟是中大型車，還是要考慮一定的舒適性。但即便是將后輪加寬到了275/40，起步時(shí)如果不控制好轉(zhuǎn)速還是會(huì)打滑，尤其雨雪天氣，隨時(shí)有可能飄起來。
油耗：對(duì)于一臺(tái)近兩噸重的3.0T車型來說，市區(qū)內(nèi)百公里13升的油耗還算不錯(cuò)。不過跑高速百公里6～7升的油耗讓我非常滿意！
舒適：座椅舒適性和隔音的表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。座椅很大很厚，座椅加熱、座椅記憶、座椅調(diào)節(jié)以及腰部支撐都很好用，但是座椅偏硬，而且沒有座椅通風(fēng)讓我難以接受，不過同級(jí)別的德系進(jìn)口車好像都是這樣…隔音方面在時(shí)速超過120的時(shí)候風(fēng)噪還是比較明顯的，不過也不大的讓人無法接受，也可能是因?yàn)槲覍?duì)噪音比較敏感吧！
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格67.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速跟操控都很好，特別是現(xiàn)在改裝了之后外形拉風(fēng)也有不少回頭率
缺點(diǎn)：小毛病比較多，很煩人，一會(huì)異響，一會(huì)抖動(dòng)，以后還不知道會(huì)出現(xiàn)什么問題，希望廠家會(huì)做好售后。
外觀：在同級(jí)車?yán)锸亲钅贻p的一輛
內(nèi)飾：都說寶馬的內(nèi)飾“簡(jiǎn)陋”，而我覺得寶馬的內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔而不失大體！尤其是在5系上顯得恰到好處，3系顯得過于擁擠，7系又顯得不夠豪華。所有按鍵都設(shè)計(jì)的非常巧妙，多功能方向盤集合了藍(lán)牙電話、多媒體及低速巡航等常用功能，相比奔馳、奧迪在方向盤兩側(cè)的一大堆波桿用起來要方便得多！用料方面也非常講究，大面積的真皮包裹配合桃木裝飾板，鍍鉻條的設(shè)計(jì)點(diǎn)綴的也非常到位，只是當(dāng)初選了米色內(nèi)飾有點(diǎn)后悔…
空間：前排的空間很寬敞，后排就一般般，不過我99%后排都沒人坐的。所以如果第一輛車就應(yīng)該考慮LI
配置：所有的朋友聽說我用差不多能買7系的價(jià)錢買了一輛5系都罵我“有病”，而且配置方面也是少的可憐，這個(gè)級(jí)別的車連個(gè)電尾都沒有，更不要說什么高科技配置了！可是他們不懂，我買的不面子，也不是代步工具，只是因?yàn)槲蚁矚g！千金難買爺樂意，只要開著高興，并且有能力承擔(dān)，那么性價(jià)比這種東西還重要么？
動(dòng)力：最滿意的還要數(shù)動(dòng)力了，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不是開玩笑的，306馬力，400多扭矩，只要敢踩油門，這就是一個(gè)瘋子。為了防止后輪打滑，進(jìn)口535i使用了更寬的輪胎，前245/45R18，后275/40R18。更寬的后輪設(shè)計(jì)，最大量的保證少打滑，動(dòng)力全部輸出到輪胎和面。0-100加速測(cè)試5.9秒，官方標(biāo)6.1.估計(jì)是我計(jì)算有問題吧！
操控：
寶馬的操控自然是沒得說，雖然和標(biāo)軸3系比起來可能是要少一些駕駛樂趣，但這也使它顯得更穩(wěn)重一些。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪兒！路感清晰，但在過減速帶的時(shí)候還是有些多余的回彈。過彎時(shí)的懸掛支撐有感覺還是偏軟，在sport或sport 模式下懸掛更加硬朗，畢竟是中大型車，還是要考慮一定的舒適性。但即便是將后輪加寬到了275/40，起步時(shí)如果不控制好轉(zhuǎn)速還是會(huì)打滑，尤其雨雪天氣，隨時(shí)有可能飄起來。
油耗：溫柔的開全市區(qū)大概15左右高速9左右，暴力點(diǎn)來開增加3點(diǎn)左右，1W公里時(shí)綜合13.8可能我喜歡經(jīng)常急加速的問題吧，其實(shí)很多車友開我看還是挺省油的，不過我這個(gè)油耗還是可以接受的
舒適：座椅舒適性和隔音的表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。座椅很大很厚，座椅加熱、座椅記憶、座椅調(diào)節(jié)以及腰部支撐都很好用，但是座椅偏硬，而且沒有座椅通風(fēng)讓我難以接受，不過同級(jí)別的德系進(jìn)口車好像都是這樣…隔音方面在時(shí)速超過120的時(shí)候風(fēng)噪還是比較明顯的，不過也不大的讓人無法接受，也可能是因?yàn)槲覍?duì)噪音比較敏感吧！
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格60.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意。內(nèi)室的色彩也非常中意。
缺點(diǎn)：一般般,起車慢了些,但我不尋求車速。高速路上跑起來仍是可以的。
外觀：顏值高 外觀大氣 回頭率高 很有面子 哈哈
內(nèi)飾：非常滿意。內(nèi)飾的顏色也很喜歡。
空間：同級(jí)別中空間最大,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。
配置：感覺性價(jià)比還是不錯(cuò),就是配置太低,沒有倒車?yán)走_(dá),沒有導(dǎo)航
動(dòng)力：還算行,起車肉肉了點(diǎn)兒,無非我不最求車速。高速公路上跑起來仍是可以的。
操控：
這一點(diǎn)是我最喜歡的地方 指哪打哪 很精準(zhǔn) 方向盤的手感也很不錯(cuò)
油耗：基本在預(yù)期內(nèi),畢竟車重在那里,油耗還可以接受,
舒適：在車內(nèi),感覺還是不錯(cuò),就是后排中間的座位沒有靠枕
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格42.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意,內(nèi)室做功細(xì)膩,用量也挺不錯(cuò),就是中控臺(tái)硬塑感對(duì)比沉。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出對(duì)比偏弱。尤其在起車時(shí)候。加速性能略差,尤為在起車的時(shí)侯,油門反應(yīng)不是挺敏捷。車速上去了就好了
外觀：高端,大氣。上檔次,回頭率很高。
內(nèi)飾：非常滿意,內(nèi)飾做工精細(xì),用料也不錯(cuò),就是中控塑料感比較重。
空間：家用足夠了,后排坐3個(gè)人也不覺得擠。
配置：這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比很高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出對(duì)比偏弱。尤其在起車時(shí)候。加速性能欠佳,特別在起車的時(shí),油門響應(yīng)速度不是非常敏捷。車速提上來了就好了
操控：
還行,就是感覺方向盤有點(diǎn)重
油耗：跑高速比較省油,但是市區(qū)的話就有點(diǎn)費(fèi)油,畢竟車身重。油耗還可以接受
舒適：總體感覺還可以,座椅包裹性好。就是噪音有點(diǎn)大,不過還可以忍受
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格47.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體內(nèi)室仍是對(duì)比中意,就是硬塑感有點(diǎn)兒沉。
缺點(diǎn)：新手 感覺不出甚么
外觀：非常喜歡這個(gè)外觀,大氣,穩(wěn)重,低調(diào)。我喜歡
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是比較喜歡,就是塑料感有點(diǎn)重。
空間：前排很好 后排一般
配置：非常高,這個(gè)價(jià)位的車,配置很豐富。
動(dòng)力：新手 感覺不出什幺
操控：
指向精準(zhǔn) 方向盤很輕,高速的時(shí)候方向變重,這點(diǎn)不錯(cuò)。
油耗：對(duì)于我這個(gè)新手,油耗還可以接受,
舒適：舒適性很好,座椅包裹很舒服,隔音也很不錯(cuò),就是高速上120的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)吵。其他的還可以
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格51.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算行吧,必定是自己的車車,沒有太大請(qǐng)求,
缺點(diǎn)：馬馬虎虎 起車有些稍慢 跑高速還可以 家用夠
外觀：這車外觀是最滿意了,我的車是白色,很好看。
內(nèi)飾：還行吧,畢竟是自己的車,沒有太大要求,
空間：雖然后排空間有點(diǎn)小。但坐進(jìn)去還是很寬敞的,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)都不覺得擁擠
配置：同價(jià)位的車性價(jià)比是比較好了,
動(dòng)力：一般般 起車有點(diǎn)兒遲緩 跑高速還可以 家用足矣
操控：
高速很穩(wěn),方向指向精準(zhǔn),指哪轉(zhuǎn)哪,很好開。
油耗：跑高速油耗很低。市區(qū)就有點(diǎn)傷不起了。
舒適：舒適度不錯(cuò) 座椅包裹很舒服
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么說的,就沖這個(gè)來的。
缺點(diǎn)：馬馬虎虎吧 我個(gè)子178 體重180斤重,坐進(jìn)去還可以
外觀：沒啥說的,就沖著這個(gè)來的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約,明了,很喜歡。用料也不錯(cuò)。
空間：一般般吧 我個(gè)頭178 體重180多斤,坐進(jìn)去還可以
配置：在這個(gè)價(jià)格的車?yán)?我覺得是性價(jià)比很不錯(cuò)的一款。
動(dòng)力：:動(dòng)力還行,就是起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較明顯,不過我也不是什么大問題。只要舍得給油。
操控：
轉(zhuǎn)彎很靈活 方向盤也很精準(zhǔn)
油耗：剛提車,油耗有點(diǎn)高,希望過了首保以后能降低。現(xiàn)在油價(jià)便宜,我也是醉啦
舒適：可以接受,座椅有點(diǎn)硬,包裹性不強(qiáng),后排空間大
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格49.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還可以,對(duì)比大器,
缺點(diǎn)：前座還挺不錯(cuò),后座有些小,但我也不是挺中意哪一種,后座坐三個(gè)大漢仍是有些局促。
外觀：還可以,比較大氣,
內(nèi)飾：一般吧,畢竟價(jià)格在這,不能和高檔車比,不過做工還是可以,
空間：前座還挺不錯(cuò),后座有點(diǎn)兒小,無非我也不是非常中意哪種,后座坐三個(gè)壯漢仍是有點(diǎn)兒擁堵。
配置：個(gè)人感覺還是不錯(cuò),畢竟是自己喜歡,不后悔
動(dòng)力：不錯(cuò),起步很快,超車也是很給油的,
操控：
超控很好 指那走那 就是方向盤稍微有點(diǎn)沉
油耗：市區(qū)油耗有點(diǎn)偏高,高速還可以。
舒適：我的是真皮版的,感覺很舒適。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格59.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常好,我非常滿意。外表控的人都說帥氣,
缺點(diǎn)：五個(gè)成人沒問題,后座中間突起,中間坐的不太舒適
外觀：顏值很好,我很滿意。外觀控的人都說漂亮,
內(nèi)飾：可以,就是味道有點(diǎn)重,不過還能接受
空間：五個(gè)成年人沒鴨梨,后座中間隆起,中間坐的不太舒適
配置：相對(duì)于其他車,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速能力一般吧,不過對(duì)于家用來說足夠了,畢竟是家用車,不是用來賽車的。
操控：
精準(zhǔn) 指那走哪 方向盤很輕很好開 就是方向盤稍微有點(diǎn)沉
油耗：比較滿意,目前跑的不少,油耗還可以接受,畢竟是新車。
舒適：車子的舒適性還是非常的好的。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
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寶馬5系GT
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