一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步(315)+1 座椅有點(diǎn)硬(300)+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣(300)+1 價(jià)格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2018款 M760Li xDrive
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格265.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,做工,大腳,菊花
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的缺點(diǎn)
外觀:自己非常喜歡,并且優(yōu)惠幅度大。靚麗,金屬漆很好,車(chē)燈設(shè)計(jì)有范兒
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺(jué)得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:滿(mǎn)載的時(shí)候基本沒(méi)有,夠用了
配置:電動(dòng)天窗逼格很高,多功能方向盤(pán),方向盤(pán)換擋很方便,倒車(chē)視屏影像清晰
動(dòng)力:油門(mén)即踩即有,推背感還是很足的。動(dòng)力足。●R力絕對(duì)夠用!只是目前磨合期內(nèi),不敢地板油,最近半地板油了一次,我操!好棒。
操控:
操控性好,抓地感很強(qiáng)
油耗:目前跑高速在8升左右,市區(qū)10.2左右,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:靜音做的很好,車(chē)窗開(kāi)啟和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2018款 740Li xDrive 40周年特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格148.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):寶馬的操控真的不錯(cuò),雖然還在磨合期,但是能感受到它動(dòng)力的強(qiáng)勁,外觀很霸氣,尤其是尾部,車(chē)內(nèi)味道不大,在接受范圍內(nèi)
缺點(diǎn):低速頓挫感嚴(yán)重,高科技的東西太多,還在適應(yīng)中
外觀:外觀辨識(shí)度高,豪華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,不愧是寶馬。
空間:儲(chǔ)物空間:門(mén)板儲(chǔ)物格空間不錯(cuò),但是變速桿附近空間有點(diǎn)尷尬了,如果有手包都沒(méi)有地方放,電話也沒(méi)有地方放。本上自己一個(gè)人在開(kāi),空間沒(méi)得說(shuō),駕駛位調(diào)整好之后感覺(jué)腿部空間有點(diǎn)局促,僅代表個(gè)人感覺(jué),后排空間非常好,畢竟是D級(jí)車(chē)了
配置:配置感人,十分好評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),畢竟3.0渦輪增壓的動(dòng)力不是吹的,現(xiàn)在還在磨合期,不敢深踩油門(mén),況且選擇740就是沖著動(dòng)力去的
操控:
方向盤(pán)非常輕,一個(gè)指頭操控沒(méi)有任何問(wèn)題,車(chē)身也很輕,感覺(jué)不像是開(kāi)了一個(gè)5米多長(zhǎng)的車(chē),轉(zhuǎn)彎倒車(chē)停車(chē)沒(méi)有問(wèn)題
油耗:油耗12.4L,加的是98,感覺(jué)不算費(fèi)油,全市區(qū)路況。
舒適:這個(gè)級(jí)別了,舒適性非常棒,沒(méi)坐過(guò)后排不予評(píng)論
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格145.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):可能屬于商務(wù)車(chē)吧,內(nèi)飾比較老,沒(méi)有年輕化的感覺(jué)。 也不知道是不是所有的車(chē)都這個(gè)樣子 吃胎, 而且還是很?chē)?yán)重的吃胎, 基本行駛1W公里 就得去換輪胎 這是正常嗎? 4S售后說(shuō)正常,可是修理工說(shuō)應(yīng)該3W左右才換呢.... 至今 換了好幾次胎了。。。部分細(xì)節(jié)方面做工有點(diǎn)糙....
外觀:我買(mǎi)的是14款的740 前245后275的全新輪轂帶來(lái)了強(qiáng)大的抓地力和力量感,是740目前最好最新的配置,前LED大燈科技感十足,14款照射距離擴(kuò)大到400米,外向剛中帶柔是成熟穩(wěn)重成功人士的代表車(chē)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)就是大家都很熟悉的感覺(jué)了,和大家的評(píng)價(jià)差不多,沒(méi)有同級(jí)別其他車(chē)型的內(nèi)飾那么豪華,車(chē)內(nèi)氛圍燈不明顯,就是調(diào)節(jié)到最高亮度后也不是很醒目,這點(diǎn)可以學(xué)習(xí)一下S級(jí)。不過(guò)有得必有失事物不是完美的,這個(gè)可以接受。
空間:乘坐空間很不錯(cuò),前排后排都很寬敞,后備箱也不錯(cuò),畢竟車(chē)的大小在那擺著呢!
配置:目前就所以D級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)7系目前是性?xún)r(jià)比最高也是最好的,在新S 和A8的性?xún)r(jià)比對(duì)比下7系完勝。在同級(jí)別款型中對(duì)比平均低10萬(wàn)左右,但質(zhì)量我覺(jué)得一樣。
動(dòng)力:320馬力動(dòng)力充沛,SPORT和SPORT+模式駕駛非常兇猛,幾乎秒殺公路高架上90%的車(chē)
操控:
操控一流指哪打哪,作為一款D級(jí)車(chē)比普通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑都要小許多,也許得益于整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞吧
油耗:作為一款3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗完全可以接受,還未首保目前1200公里就從市區(qū)油耗20個(gè)降到了13個(gè)左右并保持穩(wěn)定。
舒適:開(kāi)奔馳坐寶馬,這話說(shuō)的一點(diǎn)都沒(méi)有錯(cuò),空氣懸掛特舒適,真皮座椅挺舒服,座椅的松軟程度也正合適包裹度也正合本人。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格76.90萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):品牌知名度高,車(chē)輛外觀大氣,駕駛感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):車(chē)太長(zhǎng)了。車(chē)內(nèi)高度還能加一點(diǎn)就好了。受不了倒車(chē)影像的攝像頭,居然是裸露在外面的。
外觀:相對(duì)奔馳和XJL來(lái)說(shuō)低調(diào),但是依然威武,明顯看得出和5系的不同,就是不太好停車(chē),有一次出庫(kù)的時(shí)候我的3系可以倒出去,7系就把后尾箱撞了一下,還是大啊。
內(nèi)飾:我的是棕色內(nèi)飾,挺顯高級(jí)的,就是顏色不太深,比較容易臟,需要細(xì)心打理。內(nèi)飾的選材是相當(dāng)?shù)暮。滿(mǎn)意
空間:夠大,後排沒(méi)得說(shuō),為啥沒(méi)有放墨鏡和手機(jī)的地方。。。
配置:全下來(lái)不到100萬(wàn),高端大氣上檔次,干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力:這么大的車(chē)只有3.0還不帶渦輪實(shí)在是差點(diǎn)意思,不過(guò)7系從來(lái)也不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型,最高跑過(guò)245,車(chē)上滿(mǎn)載,動(dòng)力是足夠的了,只是不那么激情而已。
操控:
這么大車(chē)身操控自如,不錯(cuò)。由于軸距過(guò)長(zhǎng),使得激烈駕駛出現(xiàn)明顯拖沓感覺(jué),但是畢竟這款車(chē)不是用來(lái)激烈駕駛。曾經(jīng)長(zhǎng)途去廈門(mén),一路上非常舒適,200門(mén)以上沒(méi)有任何感覺(jué),操控靈活自如。
油耗:13.5其實(shí)我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)3.0排量的大型車(chē)來(lái)說(shuō)不算高了,畢竟經(jīng)常要坐滿(mǎn)員,并且主要是在北京市區(qū)擁堵路況行駛,油耗已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了,如果經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式的話14個(gè)左右,還是看駕駛習(xí)慣。滿(mǎn)足預(yù)期油耗,當(dāng)初這個(gè)車(chē)我就覺(jué)得油耗差不多得在13-14左右。
舒適:基本上是在舒適+模式下開(kāi)的,路面的顛簸和起伏被過(guò)濾的很干凈,車(chē)廂內(nèi)能感受到的震動(dòng)很柔和。座椅整體來(lái)說(shuō)也比較柔軟,畢竟7系走的是商務(wù)路線,舒適性肯定要擺在第一位
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):2013款改款前的是18寸的輪轂,但寶馬廠方已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn),所以已經(jīng)對(duì)2013款七月后的車(chē)型進(jìn)行升級(jí)了。都是改19寸的輪轂。
外觀:外觀很滿(mǎn)意,特別是方圓型的LED大燈很給力,非常醒目,以及19寸的啞光輪箍也非常漂亮,后輪275的寬胎給人很自信的感覺(jué),外觀大氣飽滿(mǎn),線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)就是大家都很熟悉的感覺(jué)了,和大家的評(píng)價(jià)差不多,沒(méi)有同級(jí)別其他車(chē)型的內(nèi)飾那么豪華,車(chē)內(nèi)氛圍燈不明顯,就是調(diào)節(jié)到最高亮度后也不是很醒目,這點(diǎn)可以學(xué)習(xí)一下S級(jí)。不過(guò)有得必有失事物不是完美的,這個(gè)可以接受。
空間:乘坐空間很不錯(cuò),前排后排都很寬敞,后備箱也不錯(cuò),畢竟車(chē)的大小在那擺著呢!
配置:總的來(lái)說(shuō)還是滿(mǎn)意的,但是在使用過(guò)程中覺(jué)得豪華型多出的幾個(gè)配置不是很實(shí)用,使用率不高,相比領(lǐng)先型來(lái)說(shuō)覺(jué)得領(lǐng)先型夠用了。
動(dòng)力:320馬力動(dòng)力充沛,SPORT和SPORT+模式駕駛非常兇猛,幾乎秒殺公路高架上90%的車(chē)
操控:
本人開(kāi)過(guò)的車(chē)雖然不是特別多,但是我覺(jué)得同級(jí)別車(chē)型里,我最喜歡寶馬的操控性是最好的,最直接的感覺(jué)就是雜開(kāi)都不累,無(wú)論是過(guò)彎還是直行都是穩(wěn)穩(wěn)的妥妥的。
油耗:油耗很滿(mǎn)意,特別是跑高速的時(shí)候非常節(jié)油,高速以經(jīng)濟(jì)模式大概在7-10升之間,城區(qū)如果以經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)的話在9-12升之間,日常駕駛城區(qū)正常駕駛大概在12-14升之間。
舒適:開(kāi)奔馳坐寶馬,這話說(shuō)的一點(diǎn)都沒(méi)有錯(cuò),空氣懸掛特舒適,真皮座椅挺舒服,座椅的松軟程度也正合適包裹度也正合本人。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格73.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的空間真的很大!很穩(wěn),操縱精準(zhǔn)!
缺點(diǎn):車(chē)子提車(chē)第4天,后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異響,在寶馬4S店免費(fèi)解決了。百萬(wàn)級(jí)別的車(chē),異響是絕對(duì)不能容忍的,好在已經(jīng)及時(shí)解決。
外觀:非常的霸氣和新穎,它的天使眼,它的雙腎型進(jìn)氣格柵,
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,精致,給人帶來(lái)一種平和的感覺(jué),不像奔馳那么質(zhì)感,不像奧迪那么花哨,也不像XJL那么的科技感,但是就能給你帶來(lái)一種簡(jiǎn)約而又精致的感覺(jué),讓人感覺(jué)很舒服,我喜歡。
空間:空間那是相當(dāng)?shù)拇,根本就不要談腿部空間。因?yàn)槟阃耆粫?huì)在意這些。相當(dāng)寬敞,家用十分滿(mǎn)意。
配置:全下來(lái)不到100萬(wàn),高端大氣上檔次,干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力:經(jīng)典的L6,3.0排量,可能很多人會(huì)說(shuō)小馬拉大車(chē),但是,真的開(kāi)上之后覺(jué)得并沒(méi)有那么不堪,選擇sport模式的時(shí)候,那真是源源不斷,自然吸氣的威力,但是開(kāi)這類(lèi)車(chē)也不是給你飆車(chē)用的,能怡情就可以了。
操控:
對(duì)于這塊不常有冰雪天氣的地帶,后驅(qū)車(chē)帶來(lái)的極致操控感是前驅(qū)車(chē)感受不了的。我曾試過(guò)用1.8T的后驅(qū)車(chē)和2.0T的前驅(qū)車(chē)切磋過(guò),從靜止到100碼,前驅(qū)車(chē)前輪稍稍一打滑才起步,而后驅(qū)車(chē)油門(mén)一踩,屁股一個(gè)小甩尾就竄了出去,這種感覺(jué)真的很棒。
油耗:油耗適中,我覺(jué)得既然買(mǎi)了這檔次的車(chē)基本就不會(huì)多考慮油耗的高低,我經(jīng)常一個(gè)人跑高速,油耗基本都控制在10-11點(diǎn),市區(qū)擁堵路段也就在13-14點(diǎn)徘徊。
舒適:多功能的方向盤(pán),藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒適,7系是寶馬車(chē)?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的空間真的很大!很穩(wěn),操縱精準(zhǔn)!
缺點(diǎn):這個(gè)怎么說(shuō),只能說(shuō)內(nèi)飾是寶馬的家族特色,沒(méi)有特別的區(qū)分開(kāi)來(lái),雖然做工還不錯(cuò),就是樣式可能有點(diǎn)不太吸引人了。D級(jí)車(chē)用料應(yīng)該更加高級(jí)。還有就是廣大730車(chē)主有感覺(jué)嗎,怠速的時(shí)候方向盤(pán)有輕微抖動(dòng),這是我的車(chē)的個(gè)例嗎?雖然無(wú)傷大雅,總覺(jué)得不是特別舒服。
外觀:非常的霸氣和新穎,它的天使眼,它的雙腎型進(jìn)氣格柵,
內(nèi)飾:淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了,現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色,配上黑色的內(nèi)飾很大氣的,座位是真皮的很寬大,坐著舒服,儀表臺(tái)都是軟的真皮,縫制的也非常漂亮和豪華。
空間:這個(gè)全10分,后排輕松二郎腿。
配置:國(guó)外的價(jià)格和國(guó)內(nèi)的價(jià)格差價(jià)較大,再便宜點(diǎn)就更好了,但是既然是買(mǎi)豪華車(chē),價(jià)格就必須是比較高的,這個(gè)親們都懂的。
動(dòng)力:3.0發(fā)動(dòng)機(jī)夠了,線性的加速度綿綿不絕,乘坐舒服,這個(gè)車(chē)如果也搞個(gè)推背的感覺(jué)就和他的本意不配了,要推背感要?jiǎng)恿唾I(mǎi)跑車(chē),3.0發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)置稅又低,挺實(shí)惠的夠用了,現(xiàn)在跑哪里都怕超速被拍,也不敢遮擋號(hào)牌了,這樣的車(chē)也不能去爬草原斜坡的。
操控:
在買(mǎi)之前我根本對(duì)操控不太報(bào)希望,可是真的開(kāi)了之后我覺(jué)得,開(kāi)的時(shí)候真沒(méi)有覺(jué)得這車(chē)有那么大,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:13個(gè)左右吧,可以接受,畢竟是5.23米*1.9米的車(chē)身。他的龐大身軀也是吸引眼球的方面。
舒適:多功能的方向盤(pán),藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒適,7系是寶馬車(chē)?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格120.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力基本是隨叫隨到, LED大燈 紅外線夜視功能對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)在
缺點(diǎn):沒(méi)有全景天窗使車(chē)內(nèi)稍顯黑暗,氛圍燈光不強(qiáng)比較暗嗎顯得沒(méi)有檔次感,再就是車(chē)門(mén)內(nèi)部關(guān)門(mén)拉手設(shè)計(jì)為隱藏式,幾乎坐車(chē)的都找不到關(guān)門(mén)拉手而去拉開(kāi)門(mén)拉手 很容易拉壞
外觀:我選的是白顏色的,腦袋比較大,感覺(jué)笨笨的,個(gè)人挺喜歡的,嘿嘿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)就是大家都很熟悉的感覺(jué)了,和大家的評(píng)價(jià)差不多,沒(méi)有同級(jí)別其他車(chē)型的內(nèi)飾那么豪華,車(chē)內(nèi)氛圍燈不明顯,就是調(diào)節(jié)到最高亮度后也不是很醒目,這點(diǎn)可以學(xué)習(xí)一下S級(jí)。不過(guò)有得必有失事物不是完美的,這個(gè)可以接受。
空間:D級(jí)車(chē)?yán)锏拇碜,后座的空間,本身身高178CM,但在后排座椅,完全是一種享受,這也就是為什么我會(huì)選擇他的原因。駕駛座的空間也是相當(dāng)OK,腿部空間及頭部空間都有2拳以上。
配置:馬馬虎虎吧,比較進(jìn)口車(chē)關(guān)稅高,最主要的是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,本人認(rèn)為,國(guó)家應(yīng)該大力扶持本土品牌,讓自主品牌得到創(chuàng)新。
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為,動(dòng)力絕對(duì)夠用也絕對(duì)給力,推背感十足,在高速超車(chē)都挺順心的,而且油門(mén)也比較靈敏,沒(méi)有耽誤時(shí)間的感覺(jué),走起來(lái)呼呼得。
操控:
操控一流指哪打哪,作為一款D級(jí)車(chē)比普通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑都要小許多,也許得益于整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞吧
油耗:我認(rèn)為比較高在高速行駛,行車(chē)電腦都顯示16個(gè)油,個(gè)人感覺(jué)比較高。
舒適:開(kāi)奔馳坐寶馬,這話說(shuō)的一點(diǎn)都沒(méi)有錯(cuò),空氣懸掛特舒適,真皮座椅挺舒服,座椅的松軟程度也正合適包裹度也正合本人。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)充沛了!
缺點(diǎn):沒(méi)有全景天窗使車(chē)內(nèi)稍顯黑暗,氛圍燈光不強(qiáng)比較暗嗎顯得沒(méi)有檔次感,再就是車(chē)門(mén)內(nèi)部關(guān)門(mén)拉手設(shè)計(jì)為隱藏式,幾乎坐車(chē)的都找不到關(guān)門(mén)拉手而去拉開(kāi)門(mén)拉手 很容易拉壞
外觀:外觀很滿(mǎn)意,特別是方圓型的LED大燈很給力,非常醒目,以及19寸的啞光輪箍也非常漂亮,后輪275的寬胎給人很自信的感覺(jué),外觀大氣飽滿(mǎn),線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)就是大家都很熟悉的感覺(jué)了,和大家的評(píng)價(jià)差不多,沒(méi)有同級(jí)別其他車(chē)型的內(nèi)飾那么豪華,車(chē)內(nèi)氛圍燈不明顯,就是調(diào)節(jié)到最高亮度后也不是很醒目,這點(diǎn)可以學(xué)習(xí)一下S級(jí)。不過(guò)有得必有失事物不是完美的,這個(gè)可以接受。
空間:空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)镆呀?jīng)沒(méi)有什么可以挑剔的了。
配置:總的來(lái)說(shuō)還是滿(mǎn)意的,但是在使用過(guò)程中覺(jué)得豪華型多出的幾個(gè)配置不是很實(shí)用,使用率不高,相比領(lǐng)先型來(lái)說(shuō)覺(jué)得領(lǐng)先型夠用了。
動(dòng)力:320馬力動(dòng)力充沛,SPORT和SPORT+模式駕駛非常兇猛,幾乎秒殺公路高架上90%的車(chē)
操控:
操控對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是達(dá)到完美的水平了,加上有后輪隨動(dòng)的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更順暢。
油耗:油耗很滿(mǎn)意,特別是跑高速的時(shí)候非常節(jié)油,高速以經(jīng)濟(jì)模式大概在7-10升之間,城區(qū)如果以經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)的話在9-12升之間,日常駕駛城區(qū)正常駕駛大概在12-14升之間。
舒適:舒適性還有待提升,感覺(jué)座椅不是很舒服,也許是沒(méi)調(diào)節(jié)好吧,另外空氣懸掛帶來(lái)的舒適感還可以有提升的空間。隔音效果感覺(jué)不是很理想,胎噪較大。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2014款 730Li 臻享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格69.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):寶馬7系的外形非常大氣,在高速上180公里都非常穩(wěn)定。超過(guò)60邁加速非常迅速,超車(chē)很有信心。遇到情況剎車(chē)非常及時(shí),很有安全感。抬頭顯示能及時(shí)提醒前方路況,很實(shí)用,很方便。電吸門(mén)比較好用。一腳踢開(kāi)后備箱很人性化。油耗還不高。郊區(qū)也就9_10個(gè)油。
缺點(diǎn):氛圍燈做得也太。。。。別說(shuō)對(duì)比起S320了,這個(gè)氛圍燈根本無(wú)用,差評(píng)。。
外觀:寶馬家族臉,現(xiàn)在路上的5系7系也漸漸多起來(lái),略微有點(diǎn)審美疲勞,不過(guò)比起5系,更顯得7仔霸氣與美觀。
內(nèi)飾:中控中規(guī)中矩,沒(méi)有特別令人驚喜也不會(huì)閑得很普通,內(nèi)飾真的跟5系一模一樣,在這一點(diǎn)可以向奔馳S級(jí)學(xué)習(xí)。
空間:ABB中優(yōu)勢(shì)很大,足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g簡(jiǎn)直是奢侈蹺二郎腿,仍有極大的空間。
配置:70萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)就可以買(mǎi)到一款看起來(lái)百萬(wàn)級(jí)別的豪華轎車(chē),可以說(shuō)已經(jīng)非常高的性?xún)r(jià)比了。朋友常問(wèn)起這車(chē)需要100幾萬(wàn)時(shí),就可以充分說(shuō)明它在人們心中的定位了。
動(dòng)力:不用說(shuō)了 接近完美 動(dòng)力隨叫隨到 輸出順暢
操控:
俗話說(shuō)“開(kāi)寶馬,坐奔馳”,7仔雖然車(chē)身有5米2長(zhǎng),但是操控依然精準(zhǔn),指向不含糊。不過(guò)買(mǎi)這車(chē)就無(wú)所謂過(guò)高的操控了,畢竟購(gòu)買(mǎi)它的初衷就是奔著舒適去的
油耗:3.0的車(chē)油耗10.3升 都是在市區(qū)里開(kāi)的多幾乎都是開(kāi)空調(diào)。
舒適:空間寬敞,座椅都是真皮制作,坐汽車(chē)來(lái)很舒適,家人出遠(yuǎn)門(mén)都喜歡乘坐它,以前本人喜歡開(kāi)車(chē)而討厭坐車(chē)(會(huì)暈車(chē)),但有了它之后,喜歡鉆到后排,再配上后座的電視娛樂(lè)系統(tǒng),顯得很安逸。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包