寶馬(進口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點：
內(nèi)飾沒進步（315）+1 座椅有點硬（300）+1 設(shè)計有點老氣（300）+1 價格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格87.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間做的不錯,開起來比較舒服,舒適性也不錯,外觀很好看
缺點：配置方面不是很滿意,沒有全景攝像頭.
外觀：前車頭是典型的寶馬進氣格柵，還有低位置的車頭大燈，看上去非常的協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，用料高檔做工精細，細節(jié)做得都相當?shù)膭蚍Q，中控臺的大屏幕，設(shè)計的很好看。
空間：車內(nèi)空間非常的寬敞，無論是前排還是后排都有絕對的乘坐空間，另外儲物空間也非常的大，后備箱的話放東西也足夠了。
配置：配置方面還行,該有的基本都有了,就是沒有全景攝像頭這個功能不太方便
動力：2.0T的速度絕對可以讓你開車的同時體會到什么是速度的激情，推背感非常強烈
操控：
寶馬車的操控是真的很不錯，換擋非常的清晰，指向也很精準，車子操控起來很是靈活，操控難度很小，，駕駛感一級棒。
油耗：油耗還可以，在市區(qū)內(nèi)跑，感覺還是比較省的。
舒適：乘坐感受非常不錯，座椅可以按照你的喜好來調(diào)節(jié)角度，新車也沒什么味道.
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格265.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面性能都名列同檔次前茅,因為不想太高調(diào)所以選760是最佳選擇。
缺點：身長度寬度均較大,操控性就受到一些影響,自動啟停有點煩人。
外觀：仍然非常完美,很出眾,電吸門,迎賓燈光都非常漂亮.
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾體系,用料非常扎實精細。
空間：空間綽綽有余,非常不錯,無論前排后排都非常理想。
配置：高科技配置較多,影視系統(tǒng)，星空頂，全新的操作系統(tǒng)和語音系統(tǒng)。
動力：M760的動力毋庸置疑，在街上想超誰就超誰，處了個別超跑，哈哈。
操控：
操控還是差了點.因為帶了后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向非常不錯,感覺已經(jīng)超越同級別的其他車型。
油耗：稍微油門大一點,油耗就上來很多,如果一路平穩(wěn)駕駛,關(guān)注油耗,可以開到15個油以內(nèi)。
舒適：座椅可調(diào)項非常多,很容易就找到合適的乘坐姿勢,車內(nèi)靜音效果非常好,如果音響開大點,甚至都聽不到外面的聲音
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購買時間2016年03月
購買地點廣西 南寧
購買商家
廣西桂爵汽車銷售服務有限責任公司
裸車價格101.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：家族式的前臉很帥啊,配置豐富,性價比高,做工也是比較好的
缺點：減震方面比不上日系車,技術(shù)還有待提高
外觀：這款車的側(cè)面輪廓線條設(shè)計的十分動感，尤其是車頂?shù)杰囄驳倪^度，頗具掀背車型的風格，另外設(shè)計感相當復雜的輪圈帶來了出色的視覺效果
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是完美了，用料上乘，做工細致，在設(shè)計上也非常的合理。
空間：空間挺大的，駕駛座有足夠的空間，無論是頭部空間還是腿部空間活動都很方便，不會覺得施展不開
配置：配置非常齊全，中控臺液晶屏、后排出風口、后排獨立空調(diào)等，都是比較實用的，而且這款車的安全裝備也是比較齊全的，讓人感覺非常安心。
動力：動力非常的足，稍微一踩油門就有一種向前沖的感覺，動力源源不斷的送來，有非常強有推背感，發(fā)動機很給力，加速的時候也是很快的，開起來也比較平穩(wěn)。
操控：
操控靈活，指向精確，過彎道的時候也非常的穩(wěn)，讓人非常的安心
油耗：油耗還是不錯的，平時出門開車的話，平均油耗才10個，感覺還可以已經(jīng)是比較省的了。
舒適：舒適度也挺不錯的，空間寬敞，不會讓人感覺壓抑，座椅也軟硬適中，坐上去很舒適，開車久了也不會感覺難受
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格119.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的地方，前臉很霸氣，屁股很性感。前臉的運動套件配上大鼻孔，有兇狠的感覺，屁股貫穿式尾燈很耐看。目前新7系還不算街車，回頭率還是有的。
缺點：缺點是油耗還是挺高的，排量比較大，油耗高這方面還是想到了的，不過也不是很過分，磨合期過后肯定還會再降一點，想想還是挺期待的。
外觀：外觀顏值真是很高，前臉中網(wǎng)大氣，辨識度高，車身線條也很立體，看著真是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺高檔的，車內(nèi)大面積的真皮材質(zhì)，木紋材質(zhì)也是獨一無二的，整體挺豪華的。
空間：這個級別的車型，寶馬7系的內(nèi)部空間是具備超高的話語權(quán)，前排駕駛位對我這種身材高大的人也夠用，后備箱的裝載能力是給力的。
配置：這款車的配置我是滿意的，無論是內(nèi)飾的功能還是發(fā)動機和變速箱的質(zhì)量，都是上乘的水準。
動力：3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，完全可以帶動這款大型車，車子在市區(qū)內(nèi)行駛可以用隨心所欲來形容，速度提升迅速，動力隨叫隨到。
操控：
手自一體的變速箱賦予了車主更多的自主駕駛空間，方向盤的重量輕盈，駕駛可以很輕松。
油耗：綜合油耗為10.3L，總而言之車子的油耗符合這款車大型車的定位。
舒適：寶馬7系的舒適性是有目共睹的，包裹性出色的的座椅好評如潮。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：價格相當同競爭級的其它品牌有優(yōu)勢
缺點：胎燥聲大，我購買后第一月開二千公里左右就爆了3個輪胎，第一次爆左前胎后到汕頭泰山路寶馬4s店花3480元換了原車胎，過了幾天右邊前后輪胎又同時爆了，投訴到寶馬4s店后不了了之，我只能到外面換別牌子的輪胎，今天又爆了之在4S店換的那左前輪胎，到今天為止開了一萬公里左右已經(jīng)爆了4個輪胎，重要說明的是車速都在40公里左右的時速爆的，特別提醒選購前請三思，我腸子都悔青了！
選車理由：十年前就買了寶馬5系，17年底換了740Li尊享運動版，對寶馬車真是從愛到恨的心景歷程！想買寶馬的朋友請參考我的歷程！
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格82.75萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度、靜音、空氣懸架都很好，家里有足夠的動力，音響也不錯，跟柏林之聲不相上下。他很少出門，只是用來接送孩子。相信我，如果你選擇了一輛代步車，每天接送孩子，或者偶爾出去見朋友。我能給你的，我都給你。
缺點：目前還沒有，一切都還算滿意，超過了我的滿意，總的來說，選擇7系沒什么遺憾。
外觀：那時候的他，就是被這兩個鼻孔給打敗的。
內(nèi)飾：我是從奔馳過來的，奔馳的內(nèi)飾就不用多說了，一開始我還挺在意氛圍燈的，但坐進7系后，我才發(fā)現(xiàn)什么叫花里胡哨。這就是7系的內(nèi)飾，越看越順眼。
空間：空間就不用多說了，我就躺在兩個小棉襖后面。
配置：其實，他也沒想過性價比，只是單純的喜歡。真考慮到性價比，看看7系在二手車市場上開了幾年還能賣多少錢。
動力：他已經(jīng)習慣了慢慢開車。老婆開的比我還快……家里有錢，有穩(wěn)定，才能給家人帶來安全感。
操控：
響應及時打方向準確。個人感覺還行，操控起來，寶馬就更好了。
油耗：這輛新車總共行駛了80公里，加滿油可以跑1080公里。
舒適：空氣懸架，真皮座椅，電動座椅加熱。真正意義上的家用汽車標桿。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格82.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀比較好看，車身線條非常的流暢，前臉看著很犀利，力量感看起來也不錯，動力和操控方面也挺好的，總體我還算比較滿意。
缺點：缺點是剎車時，會有輕微的點頭，尤其是快停的時候，估計與我不熟悉有關(guān)。還有就是關(guān)車門時有些微震，其他的還好。
外觀：外觀確實很大氣，前臉也很有氣勢，真的是始于顏值，陷于技術(shù)，忠于品質(zhì)，沒的說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，跟奔馳相比談不上豪華，但是比起其他品牌來說還是很不錯的。
空間：空間是真的大，我在駕駛位看其他空間都是很大，調(diào)整前排正常位置，后排空間還有相當?shù)拇螅N起二郎腿也是妥妥的，后備箱空間也還可以。
配置：配置相對來說一般，前后雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位等功能全面，懸架軟硬調(diào)節(jié)也挺有高級感的，觸控鑰匙很有科技感，中控觸屏使用也是非常流暢。
動力：動力還是挺強的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，起步加速一點都不含糊，日常使用完全是動力過剩，高速上面表現(xiàn)的也非常強勁。
操控：
操控方面不用多說，在這方面一直都是寶馬的強項，駕駛起來不像大車，方向盤沒有虛位，指哪打哪，油門的調(diào)校也非常的好，操控確實很寶馬。
油耗：油耗還行吧，平時市區(qū)油耗在8.9個左右，高速上還是挺好的，大概是7.6個，總的來說還是很不錯的。
舒適：舒適性不錯，座椅的包裹性和支撐還是挺好的，前后排的舒適性都很好，懸架調(diào)校的不錯，車內(nèi)的震感不強，隔音也還可以吧。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格106.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3366公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪車就是豪車，寶馬7系的性價比還是很高的，他買這輛車，也沒別的意思，就是想要一輛寶馬，開一輛寶馬！
缺點：有人說寶馬7系外觀不好看，有人說方向盤小，新車有異味……
外觀：外觀方面，大家都有自己的喜好，因為喜歡寶馬7系，有人說前臉難看，有人說車燈不拉風，我覺得年輕人更年輕，不會顯得老氣橫秋。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾設(shè)計，那就要看和什么車比較了，感覺和奔馳、奧迪等同級車比起來，還是差了一些。
空間：實用性還是不錯的，后座比前排要硬一些，后備箱也就一般，主要是前面的駕駛座比較舒服。
配置：性價比還算不錯，畢竟是豪車，質(zhì)量和質(zhì)量都很好，寶馬7系的保值率也很高，安全系數(shù)也比較穩(wěn)定。
動力：至于動力，那就要看個人的需求了，寶馬7系的發(fā)動機是最好的，重量也是最大的，但也不算太笨重，起步慢了點，但速度快了就行了。
操控：
聽懂車的人說，寶馬車開起來容易，操控也好，開寶馬七系的時候，就覺得這車挺沉的，后來慢慢適應了。
油耗：剛開始的時候，油耗確實很高，和官方的油耗有很大的差距，但隨著時間的推移，油耗會越來越低，買寶馬7系的人，基本上都不會考慮這個問題。
舒適：開始覺得寶馬7系的懸架不是很好，慢慢適應吧，過減速帶還是能感覺到的，后排的感覺比較明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格106.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的地方，前臉很霸氣，屁股很性感。前臉的運動套件配上大鼻孔，有兇狠的感覺，屁股貫穿式尾燈很耐看。目前新7系還不算街車，回頭率還是有的。
缺點：車子低速頓挫嚴重，剎車完全不線性（不知道能不能調(diào)節(jié)），踩多了猛點頭，踩少了一個勁兒往前跑，幾次觸發(fā)主動剎車。這個級別配置確實太寒酸（據(jù)說比某奔和某迪好點）沒有座椅通風，沒有自適應巡航，這個大個車連變道輔助都沒！最最最主要的這個哈曼卡頓的音響簡直就是垃圾，買了這個車反而我更喜歡開我的克萊斯勒300c了，那才叫真哈曼！可能是預期太高了吧！
外觀：因為水泥灰這個顏色才最終決定買這款車.當然因為這個顏色也多花了至少一萬多塊錢.問了好多家店才訂到！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠精細.有些粗糙.但對得起這個價位！
空間：車身長，乘坐空間較大，一家人一起出去旅游也絲毫不覺得擁擠，后備箱空間也可以存放很多東西，頭部空間也很寬敞開起來很舒服。家人都覺得它非常適合我。
配置：摸到哪都是皮，科技氛圍燈，抬頭顯示音都完美，有點遺憾就是寶華吧，個人對音質(zhì)要求高，可惜訂車半年行政版沒貝灰現(xiàn)車，將就下算了。
動力：隨叫隨到，剎車滿分，指哪打哪。運動模式一開，天下我有。開啟運動模式簡直不像一臺D級車，跟條泥鰍一樣，后車只能看到我的3道貫徹式尾燈在車流中慢慢消散哈哈
操控：
動轉(zhuǎn)向魔毯四驅(qū)，操控無可挑剔，開起來比B級車還要靈活，掉頭需要的半徑小的夸張。高速緊急變道和避讓的能力優(yōu)秀，提供充足的駕駛信心。
油耗：油耗就有點太夸張了，平均百公里油耗一直都是在16個以上，比我以前的車子高了不少，但這款車是西裝暴徒，油耗高也是正�，F(xiàn)象。
舒適：舒適性也挺不錯的，最起碼該有的功能都有了，前排座椅加熱通風，還帶了按摩功能，空調(diào)和音響都是頂尖的享受。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格106.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4166公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀還真挺新奇的，其實之前也有一輛中意的車，但是到了之后，發(fā)現(xiàn)這輛車更好看，所以就改了。
缺點：新車帶回來的時候，還帶著一股淡淡的臭味，幾天下來，味道就淡了。
外觀：外觀很霸氣，遠遠看去像是一座大山，給人一種威嚴的感覺，側(cè)面看起來很精致，線條很漂亮，很多細節(jié)都讓他看起來更加英俊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不怎么樣，但功能還是有的，材質(zhì)不是很好，做工也不是很好。
空間：我對空間很滿意。首先，腿部空間和車頂空間都比較寬敞，后排空間也比較大，后備箱的空間也很大，完全可以裝下兩三個行李箱。
配置：物美價廉，價格合理，油耗低。
動力：動力還算滿意，不敢開太快。我完全可以。
操控：
操控性比較簡單，雖然看起來笨重，但是開起來還是很輕松的，而且很容易控制，剎車也很靈敏，但是轉(zhuǎn)向不夠靈活。
油耗：油耗比奔馳要低很多，還算可以接受，總體油耗很低，以后開高速應該會好很多。
舒適：空間寬敞，座椅材質(zhì)更好，腰部和腿部的支撐能力更強；噪音控制的很好，一點聲音都聽不到，很舒服，空調(diào)也不影響動力。
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