寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計有點(diǎn)老氣（300）+1 價格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格82.75萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度、靜音、空氣懸架都很好，家里有足夠的動力，音響也不錯，跟柏林之聲不相上下。他很少出門，只是用來接送孩子。相信我，如果你選擇了一輛代步車，每天接送孩子，或者偶爾出去見朋友。我能給你的，我都給你。
缺點(diǎn)：目前還沒有，一切都還算滿意，超過了我的滿意，總的來說，選擇7系沒什么遺憾。
外觀：那時候的他，就是被這兩個鼻孔給打敗的。
內(nèi)飾：我是從奔馳過來的，奔馳的內(nèi)飾就不用多說了，一開始我還挺在意氛圍燈的，但坐進(jìn)7系后，我才發(fā)現(xiàn)什么叫花里胡哨。這就是7系的內(nèi)飾，越看越順眼。
空間：空間就不用多說了，我就躺在兩個小棉襖后面。
配置：其實(shí)，他也沒想過性價比，只是單純的喜歡。真考慮到性價比，看看7系在二手車市場上開了幾年還能賣多少錢。
動力：他已經(jīng)習(xí)慣了慢慢開車。老婆開的比我還快……家里有錢，有穩(wěn)定，才能給家人帶來安全感。
操控：
響應(yīng)及時打方向準(zhǔn)確。個人感覺還行，操控起來，寶馬就更好了。
油耗：這輛新車總共行駛了80公里，加滿油可以跑1080公里。
舒適：空氣懸架，真皮座椅，電動座椅加熱。真正意義上的家用汽車標(biāo)桿。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格83.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW的精髓體現(xiàn)在了這一代旗艦上，動靜之間，氣勢磅礴！這大概是燃油版和物理按鍵最經(jīng)典的一代了。在血脈傳承的加持下，再加上傳說中的寶馬攻城獅，讓粉絲們受益匪淺。無論駕駛體驗(yàn)、乘坐感受、夜間行車安全、 HNV、后期保養(yǎng)、本地售后，一切都符合預(yù)期，人生苦短就夠了~！
缺點(diǎn)：任何一輛車都會有缺點(diǎn)，但這些缺點(diǎn)在THE7內(nèi)外兼修的THE7上都顯得微不足道了，或許那狹小的后備箱和淺淺的中央扶手箱讓我很想吐槽，但仔細(xì)一想，就會發(fā)現(xiàn)：用腳踢感應(yīng)打開后備箱的感覺是不可能的！他又在后備箱里摸索了半天，才找到了按壓的地方！后座部分功能不受駕駛座的控制！平板電腦沒有安卓系統(tǒng)！氛圍燈無法呼吸！不帶 RGB光效的！按鍵螢?zāi)粺o法調(diào)整亮度！后視鏡太小了！高音結(jié)像力弱聲場略低！百度導(dǎo)航在 carlife上投屏后音源不能同時聽手機(jī)音樂！B48升級版耐久度有待市場檢驗(yàn)！至于剎車異響在磨合期內(nèi)暫時可以接受。
外觀：源自 BMW設(shè)計理念，無論從哪個角度看，都能看到昂揚(yáng)之美，線條質(zhì)感輪廓光澤都值得細(xì)細(xì)品味。
內(nèi)飾：用料上乘，手感極佳，金屬材質(zhì)的按鍵具有柔性阻尼，絕對比觸摸屏好用。在下車的時候自動把方向盤抬起，這是一種儀式感。雖然儀表盤屏幕很大，但是界面幾乎不可能改變和選擇，在這一點(diǎn)上不如奧迪。不過雞腿電子檔的手感，比奧迪的飛機(jī)檔把要好得多。
空間：乘坐空間沒問題，后排空間更好，儲物空間一般，德系應(yīng)該不會太在意這些，尤其是后備箱上掛滿了空氣懸掛，堪比一系。也不知道5系的后備箱有多大，反正A6的后備箱特別大。
配置：雖然A8是入門旗艦中性價比最高的，但論外觀和駕駛感受，還是現(xiàn)款7系最好， S級就不好說了。下一個是誰？
動力：即使是在 ECO模式下，日常超車也是輕而易舉的事情，因?yàn)闆]開過第一檔，也沒踩過油門，但是油門卻很平穩(wěn)，很適合日常駕駛。很顯然，它的動力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了，一腳油門就能開出很遠(yuǎn)的距離，一點(diǎn)都不拖泥帶水，也不知道攻城獅是怎么做到的，在高速行駛的時候，油門一收，發(fā)動機(jī)就停了，更厲害的是發(fā)動起來都沒有感覺到。這和停車后的啟停是不同的。
操控：
寶馬的傳家之寶，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活。由于采用高效輕便的設(shè)計，大量使用碳纖維和鋁材，大大減輕了車輛的重量，同時增強(qiáng)了車身的強(qiáng)度。
油耗：從買車到現(xiàn)在，油耗才7.6升，應(yīng)該是8.5升，可能是我平時喜歡開 ECO吧，感覺和A6L差不多。沒開過大越野的人，根本不知道什么叫耗油。740的價格，應(yīng)該會更高。
舒適：無論是駕駛還是乘坐，和7系在一起都是一件很愜意的事情，開高底盤坐在車?yán)锔杏X很明顯，但是過減速帶就會變得很硬， ECO PRO模式的個性化設(shè)置是動態(tài)駕駛-減震- COMFORT PLUS選項(xiàng)，默認(rèn)是不開的，踩起來特別軟，我喜歡這種感覺，稍微大一點(diǎn)的起伏就會讓人想起棉花糖。這是多連桿所不能提供的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格84.10萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著這輛車出去，回頭率實(shí)在是太高了，尤其是洗完車之后，他又去洗澡了，還說自己的車不錯，給自己找了個車位，真是沒誰了。
缺點(diǎn)：冬季行車，剎車片有異響，剎車有 zizi聲.carpaly的聲音有延遲，其他的都很好，很好用。
外觀：大鼻孔兇猛，和740比起來，唯一的區(qū)別就是輪轂和車燈。
內(nèi)飾：氛圍燈調(diào)色少了點(diǎn)，但也夠用了，哈曼卡頓的音響效果也不錯，其他牌子的音響都沒聽過。
空間：前排和后排空間都是無敵的，可以隨意乘坐。出門辦事的時候，坐在車?yán)锖苁娣�，前后排的人說話的聲音都很大。
配置：推薦，推薦，畢竟是2.0T發(fā)動機(jī)，維修保養(yǎng)都是很好的。
動力：百公里加速6.2秒，可以在高速公路上自由穿梭，但是你要小心，車太大了。
操控：
寶馬的操控，簡直是匪夷所思。方向盤在手，想走就走。
油耗：7.7的綜合油耗，這就是2.0T的優(yōu)勢了。
舒適：空氣懸架的支撐，讓崎嶇的道路，變得平坦起來。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格81.95萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上一次發(fā)帖的是凱爹 XTS，三年前開了不到三萬公里，是一輛不錯的車，加速和操控都很不錯，油耗也很低，在9-9.5之間�？上У氖�，這輛車是國五，在上海是不能上牌的。一開始我還想換一種新的動力，后來朋友們慫恿我換成了 D級，我堅持要創(chuàng)造出更好的價值才能買到�？戳薠5，最中意的一款，如果是國產(chǎn)的，那就別想了， GLe也不錯，就是價格太貴了，7系，差點(diǎn)就換成了A8，最后還是小七！說起來，這也是緣分，那天辦完事之后，我想中午去看看，然后試駕一下，因?yàn)槲乙呀?jīng)看過了，所以就把接待流程和需要我做的事情說了一遍。然后客服給我回了電話，開始的五分鐘里，我一直在夸她，從寶馬，到她的店，再到她的售貨員，她聽的很開心，我話鋒一轉(zhuǎn)，說價格不漂亮，準(zhǔn)備去買奧迪，結(jié)果小姐姐慌了神，連忙告訴老板，不到五分鐘，她就給了我一個電話，同意了，同意了!!!到店里去辦手續(xù)吧！前面的哥們氣壞了，排在后面的兄弟們也很激動，慫恿我選068，我堅持168。
缺點(diǎn)：1.車門被關(guān)上的時候微微震動了一下。2.剎車時，有輕微的點(diǎn)點(diǎn)頭，可能是因?yàn)槲也皇煜x車。
外觀：上一代 S確實(shí)很大氣，可惜我 GET沒能跟上一代的 S相比，7系很不錯，從顏值，到技術(shù)，再到品質(zhì)，都是無可挑剔的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，跟奔馳沒法比，或許寶馬的內(nèi)飾并不重要，主要是為了享受駕駛樂趣。
空間：空間很大，坐在駕駛座上看去，其他的空間都很大，調(diào)整了一下前排的位置，后排的空間還算寬敞。
配置：這是一個很高的價格，特別是我買到的價格非常漂亮，和我的口才和我對寶馬品牌的熱愛有關(guān)。
動力：開過奔馳 GLC、別克凱越、君越、凱爹 XTS等等，我開車還算習(xí)慣，但前幾天坐了四個人，開著空調(diào)，感覺有點(diǎn)吃力，還好我開的比較多。
操控：
這確實(shí)是一輛寶馬，開起來就像是一輛大巴車，沒有任何的空位。
油耗：他并沒有太過在意，可能是因?yàn)樗�不熟悉，也不知道他在哪里看過。
舒適：我覺得駕駛座挺好的，和以前的 XTS比起來，后排應(yīng)該沒問題，可惜一直沒機(jī)會坐在后排。網(wǎng)絡(luò)上都是騙人的，現(xiàn)在有幾個妹子坐在副駕駛上，可惜我還是單身狗。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格119.75萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛 D級車，空間、豪華、配置都很不錯，但最讓我滿意的，還是那兩個大大的鼻孔�；蛟S是八十多歲的人更喜歡運(yùn)動和豪華感，我很喜歡這輛車的外觀，貝灰真香！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾雖然豪華，但確實(shí)有點(diǎn)老舊了，以前有過13款520，現(xiàn)在都快十年了，總感覺還是跟十年前那輛一樣。
外觀：我覺得貝灰加運(yùn)動套裝，既年輕又美。
內(nèi)飾：除了款式有點(diǎn)老之外，其他的都沒什么好抱怨的，做工和用料都很好，按鍵比屏幕更舒服，而且我還選了手勢控制。
空間：5米3的車還問空間，這不是看不起人嗎，后排座椅按鍵一開，我181就能躺下了，平時翹著二郎腿都沒問題。
配置：和 S比起來，性價比肯定更高，我的740和S450比起來，至少也要貴二十多萬，說實(shí)話，這種級別的車，性價比才是最重要的。
動力：我有一輛model3，所以油車的加速效果并不是很好，但B58的340 P發(fā)動機(jī)可以加速5.1秒，日常使用還是綽綽有余的。
操控：
這個級別的車，除了帕美，就只有他了，當(dāng)然，這輛車是 D級的，而且是空氣懸掛，駕駛起來還是很舒服的，剎車的時候會微微點(diǎn)頭，感覺比 S要好一些。
油耗：現(xiàn)在17個油，他不敢開得太猛，感覺還是太高了，當(dāng)然，這是新車，熟悉一下就好了。
舒適：雖然沒有 S級那么豪華，但是34平米的真皮包裹，還有各種舒適的按摩和暖氣。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格107.75萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是寶馬7系，這輛車的外觀無可挑剔，我覺得 BBA車?yán)镒詈每础?/span>
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是減震器有點(diǎn)硬，坐在后排很顛簸。而且車?yán)锏膬ξ锟臻g不多，剛買的時候就有一股難聞的味道。
外觀：外觀不錯，前后都很帥氣，側(cè)面看起來特別修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上奔馳，但也值這個價了，不過用料還是差了一些，有一股難聞的味道。
空間：車?yán)锏目臻g還行，不過我覺得車?yán)锏膬ξ锟臻g太小了，放太多東西會顯得車?yán)飦y糟糟的。
配置：總體來說，性價比并不高，國內(nèi)的豪車溢價嚴(yán)重，買一個品牌而已。
動力：車子的動力還是不錯的，加速能力也不錯，740的動力確實(shí)不錯，變速箱和發(fā)動機(jī)配合的非常好，加速的時候反應(yīng)非�？欤粫腥魏蔚念D挫。
操控：
這輛車的操控還算不錯，轉(zhuǎn)向清晰，方向也很準(zhǔn)確，在高速和國道上跑起來很舒服，不過我還是不太習(xí)慣，以前開的是 CRV，現(xiàn)在換了這輛車，感覺就不太方便了。
油耗：這車油耗有點(diǎn)高，我開得不算太暴力，但是平均油耗在13.5升左右，要是能少點(diǎn)油就好了。
舒適：因?yàn)閷汃R七系是運(yùn)動型車，減震效果更好，路感也更好，稍微顛簸一點(diǎn)，坐在車?yán)锞蜎]那么舒服了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格121.45萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶華韋健、翻毛皮、激光大燈、抬頭顯示、四驅(qū)等配置一應(yīng)俱全。保養(yǎng)便宜，在 bba里算是最便宜的了。
缺點(diǎn)：輪胎噪音大，單層玻璃高速隔音效果差了點(diǎn)，舒適模式頓挫有點(diǎn)明顯
外觀：外觀很不錯，比之前的要好很多，也很有辨識度，我個人認(rèn)為，這一代7系是最漂亮的，鼻孔也是最合適的。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾還是老樣子，皮毛和 M皮，給人一種豪華感，在大屏?xí)r代，7系的中控臺顯得有些狹小，不過物理按鍵還是很方便的。
空間：D級車空間沒問題后備箱太大了，裝兩個大行李箱都沒問題，車內(nèi)空間不算太大
配置：百萬級別的 D級車，配置最好，保養(yǎng)也最好。
動力：340馬力確實(shí)能給你帶來激情，只是在低速啟動時會有些許頓挫，如果換成 sport模式，那就沒辦法了。
操控：
寶馬的駕駛技術(shù)是毋庸置疑的，他還沒用過自動泊車呢，這玩意兒有點(diǎn)笨拙，剎車太快，人少的時候還能開。
油耗：2噸左右的車，綜合油耗在12左右。
舒適：后排和 S比起來還是差了一些，有點(diǎn)硬，過了坑坑洼洼的路段，有點(diǎn)顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格95.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和舒適性都很好，空間也很大，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：至少到目前為止，她還沒有什么不滿意的地方。也不知道以后還有沒有。
外觀：這一代寶馬7系可以說是我最喜歡的外觀，特別是它那貫穿式的尾燈和這個輪轂真的讓我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，很多人都說寶馬很丑，但是我偏偏喜歡寶馬。最重要的是，他喜歡這輛車。
空間：至于空間，那就更不用說了，后排腿部空間和頭部空間絕對沒問題。
配置：我覺得性價比還是很高的，93萬塊錢就能買一輛3.0 t的6缸直列 D級車已經(jīng)很便宜了，隔壁的 S級2.5t6缸裸車都要九十五塊錢。
動力：3.0 t和采埃孚8 at變速箱的動力響應(yīng)也很好。
操控：
雖然車很大，但是寶馬畢竟是寶馬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力響應(yīng)也很快。
油耗：油耗嘛，畢竟這么大的車，我也沒指望能省多少油。
舒適：它的座椅不是很軟，也不是很硬，但是和奔馳 s級的座椅比起來，還是差了一些。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格93.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8533公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，長途舒適度不錯，兩噸的油耗出乎意料，真皮包裹得很好。
缺點(diǎn)：降擋跟剎車都有問題，天窗也有異響，360度都被砍掉了，座椅通風(fēng)也沒有（買的途車帶通風(fēng)系統(tǒng)好評）空調(diào)風(fēng)量調(diào)整不好操作，加減風(fēng)量要一下一下的。
外觀：大鼻子確實(shí)很帥！貝爾尼納灰在雨天和夜晚的燈光下看起來就像是水泥灰，年輕人怎么可能不喜歡水泥灰，跟鄰居的7系停一起新款還是延續(xù)了老款的一些經(jīng)典設(shè)計
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是真皮縫制的，豪華感不錯，換了寶華的蓋板，晚上的氣氛很不錯，4S送的寶馬天使3D腳墊，看起來很漂亮，但是摩卡看的時間長了，感覺有點(diǎn)老土了。
空間：這個級別的空間實(shí)在是太小了，畢竟空間有限，扶手箱跟副駕駛手套箱都太小了。
配置：和老7系比起來，確實(shí)物有所值，4S還送了終身免費(fèi)保養(yǎng)。
動力：加速超車在家用車中已經(jīng)算是很不錯了，很多玩性能車的朋友都不會覺得五秒鐘。
操控：
有一段時間，他甚至都不想開這輛車了，開到5000公里的時候，他試了一下運(yùn)動模式，把所有選項(xiàng)都選了一遍，發(fā)現(xiàn)除了寶馬之外，其他模式都太舒服了。
油耗：這么大的車綜合油耗9.5有點(diǎn)出乎我的意料，因?yàn)槲遗紶栆矔_得很兇，可能是因?yàn)槲医?jīng)常在高速上和國道上跑，現(xiàn)在已經(jīng)開了八千多公里了，磨合期還不一定呢？
舒適：過年自駕游高速一個人開了6個小時都沒腰疼，家里的S400雖然舒服，但是 S級方向盤跟踏板很沉，開完高速胳膊酸腳底板疼，7系開個大坑或者減速帶都像是屁股撞在地上一樣。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格94.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一、出色的動力，持續(xù)的輸出，感覺無窮無盡，但是下道還是要輕點(diǎn)的。因?yàn)槭亲龉こ痰�，他�?jīng)常開越野車，開過普拉多2700。誰用過誰知道，它只是工具，卻走不出寶馬。
缺點(diǎn)：剛買車沒多久，沒什么不滿意的。車有點(diǎn)長，軸距超過3米，剛上手有點(diǎn)緊張。
外觀：我個人覺得21款七系很好看，儒雅中透著一股霸氣。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料考究，完全不像某迪8那樣，坐在駕駛室里就是一副高科技的樣子。
空間：一百零二公斤的大個子也覺得有足夠的空間
配置：畢竟買車是一種消費(fèi)方式，你指望它能升值嗎？還是不貶值？總想著保值率，想著新車還沒上市就降價，考慮到戰(zhàn)爭的影響，芯片越來越貴……，我覺得這不是買車的態(tài)度，至少車對你來說不是必需品，所以我一直在對比，但一直沒有下手。我的意思是：預(yù)算充足，工作需要，果斷行動，開心快樂非常重要。
動力：四十歲的人，對推背感并沒有太大的追求，但是當(dāng)你超車的時候，動力十足，還是會給你更大的信心。
操控：
寶馬的操控，一直是它的賣點(diǎn)。別聽別人胡說八道，等你開了 BBA，再做評價也不遲。
油耗：油耗不用糾結(jié)，高速油耗9左右，下路就不好說了，13分左右，走走停停，自動啟停，夏天開空調(diào)，肉疼。但是買車就是為了用，開七系還要考慮油耗？
舒適：座椅包裹性不錯，避震有點(diǎn)硬，可能是因?yàn)槲覜]有把空氣懸掛調(diào)成自動。
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
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