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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.90-126.20萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.9-126.9萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格93.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),操控精準(zhǔn),空間還算寬敞,內(nèi)飾個(gè)人喜歡,實(shí)用不夸,按鍵不煩鎖。帶空氣懸掛的懸架還算不錯(cuò),過彎的時(shí)候感覺不到太大的傾斜,當(dāng)然,支撐得好的話,舒適度就差了一些。座椅包裹很好,坐起來(lái)也很舒服,方向盤、輪轂、運(yùn)動(dòng)型車身,我都很喜歡,回頭率很高,比老款要年輕一些,鼻孔很大,很喜歡?傊,他愛她!
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是輪胎在跑了5000公里后鼓起了兩個(gè)。真是無(wú)語(yǔ),朋友的車跟我一樣,4條全鼓。
外觀:外觀很不錯(cuò),家里有一輛越野車,簡(jiǎn)直完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),但還是比不上奔馳,希望下一代能更進(jìn)一步。
空間:本人175,空間不小,后排空間就更不用說了。朋友家的人說空間很大。
配置:總體來(lái)說,這輛車還不錯(cuò),無(wú)論是外觀還是操控,油耗都不錯(cuò)。最主要的是,他喜歡什么就買什么,喜歡什么就買什么,然后拼命賺回來(lái)。
動(dòng)力:加速推背感:快速的起步,強(qiáng)勁的推背感!
操控: 方向跟油門配合的不錯(cuò),剎車也不錯(cuò),底盤跟帕拉梅拉差不多,硬!!!自動(dòng)泊車一般不需要!
油耗:油耗高達(dá)8.5左右,低速10公里以上?傮w來(lái)說,還是比較滿意的,比普拉多要省錢。
舒適:舒適度跟奔馳比起來(lái),只能算是中規(guī)中矩,當(dāng)然,奔馳的油門也沒有寶馬那么靈敏。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格93.25萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這輛車的前臉很大,鼻孔很大,走到哪里都會(huì)吸引人的目光,我很享受這種感覺。
缺點(diǎn):新車現(xiàn)在才用了沒多長(zhǎng)時(shí)間,但還是有一些地方做得不夠好,感覺在細(xì)節(jié)上還需要改進(jìn)。
外觀:這輛車的前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)。我覺得這輛車的前臉很漂亮,車燈的造型也很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩,看起來(lái)檔次也不是很高,作為寶馬的旗艦車型,我覺得還有改進(jìn)的空間。
空間:這輛車的空間很大,里面有很多的儲(chǔ)物格,我覺得很舒服。后備箱也不小。
配置:這輛車的性價(jià)比并不高,而且價(jià)格也不便宜,還有提升的空間。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),加速的時(shí)候感覺還不錯(cuò),坐了這么多人,動(dòng)力也不會(huì)下降。
操控: 這車有點(diǎn)長(zhǎng),開起來(lái)有點(diǎn)笨重。
油耗:我覺得這輛車的油耗有點(diǎn)高,每百公里油耗超過13 L,這可是一筆不小的開銷,而且每個(gè)月的油費(fèi)都不少。
舒適:我覺得舒適度不如奔馳,因?yàn)楹笈抛尾蝗绫捡Y舒服,而且減震效果不好,感覺還是比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格106.80萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀還真挺新奇的,其實(shí)之前也有一輛中意的車,但是到了之后,發(fā)現(xiàn)這輛車更好看,所以就改了。
缺點(diǎn):新車帶回來(lái)的時(shí)候,還帶著一股淡淡的臭味,幾天下來(lái),味道就淡了。
外觀:外觀很霸氣,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像是一座大山,給人一種威嚴(yán)的感覺,側(cè)面看起來(lái)很精致,線條很漂亮,很多細(xì)節(jié)都讓他看起來(lái)更加英俊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不怎么樣,但功能還是有的,材質(zhì)不是很好,做工也不是很好。
空間:我對(duì)空間很滿意。首先,腿部空間和車頂空間都比較寬敞,后排空間也比較大,后備箱的空間也很大,完全可以裝下兩三個(gè)行李箱。
配置:物美價(jià)廉,價(jià)格合理,油耗低。
動(dòng)力:動(dòng)力還算滿意,不敢開太快。我完全可以。
操控: 操控性比較簡(jiǎn)單,雖然看起來(lái)笨重,但是開起來(lái)還是很輕松的,而且很容易控制,剎車也很靈敏,但是轉(zhuǎn)向不夠靈活。
油耗:油耗比奔馳要低很多,還算可以接受,總體油耗很低,以后開高速應(yīng)該會(huì)好很多。
舒適:空間寬敞,座椅材質(zhì)更好,腰部和腿部的支撐能力更強(qiáng);噪音控制的很好,一點(diǎn)聲音都聽不到,很舒服,空調(diào)也不影響動(dòng)力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格106.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3366公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):豪車就是豪車,寶馬7系的性價(jià)比還是很高的,他買這輛車,也沒別的意思,就是想要一輛寶馬,開一輛寶馬!
缺點(diǎn):有人說寶馬7系外觀不好看,有人說方向盤小,新車有異味……
外觀:外觀方面,大家都有自己的喜好,因?yàn)橄矚g寶馬7系,有人說前臉難看,有人說車燈不拉風(fēng),我覺得年輕人更年輕,不會(huì)顯得老氣橫秋。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾設(shè)計(jì),那就要看和什么車比較了,感覺和奔馳、奧迪等同級(jí)車比起來(lái),還是差了一些。
空間:實(shí)用性還是不錯(cuò)的,后座比前排要硬一些,后備箱也就一般,主要是前面的駕駛座比較舒服。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),畢竟是豪車,質(zhì)量和質(zhì)量都很好,寶馬7系的保值率也很高,安全系數(shù)也比較穩(wěn)定。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,那就要看個(gè)人的需求了,寶馬7系的發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的,重量也是最大的,但也不算太笨重,起步慢了點(diǎn),但速度快了就行了。
操控: 聽懂車的人說,寶馬車開起來(lái)容易,操控也好,開寶馬七系的時(shí)候,就覺得這車挺沉的,后來(lái)慢慢適應(yīng)了。
油耗:剛開始的時(shí)候,油耗確實(shí)很高,和官方的油耗有很大的差距,但隨著時(shí)間的推移,油耗會(huì)越來(lái)越低,買寶馬7系的人,基本上都不會(huì)考慮這個(gè)問題。
舒適:開始覺得寶馬7系的懸架不是很好,慢慢適應(yīng)吧,過減速帶還是能感覺到的,后排的感覺比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格105.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3886公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的是它的外形很漂亮,動(dòng)力也很足,一點(diǎn)都不柔弱。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是車在提車時(shí)有一股濃重的異味。
外觀:我第一眼看到這輛7系的時(shí)候,就覺得它很時(shí)尚,很有朝氣,年輕人都喜歡這種年輕的車,開起來(lái)也很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),布局也很合理,內(nèi)飾摸上去手感不錯(cuò),但味道有點(diǎn)重,如果真是這樣的話,我覺得車?yán)锿Σ诲e(cuò)的,中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很不錯(cuò),按鍵也很齊全。
空間:我覺得這輛車的空間很大,坐在里面一點(diǎn)都不擁擠,非常適合一家四口。后備箱的空間很大,讓人很滿意。
配置:我覺得這輛車物有所值,價(jià)格也能接受,外觀和配置都很吸引人,所以我很喜歡這輛車。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,駕駛感覺很好,動(dòng)力也很不錯(cuò),引擎也很流暢。
操控: 我覺得這輛車操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,操作起來(lái)也很方便,因?yàn)闆]有自動(dòng)擋,所以離合器只需要控制油門和剎車。
油耗:從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)開了三千八百公里了,油耗還算不錯(cuò),不開空調(diào)的話也就是9.4,開空調(diào)的話也就是九點(diǎn)半左右,走到九點(diǎn)五到九點(diǎn)八之間。
舒適:這輛車的整體舒適性很好,座椅和減震效果都很好,在惡劣的路況下行駛,對(duì)車內(nèi)的影響并不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格120.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):D級(jí)車該有的都有,這輛35平米的 Merino真皮內(nèi)飾,簡(jiǎn)直比奔馳還香。配有遙控啟動(dòng)、魔毯、方向盤加熱、前后按摩等功能。行政車帶給你的是虛榮心的滿足感,沒了760,你就成了寶馬的老大。和古斯特并駕齊驅(qū)也不算太寒酸,花了110萬(wàn)你還想要什么?
缺點(diǎn):1、前排中央空調(diào)出風(fēng)口下方的觸摸板位置太奇怪了,根本就沒有存在的必要,原來(lái)在這里放手機(jī)支架,很容易導(dǎo)致操作失誤,大熱天還出熱風(fēng),設(shè)計(jì)師是怎么想的?建議取消此觸控條。2、前后剎車盤都沒打孔,看起來(lái)比奔馳差很多。3、后排沒有無(wú)線充電功能。4、 LCD鑰匙真沒用,功能手機(jī) APP就解決了。
外觀:我之所以選擇豪華,是因?yàn)槲也幌矚g運(yùn)動(dòng)型的前臉,7系應(yīng)該走奢華路線,讓 M來(lái)做粗活。我最喜歡的是豪華輪轂,其次是豪華760輪轂。丹泉石藍(lán)是7系中獨(dú)一無(wú)二的顏色,具有很高的辨識(shí)度,值得擁有。在陽(yáng)光的照耀下,宛如藍(lán)寶石。
內(nèi)飾:說實(shí)話,我并不喜歡 S型的液晶屏幕,如果再加上一塊像特斯拉那么土氣的大屏幕,我是絕對(duì)不會(huì)考慮的。我喜歡中央扶手箱, S型可開。還好7系沒有用水晶手柄,現(xiàn)在的雞腿手柄也不錯(cuò)。真皮方向盤和桃木方向盤是我最喜歡的,還能加熱,總算和我那輛公羊皮卡配置差不多了。內(nèi)飾顏色為松露棕色,非常喜歡。感覺白煙配丹泉石藍(lán)會(huì)更好看。頂棚采用阿爾卡塔拉風(fēng)格,質(zhì)感極佳。首飾控制居然讓老婆喜歡上了,玩得不亦樂乎,驚喜不已。
空間:當(dāng)然,如果你不是出租車司機(jī)的話,也不用擔(dān)心電熱壺的位置。后排中央的扶手,比四座版要漂亮的多。說起來(lái),這四個(gè)座位的車還真是麻煩,帕娜米拉也沒多想。后備箱很大,但不能塞得太滿,顯得很低級(jí)。
配置:同級(jí)別中,740的性價(jià)比是無(wú)敵的,但前提是不喜歡A8,否則A8的車主會(huì)覺得A8是無(wú)敵的。拋開性價(jià)比不談,如果現(xiàn)在S450降價(jià)20萬(wàn),我可能還會(huì)猶豫,但不會(huì)像買740之前那樣傾向于奔馳。寶馬的魅力就在這里。
動(dòng)力:因?yàn)榧依镞有一臺(tái)M240i,發(fā)動(dòng)機(jī)是B58B30A,沃德十佳明星發(fā)動(dòng)機(jī),250 KW,500牛米,比B58B30C的250 KW450牛米的數(shù)據(jù)要漂亮的多。但是,這輛重達(dá)兩噸的車不能和小鋼炮比加速和彎道,普通超車綽綽有余。
操控: 操控是寶馬的精髓所在,5.3米長(zhǎng)的車身和緊湊的并線姿態(tài)令人十分滿意。轉(zhuǎn)彎半徑絕對(duì)是意外之喜,一次轉(zhuǎn)彎就能通過,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的厲害。駕駛輔助系統(tǒng)暫時(shí)不要用,太麻煩了。反正我已經(jīng)關(guān)機(jī)了。
油耗:城市混合道路行駛,空調(diào)隨便開,目前10輛,符合預(yù)期。估計(jì)在高速上會(huì)更省油。
舒適:座椅的皮質(zhì)很柔軟,很有彈性,奔馳 S也不怎么樣啊。B& W音響一開始還好聽,但聽多了也就習(xí)慣了,可能是家里的黑膠唱片太硬,聽久了會(huì)累。香氛系統(tǒng)非常棒,藍(lán)色的味道就像是阿迪達(dá)斯的洗發(fā)水。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格119.45萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)駕輕就熟,不需要太多的人工干預(yù)。
缺點(diǎn):語(yǔ)音識(shí)別率低、手勢(shì)識(shí)別率低,尤其是語(yǔ)音喚醒“你好寶馬”時(shí),語(yǔ)音助手一說到寶馬,語(yǔ)音助手就會(huì)激活,而且默認(rèn)激活的聲音是不會(huì)更改的,即使指定了“你好 BMW”,原廠依然存在。
外觀:中期改款后大鼻孔的前臉能清楚地和5系區(qū)分開來(lái),凸顯 D級(jí)的氣場(chǎng),是最成功的亮點(diǎn);
內(nèi)飾:整體風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)約風(fēng)格,用料講究手感,但并不夸張,也不會(huì)太過夸張。木紋飾條略顯低調(diào),純黑色鋼琴漆被一些人詬病過重的塑料感;
空間:車長(zhǎng)接近5米3,車寬2米, D級(jí)車的空間絕對(duì)不會(huì)讓您失望;
配置:相比于 S級(jí)和A8,7系的行政版價(jià)格大打折扣,在6缸 D級(jí)車中,性價(jià)比是最好的。
動(dòng)力:B58tu六缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF8速變速箱,讓您的動(dòng)力輸出更快更直接。
操控: 得益于車架上的碳纖維內(nèi)核,7系的操控感覺和寶馬5系差不多,并沒有受到太大的影響。如果不是停車需要考慮長(zhǎng)度,根本不會(huì)注意到這是一輛超過5米的 D級(jí)大車;
油耗:可能是北方最近兩個(gè)月的天氣比較冷,水溫達(dá)到正常工作時(shí)間比較長(zhǎng),我城市里的油耗只有12左右。高速巡航速度低至8
舒適:靜音效果不錯(cuò),普利司通防爆胎胎噪稍微大點(diǎn),沒裝雙層隔膠玻璃有點(diǎn)可惜;
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格121.20萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):里面的設(shè)計(jì)很漂亮,讓人第一眼就被驚艷到了。內(nèi)部造型機(jī)械,電子檔桿,全液晶儀表盤?雌饋(lái)很有科技感,比同價(jià)位的其他品牌要好很多。
缺點(diǎn):耗油量大。讓他有些意外的是,這輛車買回來(lái)后,一直加了95號(hào)油,后備箱里有異響。
外觀:外觀沒有內(nèi)飾那么驚艷,但家族式的設(shè)計(jì),還是寶馬的風(fēng)格。
內(nèi)飾:很漂亮,中控臺(tái)的設(shè)計(jì),比其他品牌的都要漂亮。充滿了科技感。
空間:這個(gè)級(jí)別的車,空間并不大,后排空間很大。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很小。
配置:19款很早就上市了,雖然現(xiàn)在政策還不錯(cuò),但還是逃不過店里的強(qiáng)制裝飾。
動(dòng)力:這輛3.0T的車足夠了,就是起步慢了點(diǎn),轉(zhuǎn)速高了加速就快了。
操控: 寶馬的操控感確實(shí)不錯(cuò),方向盤非常精準(zhǔn),沒有虛位,雖然車身很大,但是并不像大車那樣笨重,操控起來(lái)非常的靈活。
油耗:這車的油耗也太高了吧,官方給我的數(shù)據(jù)是7升,我自己開了15升。
舒適:舒適度并不是很滿意,開了沒多久,后備箱里就傳來(lái)了奇怪的聲音。這輛車剛買不久,有一股濃烈的氣味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格121.55萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),8速變速箱,四驅(qū)系統(tǒng),操控非常好,論壇上有人說730比740操控更好,哎,井底之蛙,740豪華,四驅(qū),后輪轉(zhuǎn)向,跟730比起來(lái),簡(jiǎn)直就是小巫見大巫。特別喜歡 ALCANTARA翻毛皮內(nèi)飾、車頂以及 MERINO真皮座椅,感覺特別棒!這輛車的尺寸,比 S級(jí)、A8都要大,可惜沒有運(yùn)動(dòng),多了一些運(yùn)動(dòng)裝備,尤其是換擋。自適應(yīng)巡航及車道保持功能。275確實(shí)非常穩(wěn)定。后備箱的空間也不小,九十五號(hào)汽油,滿了才四百多塊錢。寶華韋健的音響還不錯(cuò),人聲明亮,低音渾厚。導(dǎo)航很精準(zhǔn),感覺后面扶手上的 ipad沒什么用,應(yīng)該是三星品牌。后排的娛樂系統(tǒng)也沒什么用!寬敞的座椅,暖氣,座椅的按摩功能,都非常的實(shí)用。副駕駛座沒有按摩功能,真搞不懂,全車都有,為什么不給秘書裝個(gè),有星空頂?shù)娜疤齑,晚上還挺漂亮的,而且顏色還可以調(diào)節(jié)。我個(gè)人覺得,寶馬最喜歡的就是6缸后驅(qū),不過四驅(qū)應(yīng)該更好吧?至于730的2.0T,動(dòng)力和內(nèi)飾都很不錯(cuò),但相比之下,740就物有所值了?戳薙350頂配,優(yōu)惠小,最近一輛車在武漢,不敢要?其實(shí),選740豪華車,也沒什么好后悔的!至于A8,就像是一輛A6,一點(diǎn)激情都沒有。再加上4S那佛系的車,讓我很想說去你大爺?shù),還有就是早餐啟動(dòng)時(shí)的轟鳴聲,砰砰砰,聲音很好聽,有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì),藍(lán)色,動(dòng)力不足,舒適,紅色,動(dòng)力充足,動(dòng)力充足,動(dòng)力十足,充滿了戰(zhàn)斗氣息, HUD功能,豐富的顯示速度,交通標(biāo)志,導(dǎo)航,娛樂信息!740還是很劃算的。
缺點(diǎn):車道保持時(shí),不打轉(zhuǎn)向燈,會(huì)自動(dòng)修正,有時(shí)突然失去方向感,非常難受。車門和擋風(fēng)玻璃都是鋼化玻璃,隔音效果要差一些。
外觀:BBA是同級(jí)別中最大的,尤其是尾燈,更是美得讓人窒息。尤其是在4s店看車的時(shí)候!
內(nèi)飾:車內(nèi)的氛圍燈非常漂亮,尤其是車頂。翻毛的車頂,給人一種高級(jí)的感覺。
空間:空間很大,我176 CM,76公斤,腿,頭,都很好!后備箱里能裝下我兩個(gè)人?
配置:優(yōu)惠大,尺寸大,保養(yǎng)費(fèi)用不高,兩千以內(nèi),平時(shí)95號(hào)油就夠了,動(dòng)力十足!
動(dòng)力:6缸的3.0T四驅(qū),后輪轉(zhuǎn)向,絕對(duì)是綽綽有余的,不喜歡四缸,卻偏偏喜歡六缸?貼隱形車衣時(shí),改成750?
操控: 雙邊雙出排氣,右邊有氣門,還是很漂亮的,加速的聲音也很好聽,四驅(qū),后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎什么的,都很方便。
油耗:9.7左右,市區(qū)高速,第一次加油,油箱還是很滿的。
舒適:座椅按摩、加熱、通風(fēng)、分區(qū)空調(diào)、軟硬調(diào)節(jié)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格120.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的地方有兩點(diǎn),一是外觀,作為一輛 D級(jí)車,它的體型足夠大,給人一種很有氣勢(shì)的感覺。第二點(diǎn)是乘坐舒適性,作為一輛行政級(jí)的轎車,無(wú)論是坐著還是開車,都非常的舒服。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方,就是后備箱的空間,雖然規(guī)規(guī)矩矩,但尺寸不夠大,深度也一般,實(shí)用性差了點(diǎn)。
外觀:這輛車的外觀,絕對(duì)符合它的行政級(jí)別,標(biāo)志性的雙腎造型,讓人賞心悅目。不過車燈的造型并不是很好,并不像奧迪a8那么顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我選擇了開士米色,既保證了豪華,又增加了幾分居家氣息,內(nèi)飾用料非常用心,真皮覆蓋。
空間:四個(gè)人坐在一起很舒服,前排和后排都能翹起二郎腿。不過后備箱的寬度和深度都很一般。
配置:其實(shí)買一百萬(wàn)的車,沒幾個(gè)人會(huì)在意性價(jià)比,但七系的價(jià)格相對(duì)于其他競(jìng)品來(lái)說不算低,而且很多實(shí)用的配置都要選,性價(jià)比一般。
動(dòng)力:3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)如此龐大的車身,完全沒有任何吃力的感覺,除了起步稍微有一點(diǎn)遲滯之外,發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后,加速速度非常迅猛。
操控: 這是我第一次開這么大的車,現(xiàn)在還在適應(yīng)中,方向盤很輕,雖然有一些虛位,但不影響駕駛。8 at變速箱的升降檔非常積極,能夠及時(shí)了解駕駛員的意圖。
油耗:平時(shí)開在市區(qū)的時(shí)候,油耗都在13升以上,不過現(xiàn)在還在磨合期,就看它的表現(xiàn)了。
舒適:這輛車開了這么久,舒適度還是不錯(cuò)的,座椅也是一應(yīng)俱全,暖氣,按摩等等。我給你80分的隔音,開車的時(shí)候會(huì)很安靜,但是加速的時(shí)候,會(huì)有一些發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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