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寶馬7系
2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝

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寶馬7系車主點(diǎn)評(366條)
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格120.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的地方有兩點(diǎn),一是外觀,作為一輛 D級車,它的體型足夠大,給人一種很有氣勢的感覺。第二點(diǎn)是乘坐舒適性,作為一輛行政級的轎車,無論是坐著還是開車,都非常的舒服。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方,就是后備箱的空間,雖然規(guī)規(guī)矩矩,但尺寸不夠大,深度也一般,實(shí)用性差了點(diǎn)。
外觀:這輛車的外觀,絕對符合它的行政級別,標(biāo)志性的雙腎造型,讓人賞心悅目。不過車燈的造型并不是很好,并不像奧迪a8那么顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我選擇了開士米色,既保證了豪華,又增加了幾分居家氣息,內(nèi)飾用料非常用心,真皮覆蓋。
空間:四個(gè)人坐在一起很舒服,前排和后排都能翹起二郎腿。不過后備箱的寬度和深度都很一般。
配置:其實(shí)買一百萬的車,沒幾個(gè)人會在意性價(jià)比,但七系的價(jià)格相對于其他競品來說不算低,而且很多實(shí)用的配置都要選,性價(jià)比一般。
動力:3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)拖動如此龐大的車身,完全沒有任何吃力的感覺,除了起步稍微有一點(diǎn)遲滯之外,發(fā)動機(jī)介入之后,加速速度非常迅猛。
操控: 這是我第一次開這么大的車,現(xiàn)在還在適應(yīng)中,方向盤很輕,雖然有一些虛位,但不影響駕駛。8 at變速箱的升降檔非常積極,能夠及時(shí)了解駕駛員的意圖。
油耗:平時(shí)開在市區(qū)的時(shí)候,油耗都在13升以上,不過現(xiàn)在還在磨合期,就看它的表現(xiàn)了。
舒適:這輛車開了這么久,舒適度還是不錯的,座椅也是一應(yīng)俱全,暖氣,按摩等等。我給你80分的隔音,開車的時(shí)候會很安靜,但是加速的時(shí)候,會有一些發(fā)動機(jī)的聲音。
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