一鍵砍遍全城
寶馬7系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格91.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌優(yōu)勢(shì)，整車(chē)豪華大氣，穩(wěn)重中透著犀利。。。
缺點(diǎn)：單邊雙出 還可以再難看點(diǎn)嗎
外觀：7系外形兇猛，犀利，感覺(jué)很有質(zhì)感。但說(shuō)實(shí)話(huà)，始終感覺(jué)不如奔馳S優(yōu)雅，顯貴。（也可能由于這些年寶馬爛大街的原因吧，實(shí)在覺(jué)得太一般了）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的好，但是用料是最差的，差差差。
空間：空間沒(méi)啥說(shuō)的，這個(gè)級(jí)別了，除了躺著睡覺(jué)，咋坐都不用愁，很隨意
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)收，感覺(jué)豪華版不如低配740更高...建議日后買(mǎi)車(chē)買(mǎi)低配車(chē)型。
動(dòng)力：寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣?dòng)心抗捕玫�，�?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的質(zhì)感很棒，低速再加速時(shí)，傳到車(chē)?yán)锏统恋霓Z鳴聲相當(dāng)過(guò)癮（據(jù)說(shuō)N55的直6增壓已經(jīng)沒(méi)有這種聲音了）。同樣的排量下，他的動(dòng)力要更好，同樣的動(dòng)力，他的油耗會(huì)更低，高效動(dòng)力不是蓋的。變速箱調(diào)教也是毫不含糊，130km/h以?xún)?nèi)巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速略高，雖然耗油量大些，但是換來(lái)的確實(shí)高速行駛時(shí)，相當(dāng)積極而又直接的動(dòng)力響應(yīng)，一踩就來(lái)，沒(méi)有半點(diǎn)猶豫。130km/h以上，轉(zhuǎn)速增加開(kāi)始變緩，高轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì)就提現(xiàn)出來(lái)了。到目前為止，還沒(méi)出現(xiàn)一次缺機(jī)油的現(xiàn)象
操控：
5米多的車(chē)身，3210的軸距，接近1.9噸的車(chē)重，談操控可能有點(diǎn)勉強(qiáng)，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和懸掛支撐力，還是很到位的，地板式油門(mén)，腳感也恰到好處，畢竟是寶馬
油耗：對(duì)于這個(gè)重量和這個(gè)排量，綜合路況的話(huà)，百公里不到12L應(yīng)該還算比較優(yōu)秀的。純高速巡航的話(huà)，油耗在10個(gè)以?xún)?nèi)
舒適：后空氣懸掛，過(guò)彎過(guò)坎都很舒適，過(guò)濾的非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格86.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好靚，動(dòng)力強(qiáng)大，跑起來(lái)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾、儲(chǔ)物空間太少，放卡（門(mén)禁卡、停車(chē)卡、收費(fèi)卡等等沒(méi)有地放）。音響不是太好！但是非專(zhuān)業(yè)人士將就吧。
外觀：我看中7系的原因就是因?yàn)樗猛庥^，13款中期改款以后錢(qián)保險(xiǎn)杠變漂亮了這是主要愿意，13款還有哈瓦那灰這個(gè)顏色很漂亮，所以我對(duì)7系的外觀非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，功能很實(shí)用。皮質(zhì)包裹的很好，簡(jiǎn)約大氣！各種裝飾條用料很高檔！
空間：空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)上已經(jīng)是很寬敞沒(méi)得挑得了.看那3210mm軸距就清楚了.
配置：性?xún)r(jià)比還可以，相對(duì)A8來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是有點(diǎn)不足，因?yàn)槲疫@個(gè)740領(lǐng)先沒(méi)有后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力：740動(dòng)力真沒(méi)得說(shuō)
操控：
新車(chē)不敢使勁糟，試駕的時(shí)候銷(xiāo)售100公里進(jìn)外環(huán)匝道的感覺(jué)至今都記憶猶新，相信bmw的實(shí)力。
油耗：耗油我個(gè)人感覺(jué)在這個(gè)級(jí)別中比較低了，剛提車(chē)的時(shí)候上高速開(kāi)回家80-100碼的時(shí)候平均耗油7.5升，100-140碼的時(shí)候大概8升，我提車(chē)到家的時(shí)候家里這修路平均時(shí)速是23碼耗油是13升這樣，對(duì)了前幾天去出婚車(chē)的時(shí)候平均10碼跑了半個(gè)小時(shí)，這樣的耗油我是比較滿(mǎn)意的，和50W的車(chē)比耗油也不遜色。
舒適：車(chē)身比較大，舒適性很好。座椅可以加熱！音響效果還不錯(cuò)！車(chē)內(nèi)很靜音！行駛舒適性：這車(chē)我跑過(guò)很爛的山路，有時(shí)候幾乎在當(dāng)越野車(chē)用，偶爾碰到底盤(pán)，但都沒(méi)什么影響，有一次涉水快到引擎蓋，車(chē)內(nèi)冒了煙，保養(yǎng)車(chē)的售后檢測(cè)沒(méi)什么問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)進(jìn)水，很幸運(yùn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格108.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速太得力了~跟730一比根本不是一個(gè)層次~
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，這個(gè)真心失望。
外觀：我看中7系的原因就是因?yàn)樗猛庥^，13款中期改款以后錢(qián)保險(xiǎn)杠變漂亮了這是主要愿意，13款還有哈瓦那灰這個(gè)顏色很漂亮，所以我對(duì)7系的外觀非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有運(yùn)動(dòng)氣息，帶換擋撥片的方向盤(pán)，手感雖然偏硬但還是比較有感覺(jué)，配合液晶可變換的儀表盤(pán)內(nèi)飾很漂亮，我感覺(jué)寶馬的中控也很漂亮，反正我喜歡。
空間：空間方面還真是大啊太大了，做在后排有點(diǎn)空曠的感覺(jué)，老爸對(duì)這車(chē)的空間非常滿(mǎn)意，老爸沒(méi)事就讓我送他得朋友，顯擺著車(chē)空間大哈哈。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，相對(duì)A8來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是有點(diǎn)不足，因?yàn)槲疫@個(gè)740領(lǐng)先沒(méi)有后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力：740動(dòng)力真沒(méi)得說(shuō)
操控：
操控那不用說(shuō)了雖然是7系但操控也非常不錯(cuò)，以前聽(tīng)說(shuō)寶馬指哪打哪這回我提車(chē)了以后還真是感受到了這種感覺(jué)，反正寶馬我就開(kāi)過(guò)7系，什么寶馬3系操控神車(chē)我還真沒(méi)開(kāi)過(guò)。
油耗：耗油我個(gè)人感覺(jué)在這個(gè)級(jí)別中比較低了，剛提車(chē)的時(shí)候上高速開(kāi)回家80-100碼的時(shí)候平均耗油7.5升，100-140碼的時(shí)候大概8升，我提車(chē)到家的時(shí)候家里這修路平均時(shí)速是23碼耗油是13升這樣，對(duì)了前幾天去出婚車(chē)的時(shí)候平均10碼跑了半個(gè)小時(shí)，這樣的耗油我是比較滿(mǎn)意的，和50W的車(chē)比耗油也不遜色。
舒適：舒適成都挺高的，我沒(méi)坐過(guò)奔馳S級(jí)不知道S有多舒適，但是我坐過(guò)A8我感覺(jué)A8和7系坐起來(lái)差不多，但是還是7系開(kāi)起來(lái)舒適，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2011款 730Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格74.50萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能極好，繼承了寶馬一貫的作風(fēng)。防爆胎很安全，開(kāi)高速放心了許多。
缺點(diǎn)：隔音有點(diǎn)差，跟別的品牌的同級(jí)別車(chē)比差好多。
外觀：外觀顏色是經(jīng)典的開(kāi)米士銀 加上 天使眼 腰線 尾燈 足以吸引眼球了
內(nèi)飾：用料十分好，只是真皮座椅看起來(lái)有點(diǎn)假，看起來(lái)毫無(wú)質(zhì)感，連以前的330i座椅都比她耐看手感材質(zhì)：非常好，很光滑，很想在上面摩擦摩擦摩擦摩擦摩擦儀表中控：家族式的樸素，使我想起了以前330i的儀表盤(pán)，貌似就一個(gè)樣異味異響：剛剛到的時(shí)候味道還可以接受，現(xiàn)在也沒(méi)有味道了，但是噪音還是死性不改高速最明顯嘎嘎嘎嘎地響
空間：空間很大，后排空間很大，很舒適。
配置：標(biāo)配配置：倒是覺(jué)得一鍵啟動(dòng)和無(wú)匙進(jìn)入很實(shí)用，座椅加熱就不必要了，我們大南方就算冷也沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)用吧選裝配置：沒(méi)有選裝后排多媒體系統(tǒng)，就算裝了也然并卵，發(fā)生事故時(shí)還可能會(huì)使后排乘客受傷，個(gè)人覺(jué)得這是非常沒(méi)有用的配置
動(dòng)力：隨叫隨到
操控：
操控也不是很好，都說(shuō)寶馬操控好，但個(gè)人覺(jué)得只針對(duì)3系。如果是740或許會(huì)好一些，730畢竟是兩驅(qū)的，加上動(dòng)力的不足，操控好不到哪去。
油耗：油耗挺滿(mǎn)意，開(kāi)的猛些油耗會(huì)稍微高點(diǎn)會(huì)有個(gè)13左右！開(kāi)的溫柔些油耗還不錯(cuò)基本上都在11個(gè)以?xún)?nèi)！市區(qū)基本上11、5左右，在同級(jí)別車(chē)?yán)镉秃谋憩F(xiàn)不錯(cuò)！
舒適：座椅寬大舒適 不過(guò)典雅型730沒(méi)有座椅通風(fēng) 好在這里夏天不熱 整車(chē)的減震效果不如奔馳的舒適 會(huì)讓人覺(jué)得豪華中帶著運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格102.80萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程30800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò)
缺點(diǎn)：：異響似有似無(wú)，偶然拿著手機(jī)上車(chē)不知放在哪里好？
外觀：這個(gè)很贊，車(chē)身線條非常的漂亮，腰線很好很性感。不過(guò)銀色的車(chē)身，車(chē)屁股比較顯得臃腫。黑色的7系，感覺(jué)剛剛好
內(nèi)飾：玻璃有輕微損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾做工還可以，動(dòng)力充足�！�
空間：：坐進(jìn)去一個(gè)字（大），但感覺(jué)左轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱的盲區(qū)有點(diǎn)影響視線。
配置：還行，一分價(jià)錢(qián)一分貨。
動(dòng)力：：隨叫隨到，提速很爆力。特別是在運(yùn)動(dòng)+模式上再掛DS擋，那種聲浪和推背感，真的使人熱血沸騰，一點(diǎn)不輸跑車(chē)。
操控：
寶馬的操控真的是沒(méi)得說(shuō)，方向盤(pán)的手感和指向性都非常好。底盤(pán)十分扎實(shí)。
油耗：12.8，油耗低，平時(shí)偶爾開(kāi)快車(chē)，一般高速開(kāi)的比較多，所以整體油耗不高。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，總的來(lái)說(shuō)后排的乘坐舒適還是可以的，畢竟空間擺在那里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度高，車(chē)輛外觀大氣，駕駛感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)子提車(chē)第4天，后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異響，在寶馬4S店免費(fèi)解決了。百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，異響是絕對(duì)不能容忍的，好在已經(jīng)及時(shí)解決。
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)吧。作為一款D級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得除了捷豹的XJL，就屬小7最中意。特別是我選擇的白色外觀。不但有傳統(tǒng)的商務(wù)的優(yōu)雅，也兼具一定的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)特性�？梢哉f(shuō)性?xún)r(jià)比兼顧。
內(nèi)飾：除了一些塑料的部位，其余部分覺(jué)得還是可以的
空間：很滿(mǎn)意 后排寬敞舒適 儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)不行 經(jīng)常不知道該把手機(jī)和其他一些小物件放在哪里
配置：買(mǎi)的時(shí)候剛好趕上換代，所以我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度還是很大的并且車(chē)的一些配置也有提升
動(dòng)力：經(jīng)典的L6，3.0排量，可能很多人會(huì)說(shuō)小馬拉大車(chē)，但是，真的開(kāi)上之后覺(jué)得并沒(méi)有那么不堪，選擇sport模式的時(shí)候，那真是源源不斷，自然吸氣的威力，但是開(kāi)這類(lèi)車(chē)也不是給你飆車(chē)用的，能怡情就可以了。
操控：
操控是寶馬的精髓。之前買(mǎi)車(chē)之前也試駕了其他幾款競(jìng)爭(zhēng)的D級(jí)車(chē)。可以說(shuō)寶馬確實(shí)是拿來(lái)開(kāi)的。開(kāi)寶馬這句話(huà)也不是吹出來(lái)的。
油耗：之前看了壇友們的高油耗，我自己每天上班要經(jīng)過(guò)市區(qū)，異常的堵，所以我以為油耗會(huì)很高，結(jié)果油耗相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，平均12左右，已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適：雖然小7是一款D級(jí)商務(wù)性質(zhì)為主的車(chē)。但是可能寶馬偏向于操控。個(gè)人覺(jué)得開(kāi)起來(lái)真心沒(méi)有話(huà)說(shuō)，但是坐起來(lái)還是沒(méi)有BENZ舒服。懸掛也沒(méi)有BENZ舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格143.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感強(qiáng)，配置比較豐富
缺點(diǎn)：2013款改款前的是18寸的輪轂，但寶馬廠方已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn)，所以已經(jīng)對(duì)2013款七月后的車(chē)型進(jìn)行升級(jí)了。都是改19寸的輪轂。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，特別是方圓型的LED大燈很給力，非常醒目，以及19寸的啞光輪箍也非常漂亮，后輪275的寬胎給人很自信的感覺(jué)，外觀大氣飽滿(mǎn)，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做個(gè)精致，意大利皮質(zhì)品牌NAPA擴(kuò)展型配置，棕色的顏色凸顯高檔和沉穩(wěn)。
空間：乘坐空間到了這個(gè)級(jí)別就不用多說(shuō)了，可以說(shuō)空間都有點(diǎn)奢侈了，當(dāng)然比大巴是比不了，呵呵。
配置：總的來(lái)說(shuō)還是滿(mǎn)意的，但是在使用過(guò)程中覺(jué)得豪華型多出的幾個(gè)配置不是很實(shí)用，使用率不高，相比領(lǐng)先型來(lái)說(shuō)覺(jué)得領(lǐng)先型夠用了。
動(dòng)力：3.0T，320馬力，足以應(yīng)付一切，更可以藐視路上一切車(chē)輛。特別是在過(guò)紅綠燈的時(shí)候，一腳油門(mén)下去，直接秒殺對(duì)手。在路況好的時(shí)候開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，這簡(jiǎn)直可以用神車(chē)來(lái)形容。
操控：
這是寶馬所有車(chē)型的共同優(yōu)點(diǎn)。有句話(huà)說(shuō)“開(kāi)寶馬坐奔馳”足以體現(xiàn)寶馬的操控性，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，特別是加入主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，指哪打哪！
油耗：提車(chē)不到一個(gè)月，油耗還在適應(yīng)當(dāng)中，跑過(guò)兩趟告訴，大部分時(shí)間在市區(qū)，現(xiàn)在的綜合油耗是12.8，我相信還是可以更低的。
舒適：我的是740豪華型，帶座椅通風(fēng)和按摩，前后座椅非常舒適18向可調(diào)2記憶模式，通風(fēng)和加熱是主打，NAPA的皮質(zhì)毋庸置疑，一鍵升起的遮陽(yáng)簾也帶來(lái)了不少舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度好 車(chē)大但是控制及其容易
缺點(diǎn)：音響真的是不可恭維��！ 實(shí)在是太不滿(mǎn)意了，門(mén)側(cè)邊竟然都沒(méi)有喇叭，我坐在后排聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候就感覺(jué)腦子后邊那么點(diǎn)的音。。一度的像讓我把那幾個(gè)所謂的寶馬喇叭都扣去。
外觀：外觀高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵！ 各種鍵位設(shè)置的很人性化，用慣了之后不用眼睛看就自如的操作。中控臺(tái)的真皮包裹很好的手感，也很上檔次，還不反光！
空間：空間非常充裕，視線很好
配置：性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)只能說(shuō)一般吧。百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)了，竟然連倒車(chē)影像，座椅通風(fēng)，鍵盤(pán)加熱，等等這些某些中端車(chē)的標(biāo)配都全部省略掉了。真的是想不通。這些東西全部都加上也不過(guò)個(gè)萬(wàn)數(shù)吧，但是會(huì)給駕駛者帶來(lái)特別多的享受！
動(dòng)力：舒適模式之下提速雖然不是特別的推背，但是足夠秒殺路上跑的大部分車(chē)輛了，而且也沒(méi)有之前一些車(chē)友說(shuō)的小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，我覺(jué)得足夠用了。跑高速的時(shí)候提起速之后那動(dòng)力是源源不斷，經(jīng)常性的是跑著跑著發(fā)現(xiàn)超速好多，到了一百六七，后續(xù)動(dòng)力很充足。運(yùn)動(dòng)模式之下的油門(mén)感應(yīng)靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，幾乎可以讓我忘了我開(kāi)著這么個(gè)大家伙！
操控：
側(cè)傾還是會(huì)有些大，感覺(jué)車(chē)還是有些長(zhǎng)。畢竟5.2米。但是開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)靈活的。
油耗：油耗還在心理科接受的范圍，平均下來(lái)十三個(gè)油吧， 郊區(qū)和高速最低跑過(guò)九個(gè)多油，很滿(mǎn)意了，市區(qū)最多跑到過(guò)十四個(gè)多油。
舒適：后排舒適性真的是很不錯(cuò)！但是前排感覺(jué)一般，不如之前所開(kāi)的商務(wù)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：感覺(jué)坐起來(lái)比奔馳的舒適性差遠(yuǎn)了，后排我只能說(shuō)奔馳那個(gè)小枕頭完全就是天壤之別，而且寶馬的音響實(shí)在是非常次，雖然這個(gè)是哈曼的L7 但是跟奧迪中端車(chē)的BOSE沒(méi)多大區(qū)別。再次吐槽后排沒(méi)有插座。而且USB只有一個(gè)，并且并且CD只能放一張。到底是鬧哪般呀，完全搞不懂。ACC自適應(yīng)巡航，然后水杯沒(méi)有制冷功能，其他的都還好 表示沒(méi)有什么可挑剔的了。
外觀：我選的是白顏色的，腦袋比較大，感覺(jué)笨笨的，個(gè)人挺喜歡的，嘿嘿。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，檔次沒(méi)有一點(diǎn)下榻的感覺(jué)，我認(rèn)為很多豪車(chē)都是棕色內(nèi)飾，比如卡宴，呵呵。
空間：乘坐空間到了這個(gè)級(jí)別就不用多說(shuō)了，可以說(shuō)空間都有點(diǎn)奢侈了，當(dāng)然比大巴是比不了，呵呵。
配置：馬馬虎虎吧，比較進(jìn)口車(chē)關(guān)稅高，最主要的是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，本人認(rèn)為，國(guó)家應(yīng)該大力扶持本土品牌，讓自主品牌得到創(chuàng)新。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，提速挺快的！轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)模式更爽，一點(diǎn)也不像兩噸半的車(chē)！
操控：
操控感覺(jué)還可以吧，沒(méi)辦法打滿(mǎn)分，開(kāi)著車(chē)如果路面坑坑洼洼就累了，抓緊方向盤(pán)，亂跑！ 指向還是蠻精準(zhǔn)的！
油耗：作為一款3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗完全可以接受，還未首保目前1200公里就從市區(qū)油耗20個(gè)降到了13個(gè)左右并保持穩(wěn)定。
舒適：我的是740豪華型，帶座椅通風(fēng)和按摩，前后座椅非常舒適18向可調(diào)2記憶模式，通風(fēng)和加熱是主打，NAPA的皮質(zhì)毋庸置疑，一鍵升起的遮陽(yáng)簾也帶來(lái)了不少舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：整體對(duì)車(chē)還是很滿(mǎn)意，一定要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方我覺(jué)得車(chē)內(nèi)包括車(chē)外一些塑料用件太次，安全帶的B柱面用的是塑料，當(dāng)車(chē)行駛在顛簸的路面上，安全帶上的卡扣剛好接觸在塑料板上發(fā)出的撞擊聲很是刺耳。
外觀：相對(duì)奔馳和XJL來(lái)說(shuō)低調(diào)，但是依然威武，明顯看得出和5系的不同，就是不太好停車(chē)，有一次出庫(kù)的時(shí)候我的3系可以倒出去，7系就把后尾箱撞了一下，還是大啊。
內(nèi)飾：淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了，現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色，配上黑色的內(nèi)飾很大氣的，座位是真皮的很寬大，坐著舒服，儀表臺(tái)都是軟的真皮，縫制的也非常漂亮和豪華。
空間：空間很大，尤其后排腿部擺放寬松有余
配置：全下來(lái)不到100萬(wàn)，高端大氣上檔次，干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力：這么大的車(chē)只有3.0還不帶渦輪實(shí)在是差點(diǎn)意思，不過(guò)7系從來(lái)也不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，最高跑過(guò)245，車(chē)上滿(mǎn)載，動(dòng)力是足夠的了，只是不那么激情而已。
操控：
操控性是寶馬的特色，不過(guò)在這款商務(wù)性質(zhì)的車(chē)上沒(méi)有寶3操控性好。
油耗：13.5其實(shí)我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)3.0排量的大型車(chē)來(lái)說(shuō)不算高了，畢竟經(jīng)常要坐滿(mǎn)員，并且主要是在北京市區(qū)擁堵路況行駛，油耗已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了，如果經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)14個(gè)左右，還是看駕駛習(xí)慣。滿(mǎn)足預(yù)期油耗，當(dāng)初這個(gè)車(chē)我就覺(jué)得油耗差不多得在13-14左右。
舒適：多功能的方向盤(pán)，藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了，非常舒適，7系是寶馬車(chē)?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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