一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點:
內(nèi)飾沒進步(315)+1 座椅有點硬(300)+1 設(shè)計有點老氣(300)+1 價格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2011年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速不錯
缺點:異響較多
外觀:外觀也是我選擇這車的一個主要原因,穩(wěn)重大氣,適合商務(wù)接待。
內(nèi)飾:玻璃有輕微損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀穩(wěn)重,內(nèi)飾做工還可以,動力充足!
空間:空間沒得說畢竟d級車
配置:對于奔馳這樣的同級別車,寶馬的定價還是比較合理的,性價比比較高。
動力:3.0T的動力還是不錯的,只要油門踩下去動力就源源不斷的上來。
操控:
雖然5.2的車身比較長,但是轉(zhuǎn)向還是很精準,給人很有信心的感覺,這個開過別的寶馬車,差不多,都是這種感覺。
油耗:12升的油耗對于這么大一輛車來說也不算高,畢竟一年油也開不了多少。
舒適:座椅有點偏硬,總的來說后排的乘坐舒適還是可以的,畢竟空間擺在那里。
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購買時間2004年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格67.50萬元
平均油耗29.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:3.0L6的N52B30AF發(fā)動機真的很棒,安靜型,線行加速,配合ZF8的變速箱 堪稱完美。
缺點:暫時還沒有不滿意,非要說的話就三點,側(cè)方位停車的時候間距小要考驗技術(shù),開車時感覺車很寬,要很仔細小心地開,沒有裝哈曼卡頓的音箱
外觀:寶馬家族臉,現(xiàn)在路上的5系7系也漸漸多起來,略微有點審美疲勞,不過比起5系,更顯得7仔霸氣與美觀。
內(nèi)飾:中控中規(guī)中矩,沒有特別令人驚喜也不會閑得很普通,內(nèi)飾真的跟5系一模一樣,在這一點可以向奔馳S級學習。
空間:大,后排坐人看司機感覺很遠
配置:70萬的裸車價就可以買到一款看起來百萬級別的豪華轎車,可以說已經(jīng)非常高的性價比了。朋友常問起這車需要100幾萬時,就可以充分說明它在人們心中的定位了。
動力:因為寶馬730是自然吸氣發(fā)動機,前段加速比較慢而且車也重。但是速度一旦起來再加速動力就會源源不斷!
操控:
很棒,寶馬就是適合自己開
油耗:提車這一周基本上下班用,每天市區(qū)堵呀堵,走幾次才能過一個紅綠燈,油耗當然高啦。目前179公里,居然22升/100公里,但我知道跑去城鎮(zhèn)道路特別是高速路,油耗肯定降不少。我之前的SUV是3.2升排量,市區(qū)油耗17左右,一跑高速就降到12,相信大七會比這個低。
舒適:風噪和胎噪聲音偏大 還好有個好點的音響。座椅偏硬 皮質(zhì)不夠細膩。
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購買時間2013年09月
購買地點海南 ?
裸車價格92.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間
缺點:在減速的時候,降擋過程有明顯的頓挫感,這一點很不舒服
外觀:相對奔馳和XJL來說低調(diào),但是依然威武,明顯看得出和5系的不同,就是不太好停車,有一次出庫的時候我的3系可以倒出去,7系就把后尾箱撞了一下,還是大啊。
內(nèi)飾:除了一些塑料的部位,其余部分覺得還是可以的
空間:很好很強大,。蹺二郎腿剛剛的。后排坐四個人也不是非常擠。
配置:全下來不到100萬,高端大氣上檔次,干嘛都夠用了。
動力:這么大的車只有3.0還不帶渦輪實在是差點意思,不過7系從來也不是運動車型,最高跑過245,車上滿載,動力是足夠的了,只是不那么激情而已。
操控:
激烈駕駛還沒有試過,高速并線很有信心,過較大彎的時候側(cè)傾控制的很好,得益于空氣懸掛的自動調(diào)節(jié)。高速上面的穩(wěn)定性就不用說了,給人十足的信心,這點非常喜歡
油耗:13.5其實我覺得對于一個3.0排量的大型車來說不算高了,畢竟經(jīng)常要坐滿員,并且主要是在北京市區(qū)擁堵路況行駛,油耗已經(jīng)相當滿意了,如果經(jīng)常運動模式的話14個左右,還是看駕駛習慣。滿足預期油耗,當初這個車我就覺得油耗差不多得在13-14左右。
舒適:雖然小7是一款D級商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個人覺得開起來真心沒有話說,但是坐起來還是沒有BENZ舒服。懸掛也沒有BENZ舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格71.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點:霸氣側(cè)漏,把本人的氣質(zhì)顯露無遺。
缺點:最不滿的是油耗偏高在市區(qū)基本在15個左右。
外觀:寶馬家族臉,現(xiàn)在路上的5系7系也漸漸多起來,略微有點審美疲勞,不過比起5系,更顯得7仔霸氣與美觀。
內(nèi)飾:中控中規(guī)中矩,沒有特別令人驚喜也不會閑得很普通,內(nèi)飾真的跟5系一模一樣,在這一點可以向奔馳S級學習。
空間:空間自然不用說 5米2 翹個二郎腿空間依舊杠杠的 其實劈腿神器也挺好的 ,不用把包放在扶手箱上
配置:70萬的裸車價就可以買到一款看起來百萬級別的豪華轎車,可以說已經(jīng)非常高的性價比了。朋友常問起這車需要100幾萬時,就可以充分說明它在人們心中的定位了。
動力:對于我來說,3.0自然吸氣已經(jīng)足夠了,上一款車卡羅拉的動力我都感覺還能接受,730的動力可以說讓我喜出望外
操控:
轉(zhuǎn)向精準 ,那么大的車在路上超車依舊很有信心 掉頭的時候因為轉(zhuǎn)彎半徑小,也可以應(yīng)付。懸架一個字硬不能很好的過濾掉路面上的小顛簸 過減速坎的時候 顛簸傳到座椅上有點不爽的感覺 但誰讓他是寶馬呢
油耗:城市稍微有點費油開空調(diào)12升,高速9升很滿意
舒適:空間寬敞,座椅都是真皮制作,坐汽車來很舒適,家人出遠門都喜歡乘坐它,以前本人喜歡開車而討厭坐車(會暈車),但有了它之后,喜歡鉆到后排,再配上后座的電視娛樂系統(tǒng),顯得很安逸。
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購買時間2015年08月
購買地點云南 保山
裸車價格68.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點:3.0L6的N52B30AF發(fā)動機真的很棒,安靜型,線行加速,配合ZF8的變速箱 堪稱完美。
缺點:天涼以后早上開車方向左轉(zhuǎn)有異響。
外觀:大氣,厚重。霸不霸氣不敢說,但朋友都說高大上。
內(nèi)飾:中控中規(guī)中矩,沒有特別令人驚喜也不會閑得很普通,內(nèi)飾真的跟5系一模一樣,在這一點可以向奔馳S級學習。
空間:空間自然不用說 5米2 翹個二郎腿空間依舊杠杠的 其實劈腿神器也挺好的 ,不用把包放在扶手箱上
配置:70萬的裸車價就可以買到一款看起來百萬級別的豪華轎車,可以說已經(jīng)非常高的性價比了。朋友常問起這車需要100幾萬時,就可以充分說明它在人們心中的定位了。
動力:不用說了 接近完美 動力隨叫隨到 輸出順暢
操控:
轉(zhuǎn)向精準 ,那么大的車在路上超車依舊很有信心 掉頭的時候因為轉(zhuǎn)彎半徑小,也可以應(yīng)付。懸架一個字硬不能很好的過濾掉路面上的小顛簸 過減速坎的時候 顛簸傳到座椅上有點不爽的感覺 但誰讓他是寶馬呢
油耗:提車這一周基本上下班用,每天市區(qū)堵呀堵,走幾次才能過一個紅綠燈,油耗當然高啦。目前179公里,居然22升/100公里,但我知道跑去城鎮(zhèn)道路特別是高速路,油耗肯定降不少。我之前的SUV是3.2升排量,市區(qū)油耗17左右,一跑高速就降到12,相信大七會比這個低。
舒適:很好,沒得說,無論前后排。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格99.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速及外觀,其實外觀就像女人,有的是一見驚艷,時間長了就乏味。有的是越看越耐看,7系屬于后者。
外觀:我看中7系的原因就是因為他得外觀,13款中期改款以后錢保險杠變漂亮了這是主要愿意,13款還有哈瓦那灰這個顏色很漂亮,所以我對7系的外觀非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常有運動氣息,帶換擋撥片的方向盤,手感雖然偏硬但還是比較有感覺,配合液晶可變換的儀表盤內(nèi)飾很漂亮,我感覺寶馬的中控也很漂亮,反正我喜歡。
空間:D級車里面也算比較好的,后排擠進去4個人也很輕松,后備箱也夠大,總體滿意。
配置:性價比還可以,相對A8來說性價比還是有點不足,因為我這個740領(lǐng)先沒有后排電動調(diào)節(jié)座椅。
動力:bmw的調(diào)校也很到位,加速很快但不突兀,完全符合商務(wù)至上的用途。運動模式又可以很好的滿足駕駛的欲望,油門基本都是隨要隨到,很滿意。
操控:
操控精準,尤其比較過家里的日系車還有奧迪,感覺很明顯
油耗:還在磨合期,現(xiàn)在油耗16升左右百公里,市區(qū)跑很堵車原因吧,。
舒適:車身比較大,舒適性很好。座椅可以加熱!音響效果還不錯!車內(nèi)很靜音!行駛舒適性:這車我跑過很爛的山路,有時候幾乎在當越野車用,偶爾碰到底盤,但都沒什么影響,有一次涉水快到引擎蓋,車內(nèi)冒了煙,保養(yǎng)車的售后檢測沒什么問題,發(fā)動機沒進水,很幸運!
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格104.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:異響較多
外觀:腰線很美,外觀大氣
內(nèi)飾:玻璃有輕微損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀穩(wěn)重,內(nèi)飾做工還可以,動力充足!
空間:后排空間十分大,腿部空間寬敞,前排駕駛室和副駕駛室的空間也綽綽有余。
配置:對于奔馳這樣的同級別車,寶馬的定價還是比較合理的,性價比比較高。
動力:隨叫隨到,調(diào)到SPORT模式深踩油門的時候那種排氣的轟鳴聲和推背感猶如在開跑車
操控:
寶馬的操控真的是沒得說,方向盤的手感和指向性都非常好。底盤十分扎實。
油耗:相對來說還算可以,馬馬虎虎能接受,高速上相對別的同級的車好像省油些。
舒適:座椅有點偏硬,總的來說后排的乘坐舒適還是可以的,畢竟空間擺在那里。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格110.72萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很年輕化,內(nèi)飾布局設(shè)計特別的好看,很喜歡
缺點:沒有不喜歡的地方
外觀:大氣的前臉,整車很有年輕感加運動化的元素,精致帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美,摸起來質(zhì)感很好,滿分
空間:空間就是大啊,前后排的空間都不錯,就是大
配置:配置全面而且豐富
動力:對動力滿意,平時不暴力開,這車上限高,安全為主
操控:
操控基本指哪打哪,不會跑偏,過彎沒啥問題
油耗:油耗感覺適中。
舒適:舒適度完美了,座椅的包裹性支撐性很好,坐的舒服。
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購買時間2017年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格265.79萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點:集動力與操控于一身的豪華性能車,性價比極高的,不悔的選擇.
缺點:沒有缺點。
外觀:外觀很拉風,很年輕;仡^率還是可以的。
內(nèi)飾:布局雖然沒有太大的變化,一貫的風格。
空間:乘坐空間堪稱無敵,右后老板座可以半平躺,不要太爽。
配置:這個價位,我能想到的配置都有了,沒有什么不滿意的。
動力:寶馬的特色就是在動力系統(tǒng)的強大了,路上極少車能相比的。
操控:
操控方面我也不會用專業(yè)術(shù)語,手感很好,還沒有發(fā)生虛位現(xiàn)象。
油耗:百公里油耗14.5升左右,是綜合油耗。
舒適:舒適性說得過去,主要還在于空間大嘛,坐里面感覺就挺好的。
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購買時間2017年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格265.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力無敵,一切都很滿意,中控臺怎么看都好看,空間表現(xiàn)滿意,還有外觀
缺點:可以說是沒有的
外觀:大燈鷹眼犀利,側(cè)面線條優(yōu)美,尾部性感
內(nèi)飾:用料精良,座椅質(zhì)感好,中控設(shè)計很棒,好看高級,豪華感都兼?zhèn)?/span>
空間:前后空間都很好,空間寬敞,夠用,基本不用怎么調(diào)節(jié)空間
配置:防爆輪胎、方向盤換擋,上坡輔助、自動駐車、全景天窗,配置滿意
動力:動力充足,開車不激進,開起來輕松,開高速偶爾用S檔
操控:
方向很準,上手很快,轉(zhuǎn)彎半徑很小,油門略輕
油耗:目前開了四百多公里,平均油耗14L左右
舒適:總體感覺很舒適,減速帶基本感覺不到顛簸,隔音很完美,胎噪是有點,應(yīng)該是防爆胎原因
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